Root NationМэдээ мэдээлэлМэдээллийн технологийн мэдээSpaceX компанийн Falcon Heavy пуужин эцэст нь X-37B-г тойрог замд орууллаа

SpaceX компанийн Falcon Heavy пуужин эцэст нь X-37B-г тойрог замд орууллаа

-

Хэд хэдэн удаа саатсаны эцэст АНУ-ын сансрын хүчний X-37B тойрог замын онгоц шинэ нууц даалгавраа эхлүүллээ. Энэ нь SpaceX пуужин дээр хөөргөсөн Falcon Heavy баасан гаригийн шөнө. SpaceX-ийн энэ сарын эхээр нууц цэргийн нисэх онгоц хөөргөх анхны хоёр оролдлого нь цаг агаарын таагүй байдал, газрын тоног төхөөрөмжийн асуудал зэргээс шалтгаалан хойшлогдсон юм.

Энэхүү хөөргөлт нь X-37B-ийн түүхэн дэх долоо дахь удаагийн нислэг байсан ч SpaceX-ийн хоёр дахь хамгийн хүчирхэг пуужин болох Falcon Heavy дээр хийсэн анхны нислэг юм. Энэ нь 95 дахь хөөргөлт байлаа SpaceX 2023 онд, дараагийнх нь хэдхэн цагийн дараа болсон - Falcon 9 пуужингаар Starlink 23 хиймэл дагуул хөөргөсөн. SpaceX хөөргөх ажиллагааг шууд дамжуулсан боловч онгоцыг эцсийн тойрог замд оруулахаас өмнө АНУ-ын сансрын хүчний хүсэлтээр үүнийг унтраасан байна.

X-37B

OTV-37 (“Orbital Test Vehicle-7”) болон USSF-7 гэгддэг шинэ X-52B зорилго нь пуужингийн давуу талыг ашиглах бололтой. Нислэгийн гол зорилго нь "орбитын шинэ горимд дахин ашиглах боломжтой сансрын онгоцыг ажиллуулах явдал юм" гэж Сансрын хүчний албан ёсны төлөөлөгчид бичжээ.

Гадны хоёр түлхэгч онгоц Канаверал хошуунд аюулгүй газардахаар буцаж ирэв. SpaceX-ийн төлөөлөгч "Бид Falcon Heavy-ийн хажуугийн өргөгчийг хоёуланг нь 1, 2-р буух бүсэд амжилттай буулгалаа." "Эдгээр хоёр хажуугийн өргөлтийн тусламжтайгаар тойрог замд хамаарах пуужингийн 257, 258 дахь амжилттай газардлаа." Heavy center booster өнөөдөр анхны бөгөөд цорын ганц нислэгээ хийлээ. Тэрээр хөөргөсний дараа Атлантын далайд унасан бөгөөд дахин сэргээж, дахин ашиглахаар дэлхийд буцаж ирэхийн тулд хэт их түлш зарцуулсан байна.

Сансрын хүчинд Boeing компанийн бүтээсэн хоёр X-37B онгоц байдаг гэж үздэг. Эдгээрийг голчлон тойрог замын туршилтын талбай болгон ашигладаг бөгөөд цэргийнхэн сансрын орчинд багаж хэрэгсэл хэрхэн ажиллаж, биеэ авч явахыг харах боломжийг олгодог. Гэхдээ X-37B-ийн нислэгийн төлөвлөгөөнөөс авахуулаад үндсэн даац хүртэлх даалгаврын нарийн ширийн зүйлийг нууцалсан.

Сансрын хүчин нь OTV-7-ийн даалгаврыг зөвхөн ерөнхийд нь тайлбарладаг. "Орбитын шинэ дэглэм"-ийн зорилгоос гадна нислэг нь "сансрын хүчний мэдлэгийг өргөжүүлэх болно" АНУ-ын Сансрын хүрээлэн буй орчны талаар, ирээдүйн сансрын хайгуулын технологийг туршиж үзэх талаар сансрын хүчний төлөөлөгчдийг номлолын тайлбарт бичнэ үү. "Эдгээр туршилтууд нь сансрын бүх хэрэглэгчдийн сансарт аюулгүй, тогтвортой, аюулгүй ажиллагааг хангах салшгүй хэсэг юм."

X-37B

Гэсэн хэдий ч сансрын онгоцны тойрог замд хүргэдэг бүх зүйл нууц биш юм. Мөн иргэний зарим техник хэрэгслийг тойрог замд байнга өргөдөг. Жишээлбэл, бүх зүйл туршилтанд зориулагдсан НАСА-гийн Seeds-2 гэж нэрлэдэг. "Урт хугацааны сансрын нислэгийн үед ургамлын үрийг хатуу цацрагийн орчинд үзүүлэхээр төлөвлөж байна" гэж Сансрын хүчний төлөөлөгчид бичжээ. Төсөл нь өмнөх туршилтуудын амжилт дээр тулгуурлан, ирээдүйд хүнтэй сансарт хөөргөх замыг засна гэж тэд нэмж хэлэв.

OTV-7 тойрог замд хэр удаан үлдэх нь тодорхойгүй байгаа ч өмнөх нислэг нь 908 хоног үргэлжилсэн дээд амжилт юм. Өмнөх зургаан нислэгийг бүгдийг нь манай гарагаас хэдхэн зуун милийн зайд, дэлхийн нам дор тойрог замд гүйцэтгэсэн. Falcon Heavy нь эргээд X-37B-г 35 км геосинхрон тойрог замд гаргах боломжтой.

Мөн уншина уу:

Эх сурвалжорон зай
Бүртгүүлэх
тухай мэдэгдэх
зочин

0 Сэтгэгдэл
Суулгасан тойм
Бүх сэтгэгдлийг харах