АНУ-ын сансрын хүчний X-37B робот сансрын онгоц дээд амжилтыг цуглуулсаар байна. Өнөөдрийг хүртэл X-37B дэлхийн тойрог замд 781 хоног байж, өмнөх амжилтаа 780 хоногоор ахиуллаа. Боинг компанийн зохион бүтээсэн дахин ашиглах боломжтой тээврийн хэрэгсэл нь 6 оны 6-р сарын 17-нд хөөргөсөн Orbital Test Vehicle-2020 эсвэл OTV- гэгддэг зургаа дахь нислэгээ хийж байна.
Боинг сансрын компани өнөөдөр твиттер хуудсаараа дамжуулан сансрын хөлөг "2010 онд анх хөөргөснөөс хойш бүх нислэгийн даалгаврынхаа дагуу тэсвэр тэвчээрийн дээд амжилтыг тогтоосон" гэж бичжээ.
X-37B-ийн одоогийн даалгавар нь хэд хэдэн нууцлаг ачааг агуулдаг боловч түүний нислэгийн туршилтуудын заримыг олон нийтэд ил болгосон. Өнгөрсөн жил ийм нэгэн туршилтаар АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн судалгааны лабораторийн фотоэлектрик радио давтамжийн антенны модуль буюу PRAM хэмээх нарны энергийг тойрог замаас дэлхий рүү буцааж цацах богино долгион болгон хувиргах зориулалттай пиццаны хайрцагны хэмжээтэй жижиг төхөөрөмжийг туршиж үзсэн.
781 хоног, тоолж байна!
Дэлхийн цорын ганц дахин ашиглах боломжтой сансрын онгоц, #X37B, 2010 онд анх ашиглалтад орсноос хойш бүх зорилгоо биелүүлж байсан шигээ тэсвэр тэвчээрийн дээд амжилтыг тогтоов. @USAirForce, @SpaceForceDOD X-37B-г дэмждэг манай бүх багийн найзууд! #SemperSupra зурагtwitter.com/zzZAOG0Wa5
— Boeing Space (@BoeingSpace) Долдугаар сарын 7, 2022
OTV-6 дээр хөөргөсөн бусад даацын тоонд АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний академиас бүтээсэн FalconSat-8 хиймэл дагуул нь туршилтын таван ачаа тээвэрлэж, ургамлын үрэнд цацрагийн нөлөөллийг турших, сансар огторгуйн янз бүрийн материалд үзүүлэх нөлөөллийг үнэлэх зорилготой НАСА-гийн хоёр туршилт багтана.
X-37B-ийн ерөнхий загвар нь НАСА-гийн одоо тэтгэвэртээ гарсан Space Shuttle (дэлхийн анхны дахин ашиглах боломжтой хөлөг)-тэй төстэй боловч X-37B нь хамаагүй жижиг хэмжээтэй: цэргийн сансрын нисэх онгоц нь 8,8м урт, 2,9м өндөр бөгөөд онгирох чадвартай. далавчаа дэлгэх нь 4,6 м-ээс бага зэрэг бага.
X-37B нь 4990 кг жинтэй бөгөөд 240-805 км-ийн өндөрт ажиллах зориулалттай. Уг хөлөг нь бүрэн автоматжуулсан хөөргөх, буух чадвартай бөгөөд гидравликийн хэрэгцээг арилгадаг бүрэн цахилгаан механик хяналтын системтэй. Компанийн мэдээллийн товхимолд Боинг X-37B-г "дэлхийн хамгийн шинэ, хамгийн дэвшилтэт дахин ашиглах боломжтой сансрын хөлгүүдийн нэг" гэж нэрлэсэн байна.
X-37B нь тойрог замд зэвсгийн туршилт хийх эсвэл дайсны хиймэл дагуулыг таслан зогсооход ашиглагдаж магадгүй гэсэн цуу яриа, онолууд байдаг ч шинжээчид эдгээр мэдэгдлүүдэд эргэлзэж байгаа бөгөөд энэ онгоц нь эдгээр зорилгоор хэт жижиг, маневр хийх чадвартай гэж үзэж байна. Сансрын онгоцны гол үүрэг нь тойрог замд шинэ мэдрэгчийн систем болон бусад технологийг турших явдал юм.
OTV-6 нь X-37B хөтөлбөрийн үргэлжлэх хугацааны шинэ дээд амжилтыг тогтоосон ч энэ нь сансрын нислэгийн нийт хэмжээнээс 781 хоног дутуу байна. Жишээлбэл, дэлхийг ажиглах олон хиймэл дагуулууд 10 ба түүнээс дээш жил ажиллаж байгаа бөгөөд НАСА-гийн Вояжер 1, Вояжер 2 сансрын хөлөг хөөргөснөөс хойш бараг 45 жилийн дараа од хоорондын орон зайд байсаар байна.
Та Украинд Оросын түрэмгийлэгчдийн эсрэг тэмцэхэд тусалж чадна. Үүнийг хийх хамгийн сайн арга бол Украины Зэвсэгт хүчинд мөнгө хандивлах явдал юм Амьдралыг аврах эсвэл албан ёсны хуудсаар дамжуулан NBU.
Манай хуудсанд бүртгүүлнэ үү Twitter гэж тэр Facebook.
Мөн уншина уу: