Airbus skal lage den første kryogenisk avkjølte superledende motoren

Langdistanseflyvning, som alt annet i den menneskelige verden, må dekarboniseres fullstendig, og i kappløpet om nullutslipp for internasjonale flyselskaper, ser flytende hydrogen-drivlinjer ut som et av de eneste levedyktige alternativene. En viktig fordel med flytende hydrogen for flydesignere er dens imponerende energi-til-vekt-tetthet, men Airbus mener at det er seriøse muligheter for å studere en annen av dens egenskaper: temperatur. For å holde den flytende, må den kryogenisk lagres ved -253,15°C, og Airbus mener at hvis du har en så imponerende kuldekilde om bord på flyet, bør du bruke den.

Teorien er at flytende hydrogen kan underkjøle hele det elektriske drivverket til superledende temperaturer, hvorpå systemets motstand så godt som forsvinner og effektiviteten øker dramatisk. En girkasse designet for å dra full nytte av denne effekten, ifølge Airbus, kan gjøre den samme jobben med mindre enn halvparten av vekten, halvparten av det elektriske forbruket og redusert spenning.

Også interessant: EHang og et italiensk arkitektkontor har utviklet økologiske vertiporter

Så selskapet har allerede startet byggingen av Ascend-systemet, som vil være et bunntest av konseptet. Det blir en kraftenhet på 500 kW med kabler, kontrollere, elektronikk og motorer som kryogenisk avkjøles av flytende hydrogen som skal pumpes gjennom sløyfen fra drivstofftankene.

Hvis konseptet fungerer som forventet, kan resultatet øke ytelsen til fremtidige flyfly med flytende hydrogen fra Airbus, samtidig som vekten av drivverket reduseres radikalt, og Ascend-initiativet kan spille en nøkkelrolle i å bringe hydrogenfly til rekkeviddeparitet med konvensjonelle flyruter – og bortenfor.

Det er absolutt en interessant vri på hydrogenkraft som vi ikke har hørt om før - og mens Airbus' forskning vil være spesifikt fokusert på bruken i langdistanse elektrisk luftfart, får det oss til å lure på om det er andre applikasjoner der det kan være b for å få mer superledning.

Les også:

• Facebook når målet om å bruke 100 % fornybar energi
• En ny måte å bruke solen til å skape økologisk energi er funnet