De acordo com o Korea Times, Apple, ao que parece, está dando passos para o desenvolvimento do negócio de carros elétricos. A empresa já está conversando com vários fabricantes coreanos de componentes para carros elétricos.
Sobre Apple está planejando entrar no negócio de carros elétricos, foi relatado em 2020. Na época, a mídia escreveu que a empresa estava desenvolvendo suas próprias tecnologias de carros autônomos para apresentar o primeiro modelo até 2024. A expectativa da empresa é terceirizar a produção. Foi relatado que Apple e a Hyundai Motor concordaram em iniciar a produção de carros elétricos em 2024. A Hyundai e sua subsidiária Kia posteriormente negaram esta informação.
De acordo com a mídia coreana, representantes Apple negociado com fornecedores locais nos setores de semicondutores e displays. Esta informação foi confirmada por um dos principais gestores desta indústria. De acordo com ele, Apple já conversei com LG, SK e Hanwha.
A empresa realizou "reuniões estendidas" com a SK Innovation, unidade de bateria para carros elétricos do SK Group, e a LG Electronics, que recentemente lançou a joint venture LG Magna e-Powertrain com a fabricante canadense de autopeças Magna International. Representantes da SK e LG Electronics não confirmaram ou negaram esta informação.
Os meios de comunicação notam que Apple está considerando o uso de uma bateria de fosfato de lítio para veículos elétricos (LFP), que é considerada mais segura em comparação com as baterias de íon-lítio porque superaquece menos. As baterias LFP são mais baratas de fabricar. Porém, no segmento dessas baterias, os principais fabricantes são as empresas da China continental, pois não há produção similar na Coreia. Nesse sentido, a indústria acredita que Apple, provavelmente usará baterias de fornecedores chineses.
De acordo com o China Automotive Battery Research Institute, as empresas locais CATL e BYD forneceram 2020 gigawatts-hora de baterias LFP em 30,8 e representaram 47% do mercado total de baterias.
No entanto, para as vendas de seus veículos elétricos no mercado dos EUA Apple também planeja fortalecer os laços com os fabricantes coreanos de baterias, observam os especialistas. Como parte da guerra comercial com a China, o presidente Joe Biden busca fortalecer a capacidade produtiva doméstica e criar mais empregos, principalmente em empresas ambientais. Como Biden planeja oferecer descontos nas vendas e incentivos fiscais para a compra de veículos elétricos americanos, é fundamental que as montadoras estabeleçam linhas de produção no mercado interno, dizem representantes do mercado.
A LG Energy Solution e a SK Innovation já estão operando ou construindo fábricas de baterias nos EUA, e Samsung A SDI disse que estava considerando a possibilidade.
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