Игры серий, который выходят ежегодно, всегда вызывают скептицизм. Недоброжелатели автоматически обвиняют разработчиков в том, что они продают одну и ту же игру с парой новых ассетов, не желая даже разобраться в том, правда это или нет. И пусть такой график и правда означает, что существенные изменения случаются довольно редко, это вовсе не значит, что серия заслуживает охаивания. Вовсе нет.
На самом деле F1 2021 — это, возможно, лучшая серия подобных игр вообще. Намного лучше FIFA, PES (или как он теперь зовётся), NBA 2K и так далее. Разработчик Codemasters пользуется огромным уважением неслучайно: британцы могут похвастаться огромным портфолио замечательных гонок, среди которых есть Dirt Rally 2.0, Dirt 5 и Onrush. Они мастера, даже если их тайтлы не всегда становятся самыми продаваемыми. Но в этом году состоялся выход из первого детища в качестве студии, принадлежащей EA. Многие опасались, что переход к большому издателю скажется на качестве. Как же оно на самом деле?
2021 год разочаровал многих, но только не поклонников спорта. Только что отгремел зрелищный Евро-2020 и уже вовсю идут олимпийские игры в Токио. Ну а любители автоспорта не могут нарадоваться тому, что происходит на треках Формулы-1, где впервые за много лет предсказать итог сезона становится невозможно. Льюис Хэмилтон остаётся претендентом на золото, но в чемпионате пока что лидирует Макс Ферстаппен. Кто знает, чем всё обернётся?
Хорошо это или плохо, но F1 2021 не предлагает таких же существенных перемен. С одной стороны, перед нами игра, многим напоминающая предыдущие части. Знакомые голоса, движок, похожие машины (для существенных перемен придётся ждать 2022 года) — я уже слышу замечания критиков, которые вновь указывают на лёгкий рескин болидов, и всё.
Читайте также: Обзор DIRT 5 – Любуясь грязью
И вроде бы в чём-то они и правы. Управление машин примерно такое же, а гонки проходят примерно так же. Но это и хорошо, ведь слишком уж уходить от того, что приближалось к идеалу, тоже не имеет смысла. Мы высоко отмечали все предыдущие части, и я рад, что изменений ради изменений не произошло. Фундаментально F1 2021 похожа на F1 2020 — как и сам спорт, с которого всё срисовано.
Но копнём глубже, и мы увидим нововведения. Начиная с модели повреждения, которая стала намного реалистичнее, и заканчивая поведением ИИ, который, наконец, стал совершить ошибки. Те, кто устал от идеальных соперников, прекрасно поймут, насколько это важно. Вроде бы мелочь, но каждая гонка стала динамичнее и непредсказуемее. Реализм — это то, к чему в Codemasters стремились всегда, и в этом плане мы достигли существенного прогресса.
Как и раньше, любители сверхреализма и более казуальные гонщики могут выбрать режим для себя. От любителей до экспертов, все будут чувствовать себя в равной степени комфортно. Если вам больше нравится драма и адреналин заездов, то вы можете сосредотачивать своё внимание только на обгонах. А если вы хотите покопаться под капотом, то и это можно. В отличие от тех же футбольных симуляторов, серия F1 всегда балансировала двумя аудиториями. И, судя по всему, это не изменится и под руководством EA.
Фундаментально всё похоже, но это не значит, что новинка не порадовала нас и действительно свежим взглядом на формулу. Например, появился полноценный сюжетный режим под названием Braking Point. Я был приятно удивлён такому решению, тем более что аналогичный режим The Journey из FIFA недавно был списан в утиль. Braking Point отличается от режима карьеры, о котором мы рассказывали раньше, тем, что он полностью линейный, и следует одному сценарию. Он рассказывает о новичке Эйдене Джексоне, чью команду можно выбрать самому. Это прекрасный способ ознакомиться с основами игры.
Каждая новая глава даёт новые задачи, а между ними можно насладиться зрелищными заставками. Я не буду сравнивать здешний уровень с The Journey, и просто отмечу, что актёры сыграли очень неплохо. Если вы — поклонник сериала Formula 1: Drive to Survive на Netflix, то вам наверняка понравится и попытка Codemasters разыграть спортивную драму. Впрочем, повторюсь, это скорее режим для новичков.
Читайте также: Обзор Arcadegeddon — Красочный шутер с потенциалом
А вот режимы MyTeam и Карьера остались примерно такими же. Главная разница заключается в том, что карьеру теперь можно начинать вдвоём, либо по сети, либо локально.
Это первая игра серии, в которую я играл на консолях нового поколения, и визуально улучшения были заметны сразу. Но можно ли припомнить архаичное слово «некст-ген», упоминая F1 2021? Не думаю. Несмотря на замечательную детальность и красивую прорисовку треков, игра всё ещё находится на стадии перехода. А вот что стало существенно лучше, это времена загрузок. Если раньше приходилось долго ждать, то теперь на Xbox Series X всё летает. Баги, как всегда, здесь как здесь, но их очень мало, и как правило они даже скорее забавляют, чем расстраивают.
Разумеется, не всё получилось идеально. Так, классический режим приказал долго жить — ни классических машин, ни классических треков. Это значит, что автопарк стал заметно менее внушительным, чем раньше. Расстраивает и то, что попробовать себя в роли настоящего пилота теперь можно только в режиме «Гран-при», и больше никак — обидно, потому что зачастую мне совершенно не хочется возиться с аватаром.
Я люблю Формулу-1, и каждый релиз F1 не может не интересовать. И если вы боялись, что EA что-то там испортит, то можете спокойно идти и покупать — тут полный порядок. Но, несмотря на новый амбициозный режим, нет и реально существенных изменений.
F1 2021 — это достойное продолжение серии, пусть и без реальных нововведений для нового поколения железа. Это всё та же игра, только чуточку симпатичнее и чуточку амбициозней. Главное нововведение — сюжетный режим — придётся по вкусу многим, но вряд ли влюбит в себя стародавних фанатов франшизы.
Leave a Reply