Dnes ma čaká vyšetrenie Acer Elektrická kolobežka 5 AES015 ─ špičková elektrická kolobežka od Acer, v Acer nie toľko modelov elektrických skútrov, Acer ES séria 3 že Acer ES séria 5. ES Series 5 je vylepšený model, ako si myslím už podľa názvu. Pri pohľade dopredu poviem, že sa mi skúter páčil natoľko, že som si po obhliadke objednal presne ten istý. Čo je také zvláštne Acer Elektrická kolobežka 5 AES015 ─ Prezradím vám v recenzii. Najprv si však prejdime technické charakteristiky.
technické údaje
- Model: AES015
- Dojazd: 60 km
- Výkon: 350 W
- Pohon: predný
- Maximálna rýchlosť: 25 km/h
- Rýchlostné režimy: 3 režimy (0-6 km/h, 0-10 km/h, 0-25 km/h)
- Maximálne odporúčané zaťaženie: 100 kg
- Priemer kolesa: 10″
- Vzdialenosť: 11 cm
- Krajina: asfalt
- Brzdový systém: predné elektronické brzdy, zadné kotúčové brzdy
- Osvetlenie: 3 predné reflektory, 1 svietidlo, 2 smerovky, 1 zadný doraz
- Batéria: Lítium-iónová 15000 mAh
- Nabíjačka: 42 V / 2.0 A
- Doba plného nabíjania: až 8 hodín
- Hlavný materiál rámu: hliník
- Montážny mechanizmus: áno
- Rozmery: rozložená 118×49×125 cm, zložená 118×49×55 cm, rozmery paluby 64,0×16,5 cm.
- Sedenie: žiadne
- Vodotesnosť: IPX5
- Bluetooth: Áno
- Softvér: proprietárna aplikácia Acer Elektrický skúter série 5
- Hmotnosť: 18,5 kg
- Kompletná sada: skúter, nabíjačka, dokumentácia, 4 skrutky na volant, imbusový kľúč.
Umiestnenie a cena
Acer Elektrická kolobežka 5 AES015 je umiestnená ako mestská elektrická kolobežka pre dospelých alebo tínedžerov. Hlavným účelom je jazda po rovnej ceste: asfalt, chodník, dlažobné kocky. AES015 si samozrejme poradí aj s terénom či hrboľatými cestami, no potešenia z takejto jazdy je málo a samotného skútra je škoda.
Cena v obchodoch Acer Elektrický skúter 5 AES015 má priemernú cenu 30000 015 UAH. Vzhľadom na cenu a vlastnosti nemožno AES015 zaradiť do prémiového segmentu, ani sa nedá povedať, že ide o budgetový model. AESXNUMX by som zaradil do strednej triedy.
Mimochodom, o cenách, v čase písania recenzie na Acer Elektrická kolobežka 5 AES015 mala veľmi priaznivé zľavy, cena bola len 19999 XNUMX UAH. Vlastne aj to je jeden z dôvodov, prečo som si túto kolobežku bez rozmýšľania objednal pre seba.
Celá sada
Acer Elektrická kolobežka 5 AES015 je dodávaná vo veľkej kartónovej krabici s rozmermi 122×60×20 cm, krabica je pomerne veľká a ťažká, približná hmotnosť je cca 20+ kg. Mimochodom, k boxu mám malú výčitku: kde sú bočné otvory, aby sa box pohodlne prenášal? Jednoducho neexistujú. Z tohto dôvodu môžu nastať problémy, keď pretiahnete krabicu domov.
Otvoríme krabicu a uvidíme:
- elektrický skúter
- nabíjačka
- dokumentáciu
- 4 skrutky na upevnenie volantu
- 6-stranný kľúč
V krabici je kolobežka zložená, bezpečne upevnená v transportnej pene. Nič nevisí, nejazdí, to je plus. Napriek hmotnosti a rozmerom vozidla som ho bez problémov rozbalil. Kolobežku môžete vybrať a zostaviť sami bez vonkajšej pomoci. Samotný proces montáže je veľmi rýchly a jednoduchý, ale je tu jedna vlastnosť, na ktorú by som vás rád upozornil.
Proces a vlastnosti zberu
Najprv musíte opatrne zdvihnúť volant, je zložený v krabici, samotný volant je odstránený z rámu. Zdvihneme rám volantu a upevníme ho vo vertikálnej polohe špeciálnou západkou na ráme.
Hneď vás chcem upozorniť na vodiče, tu mám druhú malú výčitku voči výrobcovi: nemohli byť vodiče pre vnútornú elektroniku zvolené hrubšie? Tieto vyzerajú veľmi krehko. V ráme volantu je miesta dosť, bez problémov sa tam dajú zbaliť aj hrubé drôty.
Dobre, nie je nám to problém, len ich treba raz opatrne zabaliť do rámu a upevniť riadidlá, už sa ich nedotkneme. Takže zabalíme káble do rámu volantu, nasadíme samotný volant a pripevníme ho 4 skrutkami, ktoré sú súčasťou súpravy.
Po upevnení volantu môžete kolobežku vybrať z krabice. Ostáva už len odstrániť transportnú penu z kolies a môžete jazdiť.
Dizajn, ergonómia, materiály
Dizajn v Acer Elektrická kolobežka 5 AES015 je podľa mňa v pohode. Prísna čierna matná farba doplnená originálnymi vložkami v bielo-zelenom rozsahu v pretekárskom štýle.
Helm
Na volante sú: kvalitné rukoväte anatomického tvaru, zvonček, madlo brzdy, otočný spínač, LED displej s tlačidlom napájania a baterkou, štartovacia rukoväť a zaisťovací hák.
Rukoväte sú pohodlné, tvar a materiál poskytujú dobrý úchop. Stredne mäkké, pri dlhej jazde ani na nerovnej ceste ich ruky neunavia a nebolia.
Zvonček je obyčajný zvonček, zatiahnete za háčik, udrie do tela a zvonček zazvoní. Nie je veľmi hlasný, ale dokáže varovať chodcov, ktorí čumia a drzo vyliezajú na cyklotrasu a vyháňajú ich z cesty.
Rukoväť brzdy sa nachádza na ľavej strane volantu. Spočiatku to bolo pre mňa trochu zvláštne, ale to preto, že som zvyknutý mať na bicykli brzdy, predné vľavo, zadné vpravo. Po pár hodinách si na to zvyknete a nie sú žiadne problémy. Brzda funguje dobre, počas celého testu s ňou neboli žiadne problémy.
Prepínanie zákrut je užitočná vec pri jazde v premávke alebo na ceste s autami. Tiež funguje bez problémov. Dá sa prepínať prepínačom: vľavo, vpravo, v strede - vypnuté.
LED displej s vypínačom a baterkou - tlačidlom sa kolobežka zapína a vypína, pre aktiváciu je potrebné podržať 3-5 sekúnd. Tlačidlom sa prepínajú aj rýchlostné režimy a aktivujú sa doplnkové funkcie, ako napríklad svetlá. Displej zobrazuje informácie o aktuálnom stave kolobežky. Na slnku displej neoslňuje, všetko je viac-menej dobre viditeľné. Vo všeobecnosti je ovládanie „LED displej + tlačidlo“ také pohodlné, že som proprietárnu aplikáciu prakticky nepoužíval. Na baterku sa dá trochu posťažovať, jej svietivosť v úplnej tme nestačí. Baterka nebude schopná osvetliť cestu v tme, ale aby si vás protiidúca premávka všimla ─ úplne.
Štartovacia rukoväť je veľmi jednoduchá, stlačíte ju a kolobežka ide. Pohodlné, stredne mäkké. Celý čas som jazdil na 3. prevodovom stupni a keď som potreboval podradiť a ísť pomaly, len som nechal mierne stlačené štartovacie tlačidlo. Mne to úplne stačilo na to, aby som v prípade potreby rýchlo nabral rýchlosť a jazdil pomaly pri manévrovaní medzi ľuďmi alebo inou premávkou.
Uzamykací háčik — nie, nie je na to, aby ste naň vešali nákupné tašky z ATB, aj keď teoreticky môžete. Ide o západku, ktorá sa zaborí a zamkne do drážky na krídle, keď je kolobežka zložená.
Vo všeobecnosti je ergonómia volantu vynikajúca, všetko je pohodlne a premyslene umiestnené. Dĺžka je viac než dostatočná pre jednu osobu. Je to trochu nepohodlné, ak budete jazdiť na kolobežke spolu, váš spolujazdec sa jednoducho nebude mať čoho držať.
Prečítajte si tiež:
- Recenzia notebooku Acer Nitro 5 AN515-47 2023
- Preskúmanie Acer Swift Go 14 (SFG14-71): notebook pre život na cestách
Rám volantu
Rám volantu je hrubý, vysoký. Výška nie je nastaviteľná. Na prednej strane je vzor v podobe pretekárskych prúžkov. Dole, takmer na samom základe, je špeciálna západka, ktorá drží rám volantu. Ak chcete kolobežku zložiť, musíte stlačiť západku zhora a potiahnuť ju trochu na stranu volantu. Rám sa uvoľní a dá sa spustiť zaistením na zadnom blatníku kolobežky. Úprimne povedané, tento dizajn a zapínanie vo mne spočiatku nevzbudzovali dôveru. Časom som si ale uvedomil, že všetko je zafixované a bezpečne držané, takže sa netreba báť. Táto konštrukcia však umožňuje kolobežku zložiť a rozložiť za pár sekúnd.
Paluba pre kolobežku
Paluba AES015 je dlhá a široká, rozmery 64,0×16,5 cm.Na vrchu je položená kvalitná gumená základňa s logom spoločnosti Acer. Priľnavosť s topánkami je vynikajúca. Pre jednu osobu je paluba veľmi priestranná, môžete si na ňu položiť obe nohy v akejkoľvek vhodnej polohe a stále máte miesto. Dve osoby na palube AES015 je tiež veľmi pohodlná, ale nie taká priestranná. Pre porovnanie som urobil pár fotiek Acer Elektrická kolobežka 5 AES015 so zdieľanými kolobežkami Bolt and Jet. Môžete vidieť, o koľko menšie sú paluby a zdieľanie skútrov vo všeobecnosti. Ak sa ľuďom podarí na nich jazdiť spolu, predstavte si, aké pohodlné je to na AES015.
Na ľavej strane palubovky AES015 je pohodlná opierka nôh, zásuvka na kreslenie a nabíjanie. Vpravo iba obrázok a nič iné zaujímavé.
Kolesá
AES015 má 10-palcové kolesá. Polyuretánové pneumatiky. Pneumatiky sú podľa všetkého pevné, bez duší. Na jednej strane je to veľké plus, prepichnutia nás v zásade nestrašia. Na druhej strane pneumatikám chýba trocha mäkkosti. Pamätáte si ten pocit z jazdy na bicykli, keď napumpujete pneumatiky? To je ten pocit, ktorý som mal niekedy pri jazde na AES015. Je dobré, že dizajnové prvky zadného zavesenia to zmierňujú. Náš AES015 má pohon predných kolies, takže disk je uzavretý na prednom kolese, motor je umiestnený vo vnútri. Zadné koleso má otvorený kotúč a systém kotúčovej brzdy. Na oboch kolesách sú odrazky, predné nesvietia, zadné svietia a fungujú ako smerovky. Obe kolesá majú krídelká vyrobené z veľmi pevného plastu. Konštrukcia zadného blatníka zabezpečuje aj aretáciu zloženého volantu. Na zadnom krídle je aj červená odrazka, ktorá sa zapína a svieti. Ďalšia vlastnosť kolies je čisto estetická, na ráfikoch sú zelené vložky, ktoré na mňa pôsobia veľmi cool.
Rám kolobežky
Rám riadenia, predná vidlica a spojenie s palubou - to je celý rám v AES015. Hlavným materiálom je hliník. Navonok má všetko kvalitný a spoľahlivý vzhľad. V mieste spojenia rámu riadenia a paluby je jeden jediný šev. Vo vzhľade je šev tiež vyrobený kvalitatívne a viac-menej úhľadne.
Amortizácia
Bohužiaľ, v AES015 nie sú žiadne tlmiče ako také. Konštrukcia zadného zavesenia plní trochu tlmiacu funkciu, no nie je to plnohodnotný tlmič. Predná je len obyčajná vidlica a to je všetko. Na jednej strane tu nie sú zvlášť potrebné tlmiče, pretože kolobežka je od začiatku umiestnená ako mestská kolobežka ─ pre pokojnú jazdu po meste na rovnom povrchu. Ale na druhej strane si želám, aby mal AES015 aspoň základné tlmiče, najmä vzhľadom na jeho cenu. Absencia tlmičov je niečo, čo sa nedá nazvať Acer Elektrická kolobežka 5 AES015 je ideálna elektrická kolobežka.
Montáž kolobežky
Veľmi pohodlnou a užitočnou funkciou AES015 je možnosť zloženia. Kolobežka sa zloží a rozloží v priebehu niekoľkých sekúnd. Na ráme volantu je špeciálna západka, stlačte ju zhora a odtiahnite ju od volantu, volant sa uvoľní. Uvoľnený volant je upevnený v drážke na zadnom blatníku. To je všetko, teraz je možné kolobežku prenášať alebo umiestniť doma tak, aby nezaberala veľa miesta.
Stručne povedané, dizajn je vynikajúci, prísny a zároveň štýlový. Montáž je kvalitná, materiály, premyslenosť dizajnu a prevedenie špičkové. Ergonómia ─ v poriadku, všetko je premyslené a vhodne umiestnené, nič nespôsobuje nepohodlie.
Prečítajte si tiež:
- Prehľad monoblokov Acer Aspire C24-1700: Perfektné kancelárske PC
- Zbierame správne! Počítač za 9 XNUMX dolárov v puzdre Cougar Cratus
Príležitosti Acer Elektrická kolobežka 5 AES015
V tejto časti recenzie navrhujem zvážiť také parametre ako: výkonová rezerva, výkon motora, rýchlostné a rýchlostné režimy, jazda, svetlá výška, brzdový systém a maximálne zaťaženie Acer Elektrický skúter 5 AES015.
Výkonová rezerva
Pre tých, ktorí nevedia, dojazd je to, ako ďaleko môže skúter prejsť na jedno nabitie. AES015 má dobrý dosah 60 km. To stačí na to, aby ste s ním mohli jazdiť do práce, študovať alebo nepretržite jazdiť po rovnom povrchu po dobu 8 hodín bez nabíjania.
Príklad z osobnej skúsenosti. Moja žena a ja sme spolu jazdili na AES015 asi 6 hodín. Kolobežka bola v pohybe takmer celých 6 hodín, pri maximálnej alebo takmer maximálnej rýchlosti 20-25 km/h. Za tento čas sme prešli vzdialenosť cca 40-50 km po rôznych typoch ciest: hladký asfalt, dlažobné kocky, hrboľatá hrboľatá cesta. Počas tejto doby sa nabitie skútra znížilo zo 100 na 20 percent.
Výkon motora
AES015 má 350 W elektromotor. Áno, možno sa to zdá málo, pretože existujú modely skútrov s väčším výkonom za podobnú alebo dokonca o niečo nižšiu cenu. Musím ale povedať, že aj pri 350W AES015 rýchlo naberie rýchlosť a dobre drží počas celej jazdy. Ťažkosti môžu nastať len pri jazde do kopca. Ale opäť z osobných skúseností a testov: na malom, nie strmom kopci, nás dvoch AES015 ťahal bez problémov. Manipulácia s jedným pasažierom AES015 je ešte jednoduchšia. Tu sú strmé kopce s uhlom 30° a vyššie, kolobežka to s najväčšou pravdepodobnosťou nezvládne.
Rýchlosť a rýchlostné režimy
Maximálna rýchlosť AES015 je 25 km/h. K dispozícii sú 3 rýchlostné režimy:
- prvých 0-6 km/h
- druhý 0-10 km/h
- tretí 0-25 km/h
Prvých 0-6 km/h - kolobežka ledva zrýchľuje a ide veľmi pomaly. Súčasne začnú blikať zadné odrazky. Úprimne neviem, na čo je táto rýchlosť, možno pre pomalú premávku v premávke s autami na hlavnej ceste. V praxi to nebolo nikdy použité.
Druhý 0-10 km/h — tiež rovnaký ako prvý režim, len zrýchľuje o niečo rýchlejšie a rýchlostný limit je vyšší. A neblikajú ani zadné odrazky. Niečo ako priemerná pokojná rýchlosť. Režim podľa mňa tiež nie je veľmi potrebný. Ale ak bol limit 15-18 km/h, tak to je už iná vec.
Tretí 0-25 km/h - maximálna rýchlosť. V tomto režime kolobežka rýchlo zrýchľuje, dosahuje a udržiava maximálnu rýchlosť 25 km/h. Jazdil som len v tomto režime. Podľa mňa najpohodlnejšie a najpraktickejšie. Keď potrebujete znížiť rýchlosť a manévrovať medzi premávkou a ľuďmi, jednoducho podržte štartovaciu rukoväť mierne stlačenú. Keď potrebujete prudko zvýšiť rýchlosť alebo jazdiť vpred, zatlačte rukoväť úplne nadol.
V treťom rýchlostnom režime kolobežka veľmi energicky zrýchľuje a drží maximálnu rýchlosť, aj keď na nej jazdia dvaja pasažieri naraz. Keď potrebujete len trochu znížiť rýchlosť, nemusíte stláčať brzdy, stačí trochu povoliť štartovaciu rukoväť – kolobežka rýchlo upustí od rýchlosti. Vo všeobecnosti je z hľadiska ovládateľnosti v AES015 všetko vynikajúce.
Príležitosť
Skúter s pohonom predných kolies AES015. Preto hlavná váha padá na prednú časť, pretože je tu výkonný volant s rámom a motor. Mimochodom, chcete life hack, ako sa dostať do strmého kopca na AES015? Nakloňte telo dozadu, čím znížite zaťaženie prednej časti a kolobežka sa bez problémov zatiahne.
Odbavenie
Svetlá výška (svetlá výška) je vzdialenosť od vozovky po najnižší bod karosérie kolobežky. Svetlá výška ukazuje, akú vysokú prekážku pod ňou kolobežka prejde bez toho, aby sa k nej prilepila. Vysoká svetlá výška zlepšuje priechodnosť, ale vyžaduje si vysoké kolesá a výkonný motor. AES015 má vôľu 11 cm Naša kolobežka bez problémov prekonáva malé výmole, hrbole a výčnelky, až na to, že sa trochu trasie. Ale plnohodnotné obrubníky bude treba buď obísť, alebo cez ne kolobežku pretiahnuť ručne.
Brzdový systém
AES015 má predné elektronické a zadné kotúčové brzdy. Nepoviem presne akú má kolobežka brzdnú dráhu. Ale na základe vlastných pozorovaní poznamenám, že brzdový systém funguje skvele pri maximálnej rýchlosti. A ak skombinujete aj uvoľnenie plynu a ručnú brzdu, potom nebudú žiadne problémy ani v tých najnepredvídateľnejších situáciách. Ešte raz podotknem, že skúter je v tomto smere veľmi poslušný. Mimochodom, pre fanúšikov ostrých bŕzd s šmykom to na AES015 bez problémov zvládnete. Teda ak potrebujete priamo veľmi prudko zabrzdiť, tak AES015 to dokáže. Ja mám radšej pokojnú, odmeranú jazdu, takže ma takéto triky nezaujímali.
Maximálne zaťaženie
Maximálna odporúčaná hmotnosť pre Acer Elektrická kolobežka 5 AES015 ─ 100 kg. Už som v recenzii viackrát spomínal, že sme na ňom s manželkou jazdili spolu. Naša hmotnosť spolu neprekračuje povolené normy, takže si to môžeme dovoliť. Mimochodom, je tu jeden nejasný bod s maximálnou hmotnosťou. Na oficiálnej stránke Acer a oficiálna špecifikácia uvádza maximálne 100 kg. V obchodoch, ktoré sú oficiálnymi predajcami tohto modelu, na ktoré sú odkazy z oficiálnej stránky Acer, uvádza sa 120 kg. Takže koľko je naozaj 100 alebo 120? U mňa to nehrá rolu, aj tak mi to vyhovuje, no pre niekoho môže tento parameter hrať kľúčovú rolu. A rozdiel 20 kg nie je malý.
Ovládateľnosť
Ovládateľnosť v Acer Elektrická kolobežka 5 AES015 výborná. Jazdil som na ňom aj po prázdnych širokých cestách aj úzkych cestách s hustou premávkou (chodci, iná premávka). Jazdil som sám a spolu s manželkou. A ani raz som nemal problém s ovládaním alebo poslušnosťou AES015. Dobrý brzdový systém brzdí vtedy, keď to potrebujem a ako to potrebujem. Keď potrebujem resetovať rýchlosť - AES015 ju poslušne resetuje. Volant a uhol natočenia umožňujú bez problémov prejsť aj tie najťažšie a najstrmšie zákruty. Vo všeobecnosti, čo sa týka ovládateľnosti AES015, by som povedal, že všetko je perfektné.
Aplikácia Acer Elektrický skúter série 5
Na správu a sledovanie informácií o AES015 Acer vytvoril dobrú aplikáciu pre iOS a Android ─ Acer Elektrická kolobežka Series 5. Keď kolobežku prvýkrát zapnete, na displeji uvidíte blikajúcu ikonu Bluetooth. Vložte aplikáciu do smartfónu, kliknite na „Vybrať zariadenie“ a pripojte sa. Mimochodom, nájde kolobežku a všetko spojí bez problémov a na prvýkrát.
V skutočnosti sa aplikácia skladá z jednej obrazovky, na ktorej sú zobrazené všetky hlavné nastavenia a informácie. Uvažujme podrobnejšie.
Z informácií, ktoré tu máme:
- zostávajúci náboj
- aktuálna rýchlosť
- vzdialenosť prejdená na reláciu (od pripojenia)
- celková prejdená vzdialenosť
Z nastavení a možností:
- elektronický zámok - uzamkne kolobežku
- predné svetlo
- rýchlostné režimy
- zadné bočné svetlo
- tempomat je funkcia, ktorá umožňuje, aby sa skúter sám riadil rýchlosťou, ktorú si zvolíte
K dispozícii je aj ponuka s globálnymi nastaveniami:
- jednotky rýchlosti (kilometre alebo míle)
- automatické vypnutie v prípade nečinnosti
- jazyk aplikácie
- vyhľadávací alarm — ak zabudnete, kde ste nechali skúter, zapnite ho a zapípa
To je celá aplikácia. Malý, ale pohodlný a funkčný, a to je hlavné. Aby som bol úprimný, prakticky som to nepoužíval, jednoducho to nebolo potrebné. Ale za ten čas, čo som ho používal, neboli žiadne problémy.
Prečítajte si tiež:
- Recenzia vreckovej akčnej kamery SJCAM C300: rozpočet 4K
- Recenzia Oukitel WP22: chránený smartfón, reproduktor a power banka!
Autonómia
У Acer Elektrická kolobežka 5 AES015 stojaca 15000 mAh lítium-iónová batéria. Nabíja sa pomocou bežného napájacieho zdroja 42V/2.0A. Úplné nabitie na 100 % trvá približne 8 hodín.
Čo sa týka autonómie, nikdy sa mi ju nepodarilo úplne zasadiť. Môj maximálny čas odchodu bol asi 6 hodín. Za tých 6 hodín som dokázal dostať batériu zo 100 na 20 percent. Myslím, že na AES8 sa dá bez problémov jazdiť 015 hodín alebo aj trochu viac. Sú to oni dvaja, pri maximálnej rýchlosti, prakticky v neustálom pohybe. Výborná autonómia, podľa mňa.
Višnovki
Keď to zhrniem, môžem to povedať Acer Electrical Scooter 5 AES015 je dobrá mestská elektrická kolobežka v strednom cenovom segmente. K úplnému ideálu mu chýbajú nejaké aspoň jednoduché tlmiče. A rýchlosť, niekedy bola škoda, že maximálka nebola 30 km/h, trochu chýbala. Inak super kolobežka. Nám s manželkou chutil a bez dlhého rozmýšľania sme si objednali presne ten istý. Navyše v čase písania recenzie naň boli výhodné zľavy.
Kde kúpiť