Renault prodaja svoj posel v Rusiji, vključno s kontrolnim deležem v Ladi, in tako postaja zadnji proizvajalec avtomobilov, ki je zapustil državo zaradi napada na Ukrajino.
V izjavi danes zjutraj je francosko podjetje povedalo, da se je strinjalo s prodajo Renault Russia Moskvi in svojega skoraj 68-odstotnega deleža v matični družbi Lada AvtoVAZ državnemu industrijskemu raziskovalnemu centru. Renault ne izključuje možnosti vrnitve v Rusijo - sporazum daje podjetju možnost, da v naslednjih šestih letih odkupi svoj delež v AvtoVAZ-u, so dodali v družbi.
"Danes smo sprejeli težko, a nujno odločitev in sprejemamo odgovorno odločitev za naših 45 zaposlenih v Rusiji, hkrati pa ohranjamo produktivnost skupine in našo sposobnost, da se v prihodnosti vrnemo v državo, v drugačnem kontekstu," - Renault. To je navedeno v izjavi izvršnega direktorja Luce de Mea.
Naj vas spomnim, da je Renault 23. marca objavil, da zapira svojo tovarno v Moskvi in prevzema skoraj 2,3 milijarde dolarjev, da bi vrednost svojega ruskega poslovanja znižal na nič. Leta 2021 je znamka Lada AvtoVAZ zasedla skoraj 21 % ruskega trga.
Zahodni proizvajalci avtomobilov so se skupaj z drugimi multinacionalnimi podjetji po februarski odločitvi ruskega predsednika za invazijo na Ukrajino odločili zapustiti ruski trg. Toyota in Volkswagen sta bila med številnimi podjetji, ki so v začetku marca napovedala, da bodo prenehala s proizvodnjo in izvozom v državo.
Malo pred to objavo je Renault postal eno redkih francoskih podjetij, ki jih je ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski pozval k nadaljevanju dejavnosti v Rusiji. Minister za zunanje zadeve Ukrajine Dmytro Kuleba je šel dlje in pozval k globalnemu bojkotu avtomobilskega proizvajalca.
Prodaja avtomobilov v Rusiji je po invaziji močno upadla zaradi zahodnih sankcij in rezultatov tujih podjetij. Marca je bilo prodanih le 55 novih avtomobilov in lahkih gospodarskih vozil, kar je 63 % manj kot v istem mesecu lani.
Lada – simbol sovjetske samozavesti – bi teoretično lahko imela koristi od pomanjkanja tuje konkurence. Je pa precej odvisno od uvoženih rezervnih delov. Podjetje je svoje poletne počitnice za celotno podjetje prestavilo na april in napovedalo, da bo z junijem prešlo na štiridnevni delovni teden za tri mesece, da bi poskušalo rešiti več kot 40 delovnih mest. Družba je tudi povedala, da bo razvila nove modele Lada, da bodo manj odvisni od uvoza. Podjetje ni navedlo, na katere modele bo to vplivalo, vendar je dejalo, da bodo postopoma na voljo v prihodnjih mesecih.
Yevhen Yeskov, glavni urednik ruske avtomobilske revije Auto Business Review, je prejšnji mesec za CNN Business povedal, da bodo prenovljeni modeli preprostejše različice obstoječih avtomobilov brez dodatnih funkcij, kot je ABS. "Samo brutalni stroji iz preteklosti," je zapisal v elektronskem sporočilu za CNN Business.
Lahko pomagate Ukrajini v boju proti ruskim okupatorjem. Najboljši način za to je donacija sredstev oboroženim silam Ukrajine prek Savelife ali preko uradne strani NBU.
Preberite tudi:
- Izraelski StoreDot je pokazal izjemno hitro tehnologijo polnjenja
- Novi element TPV pretvori 40 % toplotne energije v električno