คดีความของรัฐบาลกลางถูกฟ้องต่อโบอิ้ง โดยกล่าวหาบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านการบินและอวกาศว่าขโมยทรัพย์สินทางปัญญา (IP) สมรู้ร่วมคิดและยักยอกส่วนประกอบสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการประกอบจรวดอาร์เทมิสของนาซา
คำร้องเรียนดังกล่าวถูกยื่นฟ้องในศาลรัฐบาลกลางในเมืองซีแอตเติล รัฐวอชิงตัน เมื่อวันพุธ (7 มิ.ย.) และอ้างว่าความพยายามของโบอิ้งในการเลียนแบบเทคโนโลยีของ Wilson Aerospace ในโคโลราโดทำให้เกิดการรั่วไหลบนสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) และเป็นแหล่งกำเนิดของไฮโดรเจนในปีนั้นด้วย รั่วไหล ระหว่างความพยายามซ้ำแล้วซ้ำเล่าเพื่อเติมเชื้อเพลิงและปล่อยจรวด NASA Space Launch System (SLS) สำหรับภารกิจ Artemis 1 สามารถอ่านข้อความฉบับเต็มของการร้องเรียนได้ทางออนไลน์ ที่นี่.
ในการแถลงข่าว David Wilson Jr. ประธานและผู้ก่อตั้ง Wilson Aerospace กล่าวเพิ่มเติมว่า "Boeing ไม่เพียงแต่ขโมยทรัพย์สินทางปัญญาของเราและทำให้ชื่อเสียงของบริษัทเสียหายเท่านั้น แต่ยังใช้เทคโนโลยีในทางที่ผิดด้วยค่าใช้จ่ายด้านความปลอดภัยของนักบินอวกาศ ซึ่งเป็นสิ่งที่น่ารังเกียจอย่างยิ่ง"
Wilson Aerospace ซึ่งเป็นบริษัทของครอบครัว ได้ผลิตเครื่องมือและส่วนประกอบสำหรับภารกิจของ NASA มาเกือบสามทศวรรษ รวมทั้งให้บริการสำหรับโครงการสำคัญอื่นๆ รวมถึงกล้องโทรทรรศน์อวกาศฮับเบิล สถานีอวกาศนานาชาติ ภารกิจกระสวยอวกาศหลายลำ เครื่องบินโบอิ้งดรีมไลน์เนอร์ และ สถานีอวกาศเมียร์ของรัสเซียไม่ต้องพูดถึงจรวด SLS สำหรับโครงการ "อาร์ทิมิส" ของนาซาแล้ว
Wilson Aerospace กล่าวว่า บริษัทได้รับสัญญาจาก Boeing ในปี 2014 ในการจัดหาเครื่องมือสำหรับติดตั้งเครื่องยนต์บน SLS ซึ่งเป็นแกนหลักของภารกิจทางจันทรคติที่วางแผนไว้ของโครงการ Artemis ข่าวประชาสัมพันธ์ที่ออกโดยทนายความของ Wilson Aerospace กล่าวว่า Boeing ได้รับข้อมูลข่าวกรองจากบริษัทก่อนที่จะยุติสัญญากับ Wilson จากนั้นจึงผลิตเครื่องมือ Wilson เวอร์ชันของตนเองซึ่งมี "คุณภาพและประสิทธิภาพต่ำมาก"
ที่แย่กว่านั้น คดีความอ้างว่า เนื่องจากโบอิ้งแอบขโมยทรัพย์สินทางปัญญาของวิลสันโดยไม่ได้รับคำแนะนำอย่างครบถ้วนเกี่ยวกับวิธีการสร้าง ติดตั้ง และใช้งานผลิตภัณฑ์ดังกล่าวอย่างเหมาะสม ผลิตภัณฑ์ด้านการบินและอวกาศหลายรายการที่สร้างโดยโบอิ้งมีข้อบกพร่องด้านความปลอดภัยที่สำคัญ ซึ่งกล่าวกันว่าเป็นอันตรายต่อชีวิต . ข้อกำหนดนี้ใช้กับนักบินอวกาศ นักบิน ลูกเรือ และผู้โดยสารที่ขึ้นเครื่องบินที่สร้างโดยโบอิ้ง โดยไม่ทราบถึงอุปกรณ์และยานพาหนะที่เป็นอันตรายซึ่งผลิตโดยหรือตามคำสั่งของยักษ์ใหญ่ด้านการบินและอวกาศ
ปัญหาการรั่วไหลของเชื้อเพลิงและวาล์วส่งผลกระทบต่อ SLS ตลอดปี 2022 ซึ่งคำร้องเรียนของ Wilson เชื่อมโยงโดยตรงกับการขโมยทรัพย์สินทางปัญญาที่เขากล่าวหา Boeing การร้องเรียนระบุว่า "การที่ Boeing ขโมยสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาของ Wilson ในเครื่องมือเพื่อสนับสนุนโครงการ SLS ทำให้เกิดความไม่สอดคล้องกันระหว่างส่วนประกอบที่พัฒนาโดย Wilson และส่วนประกอบที่พัฒนาโดย Boeing และพันธมิตร ส่งผลให้มีการใช้ผลิตภัณฑ์ด้อยคุณภาพในการขันข้อต่อและวาล์ว "
หลังจากความพยายามสี่ครั้งในการยก SLS ขึ้นจากพื้น ในวันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2022 อาร์ทิมิส 1 ก็ออกปฏิบัติภารกิจครั้งประวัติศาสตร์เพื่อไปยังดวงจันทร์และกลับสู่ดวงจันทร์ แม้ว่าภารกิจจะประสบความสำเร็จ แต่โครงการ Artemis กลับถูกกล่าวหาว่าบริหารจัดการไม่มีประสิทธิภาพ
การร้องเรียนของ Wilson Aerospace นอกเหนือไปจากโปรแกรม SLS บริษัทกล่าวหาโบอิ้งว่า "ก่อกวนการปฏิบัติ" ในการโกงและขโมยทรัพย์สินทางปัญญาของคู่แข่ง และอ้างถึงตัวอย่างที่โบอิ้งลอกเลียนแบบการพัฒนาเรือธงของวิลสัน นั่นคือ Fluid Fitting Torque Device (FFTD) ซึ่งเริ่มตั้งแต่ปี 2001 เมื่อโบอิ้งสั่งซื้อและถูกกล่าวหาว่าใช้ FFTD อย่างไม่เหมาะสม -1 เพื่อกระชับส่วนควบในส่วนแรกของสถานีอวกาศนานาชาติ โมดูล Harmony
คดียังกล่าวถึงการยอมความ 615 ล้านดอลลาร์เพื่อยุติข้อกล่าวหาที่ว่าโบอิ้งขโมยข้อมูลของคู่แข่งเพื่อชนะสัญญาเปิดตัวมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์จากหน่วยงานอวกาศและกองทัพอากาศสหรัฐฯ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งบทนำในคดีของ Wilson ระบุว่า "การขโมยทรัพย์สินทางปัญญาของ Wilson ทำให้ Boeing ได้รับรายได้ที่ผิดกฎหมายจำนวนมหาศาลจากสัญญาการบินและอวกาศของ NASA และโครงการการบินเชิงพาณิชย์"
เมื่อถูกขอให้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับคดีความ ตัวแทนของโบอิ้งกล่าวว่าคดีดังกล่าวไม่ถูกต้องและไม่มีข้อมูลสำคัญ “เราจะปกป้องตัวเองอย่างจริงจังจากสิ่งนี้ในศาล” พวกเขากล่าวเสริม
อ่าน: