Root NationAERONAUT новиниНовини повітряної зброїЯпонська надзвукова протикорабельна ракета ASM-3 Kai може стати загрозою для літаків

Японська надзвукова протикорабельна ракета ASM-3 Kai може стати загрозою для літаків

ASM-3

© ROOT-NATION.com - Використання контенту дозволено за наявністю зворотнього посилання.

Міністерство оборони Японії включило цікавий коментар щодо ракети ASM-3 Kai до свого запиту на оборонний бюджет на 2027 фінансовий рік, назвавши цю зброю “ракетою повітря-поверхня/протиповітряною”. До цього сімейство ASM-3 було орієнтовано на застосування проти кораблів та інших надводних цілей, тому нове формулювання може вказувати на додаткову можливість або призначення модернізованої ракети.

Оборонний бюджет Японії на 2027 фінансовий рік передбачає рекордні 8,89 трлн єн, або приблизно $56 млрд. Цей запит є частиною ширшої кампанії країни зі зміцнення ударних засобів великої дальності, протиповітряної оборони, безпілотних систем та інших передових можливостей.

ASM-3

Відповідне формулювання наведене в розділі під назвою “Довговічність і стійкість”. У ньому передбачено фінансування для “забезпечення боєприпасами та паливом, збільшення кількості оперативних підрозділів шляхом розв’язання проблем із нестачею запчастин тощо, підвищення стійкості об’єктів через модернізацію інфраструктури, пов’язану зі створенням нових підрозділів і впровадженням нового обладнання тощо, а також зміцнення оперативної інфраструктури шляхом розширення виробничих можливостей тощо”.

Щодо забезпечення боєприпасами документ демонструє широкий спектр систем озброєння – від боєприпасів для стрілецької зброї калібру 5,56 мм і снарядів для 30 мм гармат до високоточних артилерійських снарядів калібру 155 мм, а також передових ракет, серед яких ракета Type 23 і ASM-3 Kai.

Надзвукову протикорабельну ракету ASM-3 виробництва Mitsubishi Heavy Industries (MHI) спочатку планували використовувати з винищувачами Mitsubishi F-2. ASM-3 Kai є її покращеною версією, але повний характер її можливостей і льотно-технічні характеристики офіційно не розкривалися. Водночас ракету вже помічали під час випробувань на F-2.

F-2 launches an ASM-3

Програма ASM-3 також передбачала кілька різних конфігурацій протягом історії розробки. Раніше було ідентифіковано щонайменше п’ять різних зовнішніх конфігурацій ракети. Наявність кількох варіантів залишає можливість того, що нещодавно виявлене позначення “протиповітряна” зрештою стосуватиметься окремої версії або похідної ракети сімейства ASM-3 класу “повітря-повітря”.

За повідомленнями, ASM-3 Kai здатна долати понад 400 км, хоча точна дальність експлуатаційної ракети залишається засекреченою. Вона оснащена прямоточним реактивним двигуном, який забезпечує тривалий політ на швидкості близько 3 Махів. Також вважається, що ракета оснащена радіолокаційною головкою самонаведення, яка забезпечує активний режим роботи радара для виявлення та ураження цілей, а також пасивний режим, який дає змогу наводитися на джерела електромагнітного випромінювання.

ASM-3 є значно більшою ракетою порівняно з типовими ракетами класу “повітря-повітря”. Хоча це створює очевидні обмеження щодо її підвіски та аеродинаміки, більші розміри дають змогу встановити потужнішу силову установку, більшу головку самонаведення та бойову частину, ніж у компактнішої ракети. Така зброя була б ефективним засобом проти літаків

F-2 with ASM-3

Зброя, здатна долати сотні миль на високій швидкості та оснащена активною/пасивною радіолокаційною головкою самонаведення, потенційно може бути особливо корисною проти літаків раннього попередження і контролю (AEW&C). Такі платформи забезпечують широкозонне спостереження, управління бойовими діями та цілевказання. Водночас їхні радари випромінюють електромагнітні сигнали, що робить їх виявлення та супровід можливими для ракети з пасивною головкою самонаведення.

Китайський флот літаків AEW&C швидко розширюється і стає важливішою складовою його здатності формувати ситуаційну обізнаність, координувати винищувачі та розширювати зону роботи сенсорів за межі кордонів країни. Ці сили становлять серйозний виклик для Японії та інших військово-повітряних сил регіону. Можливість загрожувати таким літакам із відстані, яка перевищує дальність звичайних повітряних боїв, могла б змусити противника тримати парк AEW&C далі від спірного повітряного простору. Також ця ракета була б корисною у боротьбі проти розвідувальних платформ, літаків-заправників та інших літаків забезпечення.

Chinese KJ-3000 AEW&C

Саме формулювання в бюджетному документі не означає, що ASM-3 Kai вже випробовували або підтвердили її можливості проти літаків. Це позначення може бути наслідком ширшої класифікації в бюджетній документації або ж вказувати на справжнє розширення переліку передбачених для ракети цілей.

Серед інших ракет класу “повітря-повітря” у документі згадуються американська AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile (AMRAAM) і розроблена в Японії AAM-4B – ще одна ракета середньої дальності, яку вважають першою у своєму класі, оснащеною антеною з активною фазованою антенною решіткою (AESA). У запиті також згадується нова для Японії ракета AGM-88G Advanced Anti-Radiation Guided Missile-Extended Range (AARGM-ER). Вона була б очевидним кандидатом для інтеграції з її винищувачами F-35. Також документ передбачає модернізацію 10 літаків F-2.

Читайте також: Розвідка розкрила деталі «Циркона»: Стали відомі характеристики та виробники російської ракети

Джерелоtwz
Підписатися
Сповістити про
guest

0 Comments
Найновіше
НайстарішіНайбільше голосів
Соцмережі та підписка