Зовсім недавно стало відомо, що Франція надаcть Україні партію бронетранспортерів Bastion. За даними видання La Tribun, французи обіцяли нашим Збройним силам 20 броньовиків. Терміни поставки не називаються, контракт на виробництво бронетранспортерів буде укладено між Міноборони Франції та виробником Arquus, що належить шведській групі Volvo. Поставка Bastion може бути здійснена в найкоротші терміни. Тож давайте більш детально ознайомимося з цією технікою.
Також цікаво: Зброя української перемоги: Огляд ЗРК Patriot
БТР Bastion — це бронетранспортер з колісною формулою 4×4, виготовлений французькою компанією ACMAT, дочірньою компанією ARQUUS, раніше Renault Trucks Defense. Машина була представлена у червні 2010 року під час оборонної виставки Eurosatory у Франції. Зараз машина перебуває на озброєнні багатьох африканських країн у різних комплектаціях. Це нове покоління легкоколісних бронетранспортерів.
БТР ACMAT Bastion це високомобільна піхотна та розвідувальна бронемашина, розроблена на базі міцного шасі VLRA 2. Серія тактичних транспортних засобів TDN-TDE 4×4 забезпечує потужну та надійну багатоцільову платформу. Механічні та автомобільні компоненти Bastion APC мають базову конструкцію стандартного VLRA TDN-TDE. БТР Bastion відрізняється легкістю в обслуговуванні і нескладною логістикою.
У БТР ACMAT Bastion використовується технологія противибухового захисту. БТР Bastion здатний виконувати багато місій і ідеально підходить для розвідки, передового командування та управління, патрулювання, медичного забезпечення, супроводу, підтримки розчищення маршрутів, миротворчої діяльності, а також для міських і ближніх операцій. Bastion APC Acmat поєднує чудову позашляхову мобільність з високим рівнем захисту. У жовтні 2018 року на оборонній виставці Асоціації армії США AUSA 2018 компанія AM General оголосила про партнерство з французькою компанією ARQUUS для виробництва бронетранспортера Bastion у Сполучених Штатах.
Вага бронетранспортеру 12 т, максимальна швидкість 110 км/год, екіпаж 2 особи (водій та командир) + вісім бійців десанту. Є можливість встановлення кулемета калібру 12,7 або 7,62 мм. Може застосовуватися також як медична машина, штабна або машина зв’язку.
Читайте також: Зброя української перемоги: Iris-T SLM – сучасна ППО з Німеччини
Як я зазначав вище, французький бронетранспортер може використовуватися для широкого спектру завдань. Тому існує декілька модифікацій БТР ACMAT Bastion.
Основний варіант – це бронетранспортер Bastion HM (High Mobility). Він створений на базі вантажівки ACMAT VLRA 2. Ця машина має низку переваг, таких як двигун потужністю 320 к.с., покращена підвіска. Крім того, Bastion HM швидший за базовий БТР Bastion і здатний нести збільшене навантаження.
Броньований санітарний автомобіль Bastion SAN. В цьому варіанті бронетранспортера відсік для особового складу був переобладнаний під перевезення від 2 до 4 медичних нош і одного медичного працівника. Досить потужна допомога парамедикам на полі бою.
Командно-штабна машина Bastion PC забезпечить надійний захист командування підрозділів. Вона оснащена центром керування і має кращий броньований захист, ніж базовий БТР Bastion.
Автомобіль внутрішньої безпеки Bastion. Порівняно з базовим бронетранспортером у нього відсутній кулемет і вогневі отвори на даху. Крім того, він має більш тонку броню, тому забезпечує захист тільки від стрілецької зброї. Але такий варіант більш маневрений і комфортніший всередині.
ACMAT Bastion PATSAS. Це патрульна машина великої дальності з відкритим верхом, яка використовується військовими підрозділами спеціального призначення. В ньому легко розмістяться водій і 4 бійця. Призначений для проведення розвідувальних дозорів і рейдів. Цей автомобіль експортувався до Буркіна-Фасо, Чаду та, можливо, деяких інших країн.
Читайте також: Зброя української перемоги: зенітно-ракетний комплекс SAMP/T
Конструкція БТР Bastion від ARQUUS розділена на три основні частини: двигун спереду, екіпаж посередині та десантне відділення ззаду. БТР Bastion має внутрішній об’єм 8,5 м³, що дозволяє перевозити десять бійців (водій та командир спереду та вісім солдатів ззаду). Особовий склад підрозділу потрапляє у БТР через подвійні двері без центральної стійки, які відкриваються назовні, в кормовій частині корпусу
З боків бойового відділення встановлено по три куленепробивних вікна, у нижній частині кожного з них розташовані вогневі отвори. Корпус з броньованої сталі високої міцності забезпечує повний захист від піхотних гвинтівок, автоматів і кулеметів (рівень балістичного захисту від 1 до 3 по стандарту НАТО STANAG 4569), а також від осколків артилерійських снарядів.
Машина також забезпечує захист від протипіхотних і протитанкових мін і вибухових пристроїв. У Bastion використовується технологія V-подібного корпусу. Метою такої конструкції є підвищення живучості машини та екіпажу шляхом відведення вбік направленого вгору вибуху міни або саморобного вибухового пристрою. Розміщення броні під кутом призводить до збільшення кількості матеріалу, крізь який балістичний снаряд повинен пройти, щоб пробити транспортний засіб, і збільшує ймовірність відбиття осколків та частин мін. Якщо бути точним, то протимінний захист відповідає рівням 2a/2b стандарту НАТО STANAG 4569. Бронетранспортер витримує вибухи, еквівалентні 6 кг тротилу, під будь-яким колесом або будь-де під корпусом.
Машина має дві бічні та дві задні двері, обладнана 9 бійницями, що забезпечує ведення вогню на 360°, і дає можливість відбити напад супротивника із засідок. Бронетранспортер може були обладнаний опорним кільцем для встановлення турелі або баштою з дистанційним керуванням.
Читайте також: Ізраїльська антидронова система Smartshooter: Що це таке та як працює?
БТР Bastion ARQUUS ACMAT може бути оснащений різними типами дистанційних станцій озброєння та баштами з 7,62-мм або 12,7-мм кулеметами, а 40-мм автоматичний гранатомет може бути адаптований до лінійки машин Bastion PC.
Ця версія була представлена на виставці Eurosatory у червні 2010 року і була оснащена трьома димовими гранатометами, встановленими з кожного боку в задній частині корпусу.
Читайте також: Все про систему ППО C-RAM Centurion
Базовий варіант бронетранспортера Bastion використовує шасі 4×4 і розроблений на основі міцної легкої вантажівки VLRA 2. Bastion APC може оснащуватися 5,0-літровим турбодизельним двигуном з інтеркулером MD або двигуном Deutz, який може видавати 215 к.с. при 2300 об/хв, у поєднанні з 6-ступінчастою механічною або 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач.
Моторний відсік розташований у передній частині автомобіля, залишаючи решту вільною для екіпажу та пасажирів броньовика. Сам БТР Bastion має крейсерську швидкість 110 км/год і максимальну дальність ходу до 1000 км. БТР Bastion може долати бічний ухил 30% і максимальний ухил 65%, а також може долати водну перешкоду максимальною глибиною 1 метр вбрід. Він може долати вертикальні перешкоди висотою максимум 0,5 м і перетинати траншею шириною 0,8 м. Доволі непогано, враховуючи досить велику вагу 12 т.
У бронетранспортері встановлені вибухостійкі сидіння, що забезпечує додатковий захист екіпажу та пасажирів.
За бажанням БТР Bastion може бути оснащений комплектом радіозв’язку напругою 24 В, передньою електричною лебідкою та центральною системою накачування шин. Є можливість транспортування БТР ACMAT Bastion літаками ВПС C130, C160 і A400M, а також вертольотом CH47.
Оскільки ця бронетехніка розроблялась в основному для використання в пустельних районах Африки та Близького Сходу, то на борту є 120 літрів питної води. Двигун здатен працювати в діапазоні температур від -25°C до +55°C.
Також цікаво:
Впевнений, що броньовані машини французького виробництва ACMAT Bastion, які вже добре зарекомендували себе, будуть дуже корисними на полі бою з російськими окупантами, і будуть спасати життя нашим захисникам. Тому хочеться подякувати французьким партнерам за цей сучасний мінностійкий бронетранспортер.
Ще одним зразком озброєння, яке може отримати Україна, став французький важкий бронеавтомобіль AMX-10RC. Частина військових оглядачів вже поспішила охрестити його «колісним танком» — і відразу почали говорити, що це перші поставки західних танків для ЗСУ. Насправді, машина розроблялася як розвідувальна з можливістю протистояти ворожій бронетехніці. До справжніх танків із серйозним бронюванням AMX-10RC віднести дуже складно – його броня витримує лише обстріл з кулемету калібру 7,62 мм. Вже великокаліберний 12,7 мм кулемет для «француза» може бути проблемою.
Тобто AMX-10RC може протистояти деяким видам бронетехніки (все-таки з російськими Т-62/72 та БМП її 105-мм гармата має справлятися). Французи застосовували ці машини у війні в Перській затоці в 1991 році та в низці миротворчих операцій в Африці.
Яку кількість цих машин отримає Україна — поки що невідомо. Серійне виробництво AMX-10RC здійснювалося з 1976 по 1994 рік і вважається, що всього було випущено 457 бронеавтомобілів, з яких 337 надійшли на озброєння французької армії.
Ми віримо в наших захисників. Загарбникам нікуди не втекти від розплати. Смерть ворогам! Слава ЗСУ! Слава Україні!
Читайте також:
Якщо ви хочете допомогти Україні боротися з російськими окупантами, найкращий спосіб зробити це – пожертвувати кошти Збройним Силам України через Savelife або через офіційну сторінку НБУ.
Leave a Reply