Згідно з оприлюдненими фото, Україна отримала розвідувальні броньовані машини Fennek 4×4 з Німеччини або Нідерландів. Сьогодні про ці бронемашини.
Збройні сили України отримали розвідувальні машини Fennek, які виробляються спільними зусиллями Німеччини та Нідерландів. Про це стало відомо зовсім недавно, і це стало приємною новиною для всіх нас. Цікаво те, що на бронемашини встановлене спеціальне розвідувальне обладнання. Ми вирішили більш детально розібратись, що це за транспорт, і яку користь принесе він нашим воїнам на передовій.
Читайте також: Зброя української перемоги: Німецькі самохідні зенітки Gepard
Броньована розвідувальна машина Fennek була розроблена спільно нідерландською SP Aerospace і німецькою Krauss-Maffei Wegmann. Машина отримала назву “Фенек” – це мініатюрна лисиця, яка живе в пустелях Північної Африки, і відрізняється спритністю, має чудовий слух та розвинений нічний зір. Основна роль броньованих машин Fennek – розвідка.
Машина оснащена висувною щоглою, встановленою у задній частині корпусу з лівого боку, яка має сенсорну головку, що містить тепловізійну камеру, денну камеру та лазерний далекомір. Розвідувальна група завдяки цій машині здатна діяти самостійно протягом п’яти днів. Броня та захист від радіологічної, бактеріологічної та хімічної загрози (РБХ) забезпечують оптимальну безпеку екіпажу. Броньована машина Fennek може транспортуватися залізницею, вантажівкою або кораблем, що дозволяє швидко розширити зону її застосування.
До кінця 1998 року було створено п’ять прототипів: крім основної моделі, ще два для німецької армії та два для королівської армії Нідерландів. Наприкінці 2001 року міністерство оборони Нідерландів оголосило про контракт на суму близько 500 млн євро на поставку 612 розвідувальних машин Fennek для армій Німеччини та Нідерландів, 2/3 з яких призначалися Нідерландам, а решта – Німеччині. Перші машини були поставлені в 2003 році, замінивши броньовані розвідувальні машини Luchs в німецькій армії та M113 в голландській армії.
Читайте також: Зброя української перемоги: Сучасні САУ PzH 2000
Було випущено декілька модифікацій броньованих машин багатоцільового призначення Fennek. У кожного варіанта було своє призначення та відмінності. Давайте розберемось. Всього відомо про вісім основних варіантів Fennek KMW.
Бойові завдання: розвідка. Девіз: “Бачу все, не будучи поміченим”. Завдяки своїй низькій висоті та характеристикам, що забезпечують надзвичайно низьку помітність в інфрачервоному та радіолокаційному діапазоні, а також низькому рівню шуму, оптимально відповідає вимогам розвідувальних дій у тилу ворога.
Особливості: виносний на висоту до 3,30 м блок, оснащений датчиком тепловізора, CCD камерою денного бачення та лазерним далекоміром.
Блок на штативі може нахилятися в сторони, а також може бути встановлений на відстані до 40 метрів від машини (комутація та керування через CAM-кабель). BAA може ідентифікувати та відстежувати цілі вдень та вночі, перебуваючи на великій відстані. Спостереження та ідентифікацію забезпечують: гібридна система навігації (GPS та інерційний блок обробки IRE), лазерний далекомір та блок керування. Координати розташування об’єктів обробляються блоком керування системи та автоматично відображаються на цифровій карті місцевості.
Німецькі війська використовують команди та системи управління озброєнням (FueWES), універсальний інтерфейс дозволяє використовувати альтернативні можливості апаратного та програмного забезпечення окремих країн (НАТО).
Також може оснащуватися системами: датчик коливань ґрунту (BSA), обладнання радіаційного контролю, міні-БПЛА (Aladin) для розвідки з повітря, віддалені мобільні системи датчиків (MoSeS).
Ця броньована машина оснащена протитанковими керованими ракетами. Для швидкого розгортання три керовані ракети транспортуються ззовні корпусу, а ще дві ракети та пускова рампа знаходяться у відсіку для екіпажу.
У голландському MRat версії (ПТР середнього радіусу дії) – ТЗМ швидкого розгортання, три ракети теж розташовуються ззовні корпусу та ще дві у відсіку для екіпажу.
Читайте також: Огляд БПЛА Bayraktar TB2: Що за звір такий?
Бойова машина управління та багатофункціональний варіант для голландських військ AD (загальні служби) має універсальне застосування. На місці апаратури спостереження та розвідки розташоване оснащення та засоби для використання у різних місіях. Інженерно-саперні підрозділи у Німеччині та Нідерландах отримали у 2005 році перші автомобілі цього варіанту.
Це був перший випущений автомобіль сімейства Fennek у варіанті артилерійського спостерігача для відпрацювання можливостей платформи. З 2004 року ця система з великим успіхом застосовувалась Бундесвером у місії ISAF в Афганістані. Характерною особливістю цієї машини є форсована навігаційна система, яка дозволяє з дуже високою точністю видавати розташування цілі по висоті та азимуту.
Цілевказівка та отримана інформація передаються в систему наведення артилерійського вогню EAGLE II та до офіцера вогневої підтримки артилерії. Контроль та необхідну корекцію проводить система FueWES ADLER II Fennek. Артилерійський спостерігач має для орієнтації електронну карту території.
Читайте також: Зброя української перемоги: Огляд танка Leopard 2
Для німецького бундесверу KMW поставила варіант JFST з двох машин Fennek, що складається з артилерійського спостерігача та передового повітряного спостерігача (КВС). JFST має надзвичайно потужні сенсори нового покоління з дуже широким діапазоном, додатковий канал для зв’язку голосом та передачі даних (радіоканал) з ВПС та ВМС. Лазерний вказівник також може виконувати підсвічування цілі для ВПС.
У цій версії броньована машина Fennek використовується в основному для розвідки та рекогностування. Користувачі можуть використовувати практично безшумний рух, високу мобільність, широкий захист, здатність до самооборони, високий рівень автономії та оснащеність різним обладнання.
Сучасна система мобільної системи ППО. Цей варіант (SWP) має пускову установку з чотирма ракетами Stinger для протиповітряної оборони на середній дистанції. Ця машина є самодостатньою як мобільна ПУ ППО, також можлива інтеграція в наземну систему ППО.
Машина тактичної підтримки ВПС. Цей варіант використовується у складі тактичної команди керування ударними повітряними силами. Екіпаж відповідає за цілевказівку та наведення тактичної авіації по наземних цілях.
Операції в асиметричних сценаріях вимагають автомобілів з підвищеною мобільністю та відмінним захистом. Сімейство Fennek 2 відповідає цим вимогам і має революційну концепцію приводу. Передній та задній мости оснащені двома незалежними електронно керованими двигунами. Це не тільки забезпечує додатковий захист життєво важливих компонентів, але й дає простір між двигунами, що масштабується, тому тут може застосовуватись модульна концепція.
Від варіанта шасі 4×4 було здійснено перехід до шасі 6х6 з різними модулями для конкретних місій. Сімейство Fennek 2 має велику кількість однакових компонентів, що дає змогу значно знизити логістичне навантаження. А великий корисний об’єм Fennek 2 дозволяє виконати інтеграцію різноманітного обладнання.
Читайте також: Зброя української перемоги: система ППО MIM-23 Hawk
Але нам цікавий варіант саме розвідувальної броньованої машини Fennek, тому давайте більш детально з ним ознайомимося.
Корпус Fennek забезпечує гнучку концепцію захисту броні та є типовою суцільнозварною алюмінієвою конструкцією з додатковими модулями броні, які забезпечують захист від вогню стрілецької зброї калібру 7,62 мм та осколків снарядів. Бойове відділення також має захист проти мін та вибухових пристроїв. Fennek управляється екіпажем з трьох осіб, що складається з командира, водія та радиста/спостерігача. Місце водія розташоване у передній частині автомобіля з чудовим оглядом через три великі куленепробивні вікна. Зручне розташування лобового та бічних вікон, а також сидіння, яке висунуте далеко вперед, забезпечують водієві кут огляду понад 180°. У розвідувальній конфігурації в задній частині машини розташовуються сидіння для командира і радиста-спостерігача. Тут також є багато місця для необхідного бортового обладнання та пайків.
Пости командира та радиста/спостерігача обладнані відповідними сидіннями. Вони були оптимізовані згідно з ергономічними вимогами і ліцензовані відповідно до німецьких правил дорожнього руху. Регулювання висоти сидіння за допомогою електродвигуна дозволяє здійснювати спостереження як під бронею, так і з люка. Крім того, сидіння радиста/спостерігача може обертатися на 360°, а сидіння командира повертатися на ±45°.
У разі раптової небезпеки спостерігач може включити механізм швидкого спуску і за кілька секунд спуститися в бойове відділення. Під час відпочинку можна трансформувати сидіння в зручне положення і розслабитися.
Читайте також: Зброя української перемоги: французька ЗРК Crotale
Моторний відсік розташований у задній частині Fennek, а блок живлення як єдиний блок можна зняти з автомобіля, що дозволить виконати його заміну на місці. Переваги Fennek полягають у його високій мобільності на бездоріжжі та поза шосе, що є, насамперед, результатом використання сучасних технологій двигуна, який поєднує останні досягнення. Fennek оснащений 6-циліндровим дизелем з проміжним охолодженням і турбонаддувом Deutz BF6M 2013C потужністю 240 к.с. в поєднанні з шестиступінчастою автоматичною трансмісією з гідротрансформатором і блокуванням. Силовий агрегат оснащений повністю автоматичною коробкою передач і розподільчою коробкою. Двигун відповідає значенням викидів вихлопних газів, визначеним Euronorm III. Привід на чотири колеса та диференціал обмеженого тертя є стандартним обладнанням.
Компонування трансмісії H забезпечує дуже низький профіль, при цьому потужність передається на колісні шестерні через кутові коробки передач. Fennek може рухатися з максимальною швидкістю по шосе 112 км/год з максимальним запасом ходу 1000 км. Автомобіль здатний долати 60% передніх і 35% бічних схилів, а його радіус повороту менше 13,0 м і прохідність на глибину більше 1 м додатково забезпечують виняткову мобільність автомобіля на пересіченій місцевості. Fennek також оснащений системою контролю тиску в шинах, яка дозволяє водієві регулювати тиск у шинах під час руху відповідно до умов місцевості та ситуації. Стійкість корпусу і прохідність на глибину понад 1 м додатково забезпечують надзвичайну прохідність автомобіля.
Читайте також: Зброя української перемоги: ЗРК NASAMS, що захищає Вашингтон
Для самооборони броньована розвідувальна машина Fennek оснащена озброєнням, яке може працювати під бронею та РХБ захистом. Залежно від конфігурації, Fennek може бути оснащений 12,7-мм кулеметом Browning M2 або 7,62-мм Rheinmetall MG-3.
Додатково можна встановити також 40-мм гранатомет HK GMG (32 постріли). Прицільна система складається з перископа від PERI Z 17, що зараз знаходиться на озброєнні сучасних БМП. Як варіант, перископ можна оновити додатковими плагінами, такими як підсилювач зображення.
Читайте також: Зброя української перемоги: зенітно-ракетний комплекс Aspide
Стандартне обладнання Fennek включає систему виявлення та гасіння пожежі в моторному відсіку, систему обігріву та охолодження, а також систему миття/протирання куленепробивних вікон. Можна встановити широкий спектр додаткового обладнання, включаючи систему NBC, різні системи зв’язку та два водомети, що забезпечує машині спроможності амфібії. Система захисту від РБХ та система кондиціонування доступна для всього відділення екіпажу. Fennek також оснащений спеціальними вихлопними трубами для мінімізації ІЧ-сигнатури та системами оповіщення про пожежу та пожежогасіння з автоматичним і ручним розблокуванням в силовому відсіку для захисту екіпажу.
Основні елементи обладнання на місцях командира та радиста/спостерігача включають обладнання для спостереження та розвідки, обладнання для командування та управління, центральну панель керування системою, електричну або механічну стрілецьку установку з нічним прицілом, а також радіосистему коротких та ультракоротких хвиль. Члени екіпажу спілкуються через систему внутрішнього зв’язку. Камера заднього огляду, встановлена в задній частині автомобіля, і монітор, інтегрований у панель приладів, надають водієві необхідну допомогу для швидкого маневрування автомобілем та ухилення від загроз. Використання окулярів з підсилювачем зображення полегшує водієві безпечне та точне керування автомобілем навіть уночі. Концепція управління та відображення була розроблена відповідно до ергономічних вимог, що полегшує водієві керування великою кількістю функцій та систем. Система оповіщення та пожежогасіння спрацьовує автоматично у разі пожежі. У надзвичайних ситуаціях водій може активувати систему пожежогасіння у відсіку силової установки зі свого місця. Крім того, Fennek оснащений тросовою лебідкою для евакуаційних операцій.
Обладнання керування та спостереження (FuWES) інтегрує розвідувальні машини в єдину спеціальну мережу зв’язку C3. FuWES складається з комп’ютера Commander IV (інтегрована версія) і включає 15-дюймовий сенсорний дисплей і клавіатуру. Для орієнтування на пересіченій місцевості використовуються оцифровані карти, на яких відображені власне положення автомобіля, положення цілі, а також поточна обстановку на полі бою. Ця інформація безперервно оновлюється між машиною і командним пунктом через радіозв’язок (радіостанції КХ та УКХ). Під час розробки систем особливий акцент був зроблений на універсальних інтерфейсах, щоб можна було використовувати альтернативне апаратне та програмне забезпечення.
Для забезпечення високого рівня ефективності розвідки Fennek оснащений обладнанням спостереження, яке складається з тепловізора, камери денного бачення CCD і лазерного далекоміра. Обладнання спостереження упаковане в сенсорну головку, встановлену на висувній щоглі. Положення сенсорної головки можна контролювати за азимутом та кутом і підняти на висоту 1,5 м над дахом машини, тобто 3,29 м над землею. Для спостереження з прихованого положення головка датчика може бути встановлена на штативі у відкритому місці для “дистанційного керування” на відстані до 40 м від машини. При цьому керування може здійснюватися безпосередньо з машини. Використання гібридної навігаційної системи, що складається з інерціальної системи відліку та GPS (системи глобального позиціонування), дозволяє з високою точністю визначити власне положення та напрямок руху. Захоплення цілей здійснюється за допомогою лазерного далекоміра, а також засобів вимірювання азимута прямого візування та кута місцезнаходження конкретної цілі. Таким чином, завдяки навігаційній системі можна точно визначати координати розташування об’єктів на місцевості та цілей.
Читайте також: Зброя української перемоги: Німецька самохідна гаубиця Boxer RCH 155
Впевнений, що така надійна і захищена техніка дуже необхідна нашим захисникам на передовій. Тому ми щиро вдячні нашим західним партнерам, зокрема, Німеччині та Нідерландам за підтримку та поставки сучасних зразків військової техніки.
Ми віримо в наших захисників. Загарбникам нікуди не втекти від розплати. Смерть ворогам! Слава ЗСУ! Слава Україні!
Читайте також:
Leave a Reply