Ви спитаєте, що спільного між Pepsi і винищувачем армії США? Математична помилка майже в 7 мільйонів. Заінтригував?
Для вас сім мільйонів це багато? Ну, це, напевне, залежить від того, що вони для вас значать. Але ви можете припустити, що коли мова йде про числа такого формату, то ми говоримо про щось недосяжне для пересічного читача. Виявляється, мільйони не завжди є проблемою, у чому в 1990-х переконався американець, який намагався виграти суд у компанії PepsiCo. Ставкою став… винищувач армії США AV-8 Harrier II. Так, саме бойовий винищувач армії США. Не більше і не менше. Давайте спробуємо у всьому розібратись.
Читайте також: Ізраїльська антидронова система Smartshooter: Що це таке та як працює?
Pepsi і AV-8 Harrier II
Все почалося з реклами 1996 року, в якій Pepsi-Cola, одна з найбільших на той час американських компаній виробників снеків і газованих напоїв, рекламувала свою нову програму лояльності в Сполучених Штатах. Правила рекламної акції “Pepsi Stuff” були простими – за покупку спеціально маркованих банок Pepsi ви отримували бали, які можна було обміняти на футболки, кепки, сумки, куртки та інші речі з логотипом популярного продукту. Оскільки бренд був дуже популярним, а маркетингова кампанія була спрямована на те, щоб показати, наскільки Pepsi “крутий і молодий” (саме тоді з’явилась знаменита фраза про так зване “покоління Pepsi”), акція була дуже популярною. Але маркетологам і цього було мало.
Вищезгадана реклама тривала всього 40 секунд, а в кінці було повідомлення про те, що за сім мільйонів балів ви зможете придбати… реактивний винищувач AV-8 Harrier II. Саме винищувач останнього покоління.
Про цей винищувач я більш детально розкажу нижче, але якщо коротко, то на той час це був найкрутіший винищувач. Він був майже фантастичним, бо його найхарактернішою особливістю була можливість коротких та вертикальних зльотів і посадок (V/STOL), хоча під час цих операцій він може поводитися як звичайний літак.
Цей аспект, а саме можливість посадки та зльоту без використання спеціально виділеної злітно-посадкової смуги, і був використаний у рекламі. У ролику перед будівлею школи з’являється винищувач AV-8 Harrier II, який приводить у захват всіх учнів, а головний герой ролика завдяки літаку від Pepsi-Cola стає найпопулярнішим підлітком в околицях. “Це перевершує автобус, чи не так?” додає актор з реклами.
Звичайно, сцена приземлення реактивного літака AV-8 Harrier II була згенерована комп’ютером, але напис про те, що за сім мільйонів балів Pepsi ви зможете отримати справжній винищувач, викликала неабиякий ажіотаж серед американців.
Ролик Pepsi привернув увагу і Джона Леонарда, 21-річного на той час студента бізнес-коледжу, якого цікавив лише один приз. Він сказав собі: “Оскільки Harrier може так піднятись, то чому б і мені не націлитись трохи вище, ніж на футболки?” Він почав день за днем збирати бали від Pepsi, але згодом вирішив діяти інакше. До самої історії ми ще повернемось. А спочатку давайте нагадаю вам, що являє собою винищувач AV-8 Harrier II, який став одним з головних героїв цієї історії.
Читайте також: Зброя української перемоги: Зенітне озброєння, що охороняє наше небо
Фантастичний McDonnell-Douglas AV-8 Harrier II
У 1980 році компанія McDonnell Douglas почала дослідження за проектом нової модифікації британського літака вертикального зльоту і посадки Harrier, який отримав в ВМС США назву AV-8B Harrier II. Модифікація отримала позначення АВ-8В+. Цей літак передбачалося використовувати як з великих військових кораблів, так і з кораблів меншої водотоннажності, аж до контейнеровозів. В першу чергу планувалося встановити РЛС управління зброєю на AV-8В+ і забезпечити застосування протикорабельних керованих ракет Sea Eagle і Harpoon, крилатих ракет “Томагавк”, протичовнових бомб, а також нової керованої ракети “повітря-повітря” AIM-120.
Для компенсації збільшеної злітної маси літак передбачалося оснастити турбовентиляторним двигуном Pegasus 11F-35 тягою 10 520 кгс. Однак, не отримавши офіційної підтримки, компанія McDonnell Douglas через деякий час призупинила роботу над цим проектом.
Паралельно з цим проектом восени 1984 року McDonnell Douglas почав розробку варіанту VTOL (короткий та вертикальний зліт і посадка) для використання в якості нічного штурмовика в рамках проекту Chip Knight. Основною відмінністю цього варіанту є використання системи теплового огляду в передній півкулі, додаткового кольорового дисплея на приладовій панелі і захисних окулярів нічного бачення, встановлених на шоломі. Перший політ нічного штурмовика AV-8B Night Attack відбувся 26 червня 1987 р, а влітку 1988 року він був прийнятий на озброєння. Спочатку він поставлявся з турбовентиляторним двигуном Pegasus 11-21, а в кінці 1989 р. літак отримав більш потужний двигун Pegasus 11-61 (злітна тяга 11100 кгс). Однак не всі запропоновані варіанти літака AV-8B були реалізовані відразу.
Тим часом у лютому 1992 року Італія, Іспанія та США підписали офіційну угоду про розробку AV-8BHarrier II+, морського ударного винищувача, який є варіантом літака AV-8B з встановленим пошуковим радаром Hughes AN/APG-65.
Запит на AV-8B Harrier II+ надійшов від ВМС Іспанії, які в березні 1983 року запросили 12 бойових машин з позначенням EAV-8B. ВМС Італії в травні 1989 року замовили 2 літаки ТАВ-8В для підготовки пілотів для польотів на 16 AV-8B Harrier II+, які повинні були виконуватися з авіаносця “Джузеппе Гарібальді”. Коли у вересні 1991 року літаки TAV-8B були отримані, ВМС Італії оголосили про намір збільшити свій флот одномісних літаків AV-8B Harrier II+ до 24 машин.
AV-8B Harrier II+ був потрібен і Корпусу морської піхоти США – він отримав як нові літаки, так і доведені до стандарту старі машини, які вже були на озброєнні. AV-8B Harrier II+ – це оснащений радаром нічний і денний штурмовик, який може використовуватися також для протикорабельних ударів із застосуванням ракет Sea Eagle і Harpoon. Літак оснащений двигуном F402-RR-408 тягою 10 805 кгс, підвищеними напливами на передній кромці кореневої частини крила (LERX) і поліпшеними можливостями застосування ракет середньої дальності “повітря-повітря” Sparrow і AMRAAM.
Модернізації також зазнало й обладнання, що дозволяє виконувати нічні місії – інфрачервоні датчики (Forward Looking Infra-red (FLIR), прилади нічного бачення, в тому числі спеціальні окуляри нічного бачення (NVG) і спеціальне обладнання салону за стандартом NVG. Оснащення кабіни виготовлено за стандартом HOTAS (Hands On Throttle And Stick). От би нашим ВПС такий фантастичний винищувач!
Читайте також: “Нептуни” влучили у крейсер “Москва”: Все про ці протикорабельні крилаті ракети
Хитрість з пошуком інвесторів
Але повернемось до нашої події 1996 року. Сім мільйонів здавалися Pepsi-Cola настільки абстрактною і нереальною кількістю балів, що компанія не думала, що хтось буде спроможним купити стільки банок цього напою. Ну і виявилося, що в правилах акції є положення, згідно з яким можна мати лише частину балів Pepsi, необхідних для отримання призу, а суму, якої не вистачає, щоб отримати, наприклад, бейсболку або куртку, можна поповнити реальними грошима. Аналогічно це працює в сучасних програмах лояльності, і багатьом клієнтам мереж магазинів або АЗС дуже подобається таке рішення. Саме це було в умовах акції написано дрібним шрифтом, який і розгледів 21-річний Джон Леонард.
Він вирішив скористатися прогалиною в регламенті і докупити відсутні бали Pepsi по 10 центів за штуку, при такому розкладі вартість бойового винищувача становила б близько $700 000 (наразі це $1,13 млн). Враховуючи, що звичайна ціна бойового штурмовика AV-8 Harrier II на той час становила $23 млн, то хитрий студент-американець мав би можливість заробити на корпорації дійсно великі гроші. Якщо, звичайно, він знайде покупця на вільному ринку військових винищувачів.
Неважко здогадатися, що у бідного студента не було 700 тисяч доларів, тому він запропонував кільком людям профінансувати весь проект в обмін на набагато більше грошей, які можна отримати від Pepsi-Cola.
Зрештою, 21-річний хлопець зумів переконати п’ятьох інвесторів приєднатися до свого плану. Вони дали йому необхідні кошти. Джон Леонард надіслав власноруч зібрані 15 балів, які він заробив, купуючи банки Pepsi, у штаб-квартиру компанії, додавши чек на майже $700 000, що відповідало вимогам положення про конкурс. Незважаючи на те, що Леонард все зробив правильно, літак так і не прилетів на його галявину перед будинком, як про це мріяв наш герой.
Читайте також: Зброя української перемоги: зенітно-ракетний комплекс Aspide
Судова битва за бойовий винищувач
Незважаючи на те, що в рекламі чітко говорилося, що за сім мільйонів балів ви можете отримати власний військовий літак AV-8 Harrier II, Pepsi-Cola не виконала своїх зобов’язань. Леонард був готовий до цього, тому подав до суду на корпорацію. У Pepsi-Cola були впевнені у перемозі в суді. Як прокоментував Джон Гарріс, тодішній PR-менеджер компанії: “Десятки мільйонів американців і людей по всьому світу побачили рекламу, зрозуміли жарт і розреготалися. Тільки пан Леонард, переглянувши ролик, найняв бізнес-консультантів і юристів і вирішив подати позов до суду“.
Саме те, що головний приз – винищувач – був жартом, і було основною лінією захисту Pepsi-Cola. Так вважав і суддя Кімба Вуд, який займався цією справою (з часом позов Леонарда охрестили «справою Pepsi Point»). Було зазначено, що навіть якби реклама була пропозицією, важко уявити ситуацію, в якій «розумна людина» повірила б, що корпорація зможе віддати військовий винищувач вартістю понад $23 млн за незначну суму. Однак висновки в Pepsi-Cola все ж зробили. Але спочатку Pepsi звернулася до суду з проханням визнати позов Леонарда необґрунтованим. Це спонукало Леонарда подати зустрічний позов, вимагаючи літак. У той же час компанія оновила свою рекламу, збільшивши тепер кількість балів, необхідних для отримання літака, з 7 мільйонів до 700 мільйонів.
Зрештою, позов Леонарда закінчився тим, що суд ухвалив спрощене рішення на користь Pepsi. В обґрунтуванні вироку йдеться: “Незріла молодь, зображена в рекламі, є малоймовірним кандидатом у пілоти. Важко довірити йому ключі від батьківської машини, не кажучи вже про винищувач Корпусу морської піхоти США в якості нагороди.
Зважаючи на належним чином задокументовану функцію реактивного літака AV-8 Harrier II – атакувати та знищувати надводні та повітряні цілі, вести розвідку та боротися з іншими літаками – зображення винищувача як транспортного засобу до школи є явно несерйозним. Навіть якщо припустити, що, як стверджує позивач, літак можна б придбати “у такому вигляді, який виключає його потенціал для військового використання“.
Але історія довела, що інколи корпорації теж не тримають своє слово. Простіше кажучи, брешуть. Тому чи варто довіряти їх рекламі?
Читайте також: Огляд БПЛА Bayraktar TB2: Що за звір такий?
“Пепсі, де мій літак?” Netflix знімає документальний міні-фільм про Давида і Голіафа
Суд вирішив, що реклама не може вважатися реальною пропозицією, адже, між Леонардом і Pepsi-Cola не було укладено жодного обов’язкового контракту. Однак було визнано, що хоча реклама, можливо, ввела в оману, але, зрештою, шахрайства не сталося, оскільки корпорація не перевела в готівку вищезгаданий чек.
Компанія продовжила транслювати свою рекламу, але цього разу вже 700 мільйонів балів Pepsi і напис “Жарт” з’явилося в сцені приземлення винищувача перед будівлею школи.
Випадок з балами Pepsi чудово показує, як іноді важко уявити великі цифри та їх реальну вагу. Суми багатьох транзакцій, про які ми чуємо у світі технологій (наприклад, покупка Twitter Ілоном Маском за 44 мільярди доларів США), здаються пересічним людям віртуальними та настільки далекими від реальності, що важко сприймати їх серйозно. Бо знаєте – яка “розумна людина” купить соцмережу за суму, на яку можна купити 880 000 квартир у моєму рідному Харкові.
Хоча свого часу 21-річний Джон Леонард не зміг перемогти корпорацію, багато людей, які коментували справу, погоджувалися з ним. Netflix вирішив познайомити з судовим процесом ширшу аудиторію, створивши про нього документальний міні-фільм. Серіал з позивачем, представниками Pepsi-Cola, які представляли корпорацію в судовому процесі 26-річної давності, і юристами, які брали участь у розгляді цієї справи, з’явиться на платформі 17 листопада. Буде цікаво!
Читайте також:
- Порівняння F-15 Eagle та F-16 Fighting Falcon: Плюси і мінуси винищувачів
- Тихі вбивці сучасної війни: Найнебезпечніші військові БПЛА
- Зброя української перемоги: турецькі MRAP Kirpi
Якщо ви хочете допомогти Україні боротися з російськими окупантами, найкращий спосіб зробити це – пожертвувати кошти Збройним Силам України через Savelife або через офіційну сторінку НБУ.