Китайський виробник електромобілів BYD оголосив про запуск свого преміального бренду Denza в Європі. Автовиробник прагне розширювати свою присутність в регіоні та конкурувати з такими провідними німецькими виробниками, як BMW та Mercedes.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Для дебюту бренд Denza обрав захід Brera Design Week 2025, що проходитиме в Мілані з 7 по 13 квітня. Він і стане стартовим майданчиком для виходу виробника на конкурентний європейський ринок електромобілів. На початку своєї історії брендом володіли Mercedes-Benz і BYD, причому у них було по 50%. Але підприємство ніяк не могло закріпитися на ринку, тож в результаті Mercedes-Benz у грудні 2021 року вийшла з проєкту, і у вересні минулого року BYD повністю придбав Denza. Під повним контролем BYD бренд став випускати електромобілі преміумкласу.
Минулого року BYD продала понад 4,2 млн автомобілів по всьому світу, з них понад 90% – у Китаї. Продажі компанії Denza склали трохи понад 3% від загального обсягу продажів групи.
Спеціальний радник групи з питань європейського ринку Альфредо Альтавілла заявив, що Denza стане технологічним попередником групи. “Він передбачатиме технологічні функції, які пізніше з’являться на автомобілях бренду BYD”, – заявив він після презентації на Тижні дизайну в Мілані.
Європейська стратегія Denza відрізнятиметься від її підходу в Китаї. Наразі BYD управляє трьома окремими брендами – Denza, Fang Cheng Bao та Yangwang. Компанія планує консолідувати преміальні пропозиції в Європі під єдиним брендом. Продажі Denza в регіоні розпочнуться наприкінці року, ймовірно, з електричної версії спортивного універсалу Z9 GT, а на початку 2026 року вийде гібридна версія. Цей автомобіль позиціюється як конкурент Porsche Panamera в сегменті електромобілів преміумкласу.
Поки бренд не ділився подробицями своєї комерційної стратегії та продуктових планів для Європи. Ціна першої моделі перевищить найвищу ціну автомобіля в поточному європейському модельному ряді BYD – €72000.
Альфредо Альтавілла додав, що з кінця цього року модельний ряд Denza також включатиме фургон D9, а в майбутньому до нього можуть бути додані два позашляховики. “Наша мета – зробити Denza повноцінним преміальним брендом”, – зазначив він. Моделі Denza вироблятимуться та експортуватимуться з Китаю, попри те, що BYD планує розпочати виробництво на своєму першому європейському заводі в Угорщині в жовтні. Очікується, що другий завод BYD в Туреччині буде введений в експлуатацію в березні 2026 року. Після повного запуску вони матимуть загальну виробничу потужність 500 тисяч автомобілів на рік.
Читайте також:
- GM показала британський концепт електрокара Chevrolet Corvette
- Porsche вивчає технологію переробки акумуляторів електромобілів