Компанія Ford Motor оголосила, що тимчасово призупиняє виробництво своїх електричних пікапів F-150 Lightning. Річ у тім, що автовиробник прагне зосередити зусилля на випуску бензинових і гібридних версій F-150 та F-Series Super Duty, а також спробувати компенсувати збитки, спричинені пожежею на заводі постачальника алюмінію Novelis.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Як повідомили представники компанії, збірка електричних F-150 Lightning на заводі Rouge Electric Vehicle Center у штаті Мічиган залишиться призупиненою на невизначений термін. Ford пояснила це тим, що моделі на бензині й гібридних двигунах приносять більше прибутку, а також споживають менше алюмінію. А це, на жаль, ресурс, дефіцит якого зараз гостро відчувається після інциденту на заводі Novelis.
Попри те, що компанія неодноразово підкреслювала зростання продажів електричних F-150 Lightning, їхні показники все ще не йдуть у жодне порівняння з обсягами продажу класичних F-Series. У третьому кварталі Ford реалізувала 10005 вантажівок F-150 Lightning, що на 39,7% більше, ніж торік. Проте на цьому ж етапі компанія продала загалом 545522 автомобілі, з яких 207732 одиниці становлять F-Series. Загалом у 2025 році продажі F-150 Lightning становили 23034 одиниці. Це лише на 1% більше, ніж за аналогічний період 2024 року.
У компанії Ford заявили, що попри тимчасову паузу, F-150 Lightning залишається найпопулярнішим електричним пікапом у США, і компанія має достатні запаси вже виготовлених моделей. “Ми маємо хороші запаси F-150 Lightning і відновимо роботу Rouge Electric Vehicle Center (REVC) у відповідний час, але на цей час не маємо точної дати”, – зазначають у компанії.
Пожежа, що сталася у вересні на заводі Novelis, серйозно пошкодила гарячий прокатний цех, який постачав алюміній для F-Series. Виробник повідомив, що планує повністю відновити роботу до грудня 2025 року. Інцидент коштуватиме Ford до $2 млрд прибутку в четвертому кварталі. До цього додаються ще близько $1 млрд втрат від митних зборів, через що компанія знизила прогнозований річний прибуток з $6,5 млрд до $6 млрд.
Щоб компенсувати фінансові втрати, Ford планує збільшити обсяги виробництва F-Series на понад 50000 одиниць у 2026 році, додавши третю зміну на своїх потужностях. Цей крок створить близько 1000 нових робочих місць, а всі працівники, які нині задіяні у виробництві електричних пікапів, будуть тимчасово переведені для роботи в третю зміну на заводі Dearborn Truck Plant.
Читайте також:
- Nike запускає перше у світі «взуття з електроприводом»
- Nissan анонсувала систему сонячних панелей для електрокара Sakura