Після того як Mercedes-AMG відмовилася від двотурбінного V8 у C63 на користь чотирициліндрової гібридної силової установки, реакція ринку виявилася жорсткою. Критики відкрито засудили це рішення, а покупці продемонстрували своє ставлення зниженням попиту. Модель, яка раніше вважалася одним з найпривабливіших варіантів у сегменті, швидко втратила позиції і стала прикладом суперечливого стратегічного вибору.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Наслідки цього рішення торкнулися і нового купе CLE, яке прийшло на заміну моделям C класу та E класу. CLE досі пропонується у виконанні AMG, однак найпотужніша версія комплектується рядним шестициліндровим двигуном із подвійним турбонаддувом. Попри це, протягом кількох років у галузі активно обговорюється можливе повернення V8. Нещодавні шпигунські знімки прототипів на випробуваннях лише посилили ці очікування.
Тепер Mercedes-AMG зробила ще один крок до офіційної прем’єри. Компанія показала нову модель на базі CLE, створену для обмеженої серії Mythos, яка йде після PureSpeed. Це може означати, що серійний CLE63 з V8 все ж з’явиться, але трохи пізніше.
Автомобіль, який проходить зимові тести у Швеції, поки що не був офіційно представлений. Водночас вже зараз помітно, що новинка отримала значно агресивніший кузов у порівнянні з CLE53. Йдеться про масивні нижні повітрозабірники, розширені крила, широку задню колію та великий задній спойлер у стилі гоночних автомобілів класу GT 4.
Хоча інтер’єр поки що не демонстрували, через скло можна розгледіти каркас безпеки. Це свідчить про те, що модель має чіткий трековий характер і може бути орієнтована на ентузіастів, яким близька філософія серії AMG Black Series.
Mercedes AMG утримується від розкриття технічних характеристик і не підтверджує, який саме двигун встановлений під капотом. Водночас компанія заявляє, що новинка «пропонує ще більш безкомпромісний дизайн і позиціонується як справжня заява на дорозі, підкріплена потужною трансмісією та відповідними динамічними характеристиками».
Раніше автовиробник уже підтвердив розробку нового покоління V8, здатного відповідати жорстким екологічним нормам упродовж наступного десятиліття. Це вказує на те, що базовий 4,0 літровий двотурбінний агрегат залишиться в лінійці, але, ймовірно, отримає гібридну підтримку.
Очікується, що саме модель серії Mythos стане першою платформою для дебюту цього двигуна. Після цього нова силова установка може з’явитися у CLE63, а також у інших майбутніх продуктах Mercedes AMG.
Читайте також:
- Toyota робить ставку на електроSUV: Представлено тизер нового Highlander EV
- Тест-драйв Škoda Karoq Sportline: Суто візуальне оновлення?