Airbus тестує систему, яка рятуватиме літак в екстреній ситуації

Автономна транспортна підтримка вже не стосується тільки автомобілів – компанія Airbus розпочала тестування системи допомоги пілотам під назвою DragonFly, яка може врятувати літак у випадку екстреної ситуації. Вона проходитиме тримісячну фазу випробувань, під час якої відпрацьовуватимуться її здатність до проходження траєкторії польоту, технологія автоматизованої посадки та технологія допомоги пілоту.

Головна «фішка»‎ системи в тому, що вона здатна автоматично змінювати напрямок польоту в екстрених ситуаціях. Вона може не тільки самостійно вибрати шлях до найкращого аеропорту, спираючись на такі фактори, як правила повітряного простору та погода, але й одразу зв’яжеться з диспетчерською службою та операційним центром авіакомпанії. Тож якщо пілоти чомусь не здатні керувати літаком, він все одно зможе безпечно приземлитися.

Також за допомогою системи DragonFly літак автоматично сяде на будь-яку злітно-посадкову смугу за допомогою сенсорів та алгоритмів машинного зору. Пілоти навіть можуть отримати допомогу при рулюванні навколо аеропортів – в цьому їм допоможе технологія, яка перетворює дозволи авіадиспетчерів на корисні підказки в спеціальному супутньому застосунку. Таким чином система може допомогти пілотам з контролем швидкості та попередити їх про перешкоди.

Випробування поки що обмежуються одним демонстраційним літаком A350-1000. Певно, потрібно ще багато часу та перевірок перед тим, як система DragonFly досягне серійного виробництва. До того ж її використання потрібно буде схвалити регуляторам (наприклад, Федеральному управлінню цивільної авіації США).

Проте поява DragonFly вже натякає на те, куди рухаються системи автономного польоту. Хоча повністю автономні авіалайнери, можливо, не з’являться ще протягом тривалого часу, в найближчій перспективі можна буде побачити літаки, які потребують незначного втручання навіть в розпал кризової ситуації. Це також може допомогти збільшити кількість рейсів до аеропортів зі складними посадками (таких як новозеландський аеропорт Веллінгтон) і мінімізувати затримки, пов’язані з навігацією.

«DragonFly має феноменальний зір, здатність бачити на 360°, може розпізнавати орієнтири, які, своєю чергою, допомагають їй визначати свої територіальні межі. Системи, які ми розробляємо та випробовуємо, так само призначені для огляду та ідентифікації особливостей ландшафту, які дозволяють літаку «бачити»‎ та безпечно маневрувати в навколишньому середовищі»‎, – заявили представники Airbus.

Ви можете допомогти Україні боротися з російськими окупантами. Найкращий спосіб зробити це – пожертвувати кошти Збройним Силам України через Savelife або через офіційну сторінку НБУ.