Японський стартап PowerX розробляє інноваційне судно-акумулятор, яке може революціонізувати енергетичну індустрію під час переходу до вуглецево-нейтральної енергетики. Головна мета проєкту – транспортувати електрику з однієї частини світу в іншу, щоб балансувати відмінності в можливостях вироблення відновлюваної енергії.
Проблема сфери відновлюваної енергетики полягає в нерівномірному розподілі потенціалу вироблення електроенергії із сонячних, вітрових і гідроджерел у різних регіонах світу. Японські інженери дійшли висновку, що створення “акумуляторного танкера” може частково розв’язати цю проблему.
До 2025 року стартап PowerX планує спустити на воду перше судно такого роду. Воно буде оснащено 96 системами зберігання електроенергії загальною місткістю 241 МВт•год і зможе перевозити електрику на відстань до 300 км. Габарити корабля становитимуть 140 м завдовжки, 20 м завширшки і 6 м осадки.
Таке інноваційне рішення відкриває нові перспективи для міжрегіональної торгівлі електроенергією та зменшує залежність від окремих джерел енергії. Це може стати знаковим крок у розвитку стійкої та екологічно чистої енергетичної системи. Японія, яка прагне до досягнення своїх вуглецевих цілей, є ідеальним місцем для реалізації такого проєкту.
Майбутній запуск першого корабля-акумулятора від PowerX викликає великий інтерес в енергетичних та інженерних сферах. Успіх цього проєкту може стати важливим кроком у розвитку міжнародної енергетичної інфраструктури та призвести до створення нових можливостей для екологічно стійкого майбутнього.
Читайте також: