Американські військові провели повітряний бій між пілотованим літаком і модифікованим винищувачем F-16, керованим штучним інтелектом, в рамках новаторського випробування.
Сильно модифікований двомісний літак F-16D X-62A, який також відомий як випробувальний літак-симулятор зі змінною стійкістю в польоті (X-62A Variable Stability In-Flight Simulator Test Aircraft – VISTA), змагався в повітрі з іншим F-16. Американські військові заявили, що ці випробування показали, як машинне навчання може трансформувати спосіб ведення бойових дій винищувачами.
На відео, опублікованому в середу Агентством передових оборонних дослідницьких проєктів США (DARPA), видно, як два винищувачі маневрують у небі один навколо одного зі швидкістю приблизно 1900 км на годину. Самокерований літак виконував оборонні та наступальні маневри, наближаючись до пілотованого літака на відстань приблизно 600 м.
Все це було частиною випробувань, розпочатих з військово-повітряної бази Едвардс в окрузі Керн, штат Каліфорнія, у вересні минулого року. Американські військові не розголошують, який з F-16 переміг у повітряному бою в межах візуальної досяжності, який зазвичай називають “собачими боями”.
Випробування стало значним проривом у програмі DARPA “Еволюція повітряного бою” (Air Combat Evolution, або ACE), яка розробляє автономні бойові системи з літаками, керованими штучним інтелектом, з моменту її заснування у 2019 році, повідомляє The Debrief.
“Справи просуваються так само добре або навіть швидше, ніж ми сподівалися”, – заявив журналістам у п’ятницю підполковник Райан Хефрон, керівник програми ACE в DARPA, але “ми не можемо надати більш детальну інформацію”. Френк Кендалл, міністр ВПС США, сказав у відео, опублікованому DARPA, що команда X-62A продемонструвала, як автономія, заснована на машинному навчанні, “може бути безпечно використана для виконання динамічних бойових маневрів”.
Програма ACE, розпочата в грудні 2022 року, провела 21 випробувальний політ, в результаті чого було змінено понад 100 000 рядків критично важливого для польотів програмного забезпечення.
На слуханнях у Сенаті США в квітні Кендалл сказав, що “пізніше цього року він “покатається на автономно керованому F-16”, в якому буде пілот, який просто спостерігатиме за роботою технології. “Сподіваюся, ні йому, ні мені не знадобиться керувати літаком”, – сказав Кендалл.
Білл Грей, головний пілот-випробувач Школи льотчиків-випробувачів ВПС США, сказав, що програма X-62 Ace – це більше, ніж просто повітряні бої. “Собачі бої були проблемою, яку потрібно було вирішити, щоб ми могли почати випробовувати автономні штучні інтелектуальні системи в повітрі”, – сказав Грей у відео, – але дослідження “стосується кожного завдання, яке можна поставити перед автономною системою”.
Читайте також:
Нехай в Україну такі направляють та випробують на московитах.