© ROOT-NATION.com - Використання контенту дозволено за наявністю зворотнього посилання.
Американський стартап Hermeus представив свій новий безпілотник Quarterhorse Mk1 з реактивним рушієм. За словами компанії, це новий крок до її довгострокової мети – створення гіперзвукового літака багаторазового використання.
Quarterhorse Mk1 стане першим літальним апаратом виробництва Hermeus, який підніметься в небо. Льотні випробування, спрямовані на перевірку його здатності до швидкісного зльоту і посадки, заплановані на авіабазі Едвардс наприкінці 2024 року.
Компанія співпрацює з відділом оборонних інновацій (DIU) Міноборони США, щоб довести свої високошвидкісні можливості за допомогою цього прототипу. Літальний апарат під назвою Mk1 є другим варіантом Quarterhorse. Це високошвидкісна тестова платформа, і її було представлено на заводі Hermeus в Атланті.
Meet Quarterhorse Mk 1 – our first aircraft that will take to the skies this summer at the legendary Edwards Air Force Base. pic.twitter.com/LBpJQYtMKv
— Hermeus (@hermeuscorp) March 28, 2024
Минулого року компанія провела наземні випробування попереднього варіанту безпілотника, Quarterhorse Mk0, тож Mk1 стане першим апаратом компанії Hermeus, який підніметься в повітря.
Засновник і генеральний директор компанії Hermeus Ей Джей Піпліка розповів у своєму дописі у Twitter подробиці щодо цього. “Ми спроєктували та побудували цей літальний апарат – з нуля, буквально від серветки до літака – за 204 дні. Нехай це запам’ятається. 204 дні. Стандарт тут становить близько 1400 днів – 3,5 роки. Але ми не дотягли до рекорду P80 – перевищили на 61 день”, – написав він на своїй сторінці.
Oh by the way – We designed and build this airplane – from scratch, like literally napkin to airplane – in 204 days. Let that sink in. 204 days. The standard here is about 1,400 days – 3.5 years. We missed the P80 record by 61 days. This is the way. https://t.co/GO8sio22z5
— AJ Piplica (@AJ_Piplica) March 28, 2024
Зрештою, компанія прагне створити два типи гіперзвукових літаків: багатоцільовий безпілотник під назвою Darkhorse, який задовольнятиме оборонні потреби, і пасажирський літак Halcyon. Згідно з повідомленнями, після введення в експлуатацію Halcyon зможе долати відстань між Нью-Йорком і Лондоном всього за 90 хвилин.
Гендиректор компанії також розповів, що наступний варіант Quarterhorse, під назвою Mk2, також знаходиться на стадії розробки. За його словами, він матиме ще швидший двигун і розвиватиме швидкість понад 2,5 Маха. У компанії говорять, що Mk2 буде оснащений “двигуном Pratt & Whitney F100 і літатиме на надзвукових швидкостях вже наступного року”.
We’re also thrilled to share details on the next iteration of Quarterhorse – Mk 2 – which will feature the Pratt & Whitney F100 engine and fly at supersonic speeds next year. pic.twitter.com/xR93njD5gy
— Hermeus (@hermeuscorp) March 28, 2024
Також гендиректор Hermeus зазначив, що наступник її комерційно розробленого турбінного двигуна з комбінованим циклом, Chimera, також з’явиться раніше, ніж очікувалося. “2,5+ Маха без зайвих зусиль. Робочий діапазон. Робоче корисне навантаження. Політ Chimera 2 на три роки раніше”, – написав він в іншому пості у Twitter.
Згідно з заявою компанії, Chimera живить перший літак Quarterhorse, а його більший наступник, Chimera II, який використовує турбореактивний рушій GE J85, буде встановлений на Darkhorse.
Читайте також:
- Демонстраційний надзвуковий літак XB-1 здійснив свій перший політ
- Ударний літак F-117 пройде сертифікацію на дозаправку у повітрі