Panasonic, що виробляє батареї для Tesla, заявила в середу, що відправила зразки своєї потужнішої акумуляторної батареї для електромобілів формату 4680 американському виробнику електромобілів у рамках підготовки до різкого збільшення виробництва силових агрегатів у Північній Америці.
Panasonic заявила, що масове виробництво нової батареї має розпочатися у новому фінансовому році, починаючи з березня наступного року, на її заводі у Вакаямі в Японії, після чого виробництво буде перенесено до Північної Америки.
«Пілотна лінія, вперше створена в Японії, дозволила розпочати великомасштабне виробництво прототипів у травні», – сказав Кадзуо Таданобу, генеральний директор енергетичного підрозділу Panasonic, який виробляє автомобільні та промислові акумулятори. Його зауваження на презентації були найчіткішою вказівкою Panasonic на те, що вона збудує новий завод у Сполучених Штатах, щоб задовольнити плани Tesla щодо розширення виробництва електромобілів. Японська компанія вже має завод у Неваді, який постачає батареї меншого розміру для Tesla. Виробничі потужності там нещодавно були розширені до 39 гігават-годин (ГВтч).
Tesla Inc наразі є єдиним покупцем нових елементів Panasonic, які приблизно вп’ятеро більші, ніж ті, які компанія зараз постачає. Очікується, що вони допоможуть Tesla знизити виробничі витрати та збільшити запас ходу автомобілів. Panasonic бачить, що продажі енергоблоків, які нині становлять невелику частину загального виторгу, зростуть на 10% у 2023 фінансовому році. Проте компанія очікує, що операційний прибуток скоротиться більш ніж на одну п’яту, оскільки вона вкладає гроші назад у бізнес, що розширюється, і має справу з вищими матеріальними витратами.
Генеральний директор Panasonic Юкі Кусумі попередив у квітні, що зростання цін на метали, включаючи нікель і мідь, прискорене вторгненням росії в Україну, має «великий» вплив, і частина цих витрат буде переведена на клієнтів. Минулого місяця компанія заявила, що не очікує зростання прибутку цього фінансового року.
У презентаціях для інвесторів інших бізнес-підрозділів керівники автомобільного бізнесу, що виробляє сенсори, автомобільні консолі та інші автозапчастини, заявили, що очікують на відновлення світового виробництва автомобілів цього фінансового року. Вони також передбачили, що брак напівпровідників, спричинений збоями в ланцюжку поставок, пов’язаними з COVID-19, також збережеться.
Panasonic, яка отримує приблизно 14% свого загального доходу від автомобільного підрозділу, очікує, що продажі в автомобільному бізнесі зростуть на 19% протягом року до березня 2023 року.
Ви можете допомогти Україні боротися з російськими окупантами. Найкращий спосіб зробити це – пожертвувати кошти Збройним Силам України через Savelife або через офіційну сторінку НБУ.
Читайте також:
- Panasonic випускає найміцніший на сьогодні ноутбук Toughbook
- Огляд TWS-гарнітури Panasonic RZ-S500W і порівняння з RZ-S300W