Нещодавно стало відомо, що Tesla розпускає команду, що стоїть за реалізацією проєкту Dojo – внутрішнього суперкомп’ютера для навчання штучного інтелекту. Це означає зміну стратегії Tesla щодо джерел обчислювальних ресурсів для своїх ініціатив, орієнтованих на штучний інтелект, як-от автономне водіння та робот Optimus.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Керівник Dojo Пітер Беннон залишає компанію, а інші члени команди будуть переведені на інші проєкти Tesla, пов’язані з дата-центрами та обчисленнями. Це рішення було ухвалене після того, як близько 20 працівників Dojo звільнилися, щоб створити власну AI-компанію під назвою DensityAI. Новий стартап займається розробкою чипів, апаратного та програмного забезпечення, яке буде використовуватися в центрах обробки даних для AI.
Свого часу Ілон Маск називав Dojo основою для створення повноцінного автопілота, здатного обробляти гігантські обсяги відеоданих. Він був гібридом між суперкомп’ютером і платформою для створення власних процесорів. Компанія представила свій чип D1 на першому AI Day у 2021 році, і він мав працювати разом із графічними процесорами NVIDIA. Також Tesla оголосила про розробку чипа наступного покоління – D2, який мав усунути вузькі місця попередньої версії.
Однак зараз стратегія змінилася. У Twitter Ілон Маск зазначив: “Для Tesla не має сенсу розділяти свої ресурси та масштабувати два досить різних дизайни чипів штучного інтелекту. Tesla AI5, AI6 і наступні чипи будуть чудовими для інференції та принаймні досить хорошими для навчання. Усі зусилля зосереджені на цьому”.
Йдеться про новітній чип AI6, розроблений Tesla, виробництво якого здійснюватиме компанія Samsung відповідно до контракту на $16,5 млрд. Цей чип має забезпечувати миттєве прийняття рішень у системах автономного керування Tesla, а також у роботах компанії. Водночас згортання проєкту Dojo фактично означає відмову від попередньої концепції створення унікальної інфраструктури для навчання AI – тепер компанія зосередиться на розробці платформ AI5 та AI6.
Попри заяву Маска про те, що ці чипи є “достатньо ефективними” для цілей навчання штучного інтелекту, Tesla значною мірою покладатиметься на зовнішніх постачальників, зокрема NVIDIA, для отримання спеціалізованих навчальних мікросхем. Для цього компанія витрачає мільярди доларів. Випуск AI5 заплановано на 2026 рік, тоді як AI6 з’явиться пізніше.
Як і інші великі гравці ринку, компанії Маска активно просувають свої розробки у сфері штучного інтелекту: зокрема, чат-бот Grok від xAI уже доступний у транспортних засобах Tesla. Водночас компанія продовжує випробовувати власний флот роботаксі, результати якого наразі залишаються неоднозначними.
Читайте також:
- ChatGPT-5 від OpenAI: Що може нова модель штучного інтелекту
- Tesla Cybertruck стануть мішенями на випробуваннях ВПС США