Root NationНовиниНовини ITВ Японії розроблять малопотужний іонний двигун на воді для супутників

В Японії розроблять малопотужний іонний двигун на воді для супутників

-

Нещодавно японське аерокосмічне агентство JAXA провело в космосі експеримент із ракетними двигунами, що працюють на водяній парі. Але воду можна витрачати набагато ефективніше, якщо використовувати її як реактивну масу для електричних іонних ракетних двигунів. Це як перейти з паровозів на електровози, чим обіцяють разом зайнятися JAXA і компанія Pale Blue.

Компанію Pale Blue створили вчені-вихідці з Токійського університету. Вони розробили і створили електричну супутникову рухову установку потужністю класу 30 Вт на основі води як палива. Традиційно електричні іонні двигуни використовували як паливо стиснутий під високим тиском газ ксенон. Газ на катоді двигуна перетворювався на потік іонів і приводив космічний апарат у рух. Наприклад, на цьому типі палива працювали перший і другий японські зонди Hayabusa, які доставили на Землю образи породи з астероїда Рюгу.

JAXA Hayabusa

Як засвідчила практика, експлуатація електричних рухових установок із використанням сильно стисненого газу з тиском понад 10 атмосфер пов’язана з труднощами, яких можна уникнути, якщо використовувати баки низького тиску та інше паливо. Вода і водяна пара, наприклад, можуть вважатися ідеальним паливом для таких двигунів – це екологічно чисто і економічно вигідно.

Завдяки досвіду JAXA і новим розробкам Pale Blue партнери обіцяють розробити нові електричні двигуни на воді як паливо. Агентство JAXA надасть не тільки технологію катодних мікрохвильових іонних двигунів, а й технологію створення баків низького тиску для палива (для води). Це буде не просто бак у звичайному розумінні, а речовина на основі так званих металоорганічних каркасів (MOF). Паливо зберігатиметься в порах речовини, структура якої зможе витримувати у вакуумі внутрішній тиск до 10 атмосфер.

Hayabusa2

У рамках спільної роботи Pale Blue і JAXA представлять два класи рухових іонних установок: 30 Вт і 300 Вт. Двигуни класу 30 Вт слугуватимуть для підтримки орбіт наукових зондів і для далеких місій (як найекономічніші), а 300 Вт двигуни зможуть підтримувати супутники на низьких орбітах навколо Землі.

Ви можете допомогти Україні боротися з російськими окупантами. Найкращий спосіб зробити це – пожертвувати кошти Збройним Силам України через Savelife або через офіційну сторінку НБУ.

Також цікаво:

Джерелоjaxa

Інші статті

Підписатися
Сповістити про
guest

0 Comments
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Підписатися на оновлення

Популярне зараз