Root NationYangiliklarIT yangiliklariAirbus birinchi kriogen sovutilgan o'ta o'tkazuvchan dvigatelni yaratadi

Airbus birinchi kriogen sovutilgan o'ta o'tkazuvchan dvigatelni yaratadi

-

Uzoq masofali aviatsiya, inson dunyosidagi barcha narsalar singari, to'liq karbonsizlanishi kerak va xalqaro avialaynerlar uchun nol emissiya uchun poygada suyuq vodorodli elektr stansiyalari yagona hayotiy variantlardan biriga o'xshaydi. Samolyot dizaynerlari uchun suyuq vodorodning asosiy afzalligi uning ta'sirchan energiya zichligidir, ammo Airbus uning boshqa xususiyatlarini o'rganish uchun jiddiy imkoniyatlar mavjud deb hisoblaydi: harorat. Uni suyuq holatda saqlash uchun uni -253,15°C da kriogen usulda saqlash kerak va Airbus, agar samolyot bortida shunday ta'sirchan sovuq manbai bo'lsa, undan foydalanish kerak, deb hisoblaydi.

Airbus nol emissiya

Nazariya shundan iboratki, suyuq vodorod butun elektr uzatish moslamasini o'ta o'tkazuvchan haroratgacha sovutishi mumkin, shundan so'ng tizimning qarshiligi deyarli yo'qoladi va samaradorlik keskin oshadi. Airbus ma'lumotlariga ko'ra, ushbu effektdan to'liq foydalanish uchun mo'ljallangan transmissiya xuddi shu ishni og'irlikning yarmidan kamrog'i, elektr sarfining yarmi va kuchlanishni kamaytirishi mumkin.

Shuningdek, qiziqarli: EHang va Italiya arxitektura idorasi ekologik vertiportlarni ishlab chiqdi

Shunday qilib, kompaniya allaqachon kontseptsiyaning asosli isboti bo'lgan Ascend tizimini qurishni boshladi. Bu yonilg'i baklaridan pastadir orqali pompalanadigan suyuq vodorod bilan kriyojenik sovutilgan kabellar, kontrollerlar, elektronika va motorlarga ega 500 kVt quvvat bloki bo'ladi.

Airbus nol emissiya

Agar kontseptsiya kutilganidek ishlasa, natija bo'lajak Airbus suyuq vodorod laynerlarining ishlashini sezilarli darajada oshirishi mumkin, shu bilan birga uzatmaning og'irligini tubdan kamaytiradi va Ascend tashabbusi vodorod samolyotlarini an'anaviy avialaynerlar bilan diapazonga tenglashtirishda muhim rol o'ynashi mumkin - va tashqari.

Bu, albatta, biz ilgari eshitmagan vodorod energiyasi bo'yicha qiziqarli burilish - va Airbusning tadqiqotlari uni uzoq masofali elektr aviatsiyasida qo'llashga qaratilgan bo'lsa-da, bu bizni boshqa ilovalar mavjudmi yoki yo'qmi degan savol tug'diradi. b ko'proq o'ta o'tkazuvchanlikni olish uchun.

Shuningdek o'qing:

Ro'yxatdan o'tish
Xabar berish
mehmon

0 Izoh
O'rnatilgan sharhlar
Barcha sharhlarni ko'ring