XB-1 tovushdan tez tez ko'rsatuvchi samolyot ishlab chiqilmoqda Boom Supersonik, birinchi marta havoga ko'tarildi. Kompaniya ma'lumotlariga ko'ra, u tovushdan tez parvozni ta'minlash uchun eng ilg'or texnologiyalardan foydalanadi. Bularga kompozit uglerod tolasi, ilg'or avionika, optimallashtirilgan aerodinamika va ilg'or tovushdan tez harakatlanish tizimi kiradi.
"Bugun XB-1 1 yilda Bell X-1947 ovoz to'sig'ini birinchi marta buzib tashlagan o'sha muqaddas havo bo'shlig'ida parvoz qildi", dedi Boom Supersonic bosh direktori Bleyk Scholl. - 2014-yilda Boom tashkil etilganidan beri bu parvozni intiqlik bilan kutaman. Bu butun dunyo bo'ylab yo'lovchilar uchun tovushdan tez sayohat qilish uchun sayohatimizdagi muhim bosqichdir."
Havo orqali bosh sinovchi uchuvchi Bill Shomeker uchdi, sinov uchuvchisi Tristan Brandenburg esa XB-38 ni kuzatib borgan T-1 quvgʻin samolyotida uning xatti-harakati, parvoz maʼlumotlari va parvozga yaroqliligini sinovdan oʻtkazdi. "Ushbu sayohatni ko'plab fidoyi va iqtidorli mutaxassislar bilan bo'lishish sharaf edi", dedi Bill Shomeker. "Ushbu bosqichga erishishda to'plagan tajribamiz tovushdan tez sayohatni qayta tiklash uchun bebaho bo'ladi."
Kompaniyaning ta'kidlashicha, XB-1 barcha sinov maqsadlariga erishgan, jumladan, xavfsiz va muvaffaqiyatli deyarli 2200 m balandlikka va 273 milya tezlikka erishgan. Samolyot havoda bo'lganida, guruh samolyotni boshqarishning dastlabki bahosini o'tkazdi, shu jumladan T-38 quvish samolyoti bilan tezlikni tekshirish, shuningdek, samolyotning qo'nish holatidagi barqarorligini baholash.
XB-1 ning birinchi parvozi fuqarolik tovushdan tez qaytishini anglatadi samolyot Taxminan 20 yil oldin Konkord o'chirilganidan keyin osmonga. Bu hodisa ommaviy tovushdan tez sayohatning tiklanishiga yo'l ochadi. Samolyot birinchi parvozini muvaffaqiyatli yakunlaganligi sababli, jamoa 1 Mach dan yuqori tezlikda ishlashi va boshqarilishini tasdiqlash uchun masofani kengaytiradi.
Shu bilan birga, kompaniya Overture avialayneri ishlab chiqarish yo'lida barqaror o'sib borayotganini aytdi, American Airlines, United Airlines va Japan Airlines kompaniyalaridan 130 ta buyurtma va oldindan buyurtmalar allaqachon ishlamoqda. Overture Mach 64 da 80-1,7 yo'lovchini tashiydi va butunlay uglerodli neytral bo'lishi uchun 100% barqaror reaktiv yoqilg'ida ishlashga mo'ljallangan. 61 metrli Overture to'liq kompozitsion bo'lib, to'rtta dvigatelga ega bo'ladi. Boom Supersonic ham ustida ishlayotgan dvigatel Symphony deb nomlanadi va 35 000 funt quvvatga ega turbofandir. Overture ishlab chiqariladigan zavod joriy yilda tayyor bo'lishi kutilmoqda.
Shuningdek o'qing: