Bugun menda imtihon bor Acer Elektr skuter 5 AES015 ─ dan yuqori elektr skuter Acer. Have Acer elektr skuterlarning modellari unchalik ko'p emas, Acer ES seriyasi 3 va Acer ES seriyasi 5. ES Series 5 takomillashtirilgan modeldir, menimcha, siz allaqachon nomidan taxmin qilgansiz. Oldinga qarab, aytamanki, menga skuter juda yoqdi, shuning uchun tekshiruvdan so'ng men xuddi shu narsani buyurtma qildim. Nima haqida bunchalik alohida Acer Elektr Scooter 5 AES015 ─ Men sizga sharhda aytib beraman. Lekin birinchi navbatda, texnik xususiyatlarni ko'rib chiqaylik.
Texnik xususiyatlari
- Model: AES015
- Masofa: 60 km
- Quvvat: 350 Vt
- Haydovchi: old
- Maksimal tezlik: 25 km/soat
- Tezlik rejimlari: 3 rejim (0-6 km/soat, 0-10 km/soat, 0-25 km/soat)
- Tavsiya etilgan maksimal yuk: 100 kg
- G'ildirak diametri: 10"
- Bo'shliq: 11 sm
- Peyzaj: asfalt
- Tormoz tizimi: oldingi elektron tormozlar, orqa diskli tormozlar
- Yoritish: 3 ta old reflektor, 1 chiroq, 2 burilish signali, 1 orqa to'xtash joyi
- Batareya: Lityum-ion 15000 mA / soat
- Zaryadlovchi: 42 V / 2.0 A
- To'liq zaryadlash vaqti: 8 soatgacha
- Ramkaning asosiy materiali: alyuminiy
- Yig'ish mexanizmi: ha
- Olchamlari: ochilmagan 118×49×125 sm, buklangan 118×49×55 sm, paluba oʻlchamlari 64,0×16,5 sm.
- O'tirish: yo'q
- Suv o'tkazmaydigan: IPX5
- Bluetooth: Ha
- Dasturiy ta'minot: xususiy dastur Acer Elektr skuter 5 seriyasi
- Og'irligi: 18,5 kg
- To'liq to'plam: skuter, zaryadlovchi, hujjatlar, rul uchun 4 ta murvat, olti burchakli kalit.
Joylashtirish va narx
Acer Elektr Scooter 5 AES015 kattalar yoki o'smirlar uchun shahar elektr skuteri sifatida joylashtirilgan. Asosiy maqsad - tekis yo'lda haydash: asfalt, yulka, toshbo'ron. Albatta, AES015 yo'ldan tashqari yoki notekis yo'llarni ham engadi, ammo bunday haydashdan unchalik zavqlanmaydi va skuterning o'zi achinarli.
Do'konlardagi narx Acer Elektr Scooter 5 AES015 o'rtacha 30000 015 UAH. Narx va xususiyatlarni hisobga olgan holda, AES015 ni premium segmentga kiritish mumkin emas, chunki uni byudjet modeli deb aytish mumkin emas. Men AESXNUMX ni o'rta darajadagi deb tasniflagan bo'lardim.
Aytgancha, sharhni yozish paytida narxlar haqida Acer Elektr Scooter 5 AES015 juda qulay chegirmalarga ega edi, narxi atigi 19999 XNUMX UAH edi. Aslida, bu skuterni ikki marta o'ylamasdan o'zimga buyurtma qilganimning sabablaridan biri.
To'liq to'plam
Acer Electrical Scooter 5 AES015 122×60×20 sm oʻlchamdagi katta karton qutiga solinadi.Quti juda katta va ogʻir, taxminiy ogʻirligi taxminan 20+ kg. Aytgancha, qutiga nisbatan kichik shikoyatim bor: qutini tashish uchun qulay bo'lishi uchun yon teshiklari qayerda? Ular shunchaki mavjud emas. Shu sababli, qutini uyga sudrab borishda qiyinchiliklar paydo bo'lishi mumkin.
Biz qutini ochamiz va ko'ramiz:
- elektr skuter
- zaryadlovchi
- hujjatlar
- Rulni mahkamlash uchun 4 ta murvat
- 6 tomonlama kalit
Qutida skuter katlanmış, transport ko'pikiga mahkam o'rnatilgan. Hech narsa osib qo'yilmaydi, haydamaydi, bu ortiqcha. Avtomobilning og'irligi va o'lchamlariga qaramay, men uni ochishda hech qanday muammoga duch kelmadim. Skuterni tashqaridan yordamisiz olib chiqib, yig'ishingiz mumkin. Yig'ish jarayonining o'zi juda tez va oson, lekin men sizni ogohlantirmoqchi bo'lgan xususiyat mavjud.
Yig'ish jarayoni va xususiyatlari
Avvalo, siz rulni ehtiyotkorlik bilan ko'tarishingiz kerak, u qutiga o'ralgan, rulning o'zi ramkadan chiqariladi. Biz rulning ramkasini ko'taramiz va ramkadagi maxsus mandal bilan vertikal holatda o'rnatamiz.
Men darhol sizning e'tiboringizni simlarga qaratmoqchiman, bu erda men ishlab chiqaruvchiga nisbatan ikkinchi kichik shikoyatim bor: ichki elektronika uchun simlar qalinroq tanlangan bo'lishi mumkin emasmi? Bular juda xira ko'rinadi. Rul g'ildiragi ramkasida etarli joy mavjud, hatto qalin simlarni ham hech qanday muammosiz o'rash mumkin.
Yaxshi, bu biz uchun muammo emas, biz ularni bir marta ehtiyotkorlik bilan ramkaga o'rashimiz va rulni tuzatishimiz kerak, biz ularga boshqa tegmaymiz. Shunday qilib, biz simlarni rul romiga joylashtiramiz, rulning o'ziga qo'yamiz va uni to'plamga kiritilgan 4 ta murvat bilan mahkamlaymiz.
Rulni o'rnatganingizdan so'ng, siz skuterni qutidan olishingiz mumkin. G'ildiraklardan transport ko'pikini olib tashlash qoladi va siz minishingiz mumkin.
Dizayn, ergonomika, materiallar
Dizayn Acer Elektr Scooter 5 AES015 menimcha ajoyib. Poyga uslubidagi oq-yashil diapazondagi asl qo'shimchalar bilan to'ldirilgan qat'iy qora matli rang.
Rulda
Rulda: anatomik shakldagi yuqori sifatli tutqichlar, qo'ng'iroq, tormoz tutqichi, burilish tugmasi, quvvat tugmasi va chiroqli LED displey, ishga tushirish dastagi va qulflash ilgagi mavjud.
Tutqichlar qulay, shakli va materiali yaxshi ushlashni ta'minlaydi. O'rtacha yumshoq, uzoq haydash paytida, hatto qo'pol yo'lda ham, qo'llar charchamaydi va shikastlanmaydi.
Qo'ng'iroq - oddiy qo'ng'iroq, siz ilgakni tortib olasiz, u tanaga uriladi va qo'ng'iroq jiringlaydi. Bu unchalik baland emas, lekin piyodalarni velosiped yo'liga bemalol chiqib, ularni yo'ldan haydab yuboradigan ogohlantirishga qodir.
Tormoz tutqichi rulning chap tomonida joylashgan. Avvaliga bu men uchun biroz g‘alati tuyuldi, lekin buning sababi, men velosipedda tormoz, chap tomonda old, o‘ng tomonda bo‘lishga odatlanganman. Bir necha soatdan keyin siz ko'nikasiz va hech qanday muammo bo'lmaydi. Tormoz yaxshi ishlaydi, butun sinov davomida u bilan hech qanday muammo bo'lmadi.
Burilishni almashtirish tirbandlikda yoki avtomashinali yo'lda haydashda foydali narsadir. Bundan tashqari, muammosiz ishlaydi. Uni almashtirish tugmasi bilan almashtirish mumkin: chap, o'ng, markazda - o'chirilgan.
Quvvat tugmasi va chiroqli LED displey - tugma skuterni yoqadi va o'chiradi, faollashtirish uchun uni 3-5 soniya ushlab turish kerak. Tugma shuningdek, tezlik rejimlarini o'zgartiradi va chiroqlar kabi qo'shimcha funktsiyalarni faollashtiradi. Displeyda skuterning joriy holati haqidagi ma'lumotlar ko'rsatiladi. Quyoshda displey ko'zni qamashtirmaydi, hamma narsa ko'proq yoki kamroq aniq ko'rinadi. Umuman olganda, "LED displey + tugmasi" boshqaruvi shunchalik qulayki, men xususiy dasturdan deyarli foydalanmadim. Chiroq haqida bir oz shikoyat qilishingiz mumkin, uning yorqinligi to'liq zulmatda etarli emas. Chiroq qorong'uda yo'lni yorita olmaydi, lekin kelayotgan tirbandlik sizni to'liq sezishi uchun ─.
Boshlash dastagi juda oddiy, siz uni bosasiz va skuter ketadi. Qulay, o'rtacha yumshoq. Men har doim 3-vitesda yurardim va vitesni pasaytirish va sekin yurish kerak bo'lganda, men start tugmasini biroz bosib turdim. Men uchun bu kerak bo'lganda tezlikni tez oshirish va odamlar yoki boshqa transport vositalari o'rtasida manevr qilishda sekin haydash uchun etarli edi.
Qulflash ilgagi - yo'q, u ATB dan xarid qilish paketlarini osib qo'yish uchun emas, garchi nazariy jihatdan mumkin. Bu scooter katlanayotganda qanotdagi yivga cho'kadigan va qulflanadigan mandaldir.
Umuman olganda, rulning ergonomikasi juda zo'r, hamma narsa qulay va o'ylangan holda joylashgan. Uzunlik bir kishi uchun etarli. Agar siz birga skuter minsangiz, bu biroz noqulay, yo'lovchingizda ushlab turadigan hech narsa bo'lmaydi.
Shuningdek o'qing:
- Noutbuklarni ko'rib chiqish Acer Nitro 5 AN515-47 2023 yil
- Ko‘rib chiqish Acer Swift Go 14 (SFG14-71): harakatdagi hayot uchun noutbuk
Rulda ramkasi
Rul g'ildiragining ramkasi qalin va baland. Balandligi sozlanmaydi. Old tomonda poyga chiziqlari ko'rinishidagi naqsh mavjud. Quyida, deyarli eng tagida, rul romini ushlab turadigan maxsus mandal mavjud. Skuterni yig'ish uchun siz yuqoridan mandalni bosib, rulning yon tomoniga bir oz tortishingiz kerak. Ramka bo'shatiladi va uni skuterning orqa qanotiga qulflash orqali tushirish mumkin. Rostini aytsam, dastlab bu dizayn va mahkamlash menda ishonchni uyg'otmadi. Ammo vaqt o'tishi bilan men hamma narsa o'rnatilishini va xavfsiz ushlab turishini angladim, shuning uchun tashvishlanishga hojat yo'q. Biroq, bu dizayn bir necha soniya ichida skuterni yig'ish va ochish imkonini beradi.
Skuter palubasi
AES015 palubasi uzun va keng, o'lchamlari 64,0×16,5 sm.Ustiga kompaniya logotipi tushirilgan yuqori sifatli kauchuk asos yotqizilgan. Acer. Oyoq kiyimlarini ushlab turish juda yaxshi. Bir kishi uchun paluba juda keng, siz ikkala oyog'ingizni har qanday qulay joyga qo'yishingiz mumkin va hali ham joy mavjud. AES015 kemasidagi ikki kishi ham juda qulay, ammo unchalik keng emas. Taqqoslash uchun men bir nechta fotosuratlar oldim Acer Bolt va Jet almashish skuterlari bilan elektr skuter 5 AES015. Siz palubalar va umumiy skuterlar qanchalik kichikroq ekanligini ko'rishingiz mumkin. Agar odamlar birgalikda minishga muvaffaq bo'lishsa, AES015-da qanchalik qulay ekanligini tasavvur qiling.
AES015 palubasining chap tomonida qulay oyoq tayanchi, chizma va zaryadlash rozetkasi mavjud. O'ng tomonda faqat rasm va boshqa qiziq narsa yo'q.
Jantlar
AES015 10 dyuymli g'ildiraklarga ega. Poliuretan shinalar. Ko'rinib turibdiki, shinalar mustahkam, quvurlarsiz. Bir tomondan, bu katta ortiqcha, ponksiyonlar biz uchun qo'rqinchli emas. Boshqa tomondan, shinalarda biroz yumshoqlik yo'q. Agar siz shinalarni pompalasangiz, velosiped haydash hissi esingizdami? Ba'zida men AES015 minib yurganimda shunday tuyg'ularni boshdan kechirdim. Orqa suspenziyaning dizayn xususiyatlari buni yumshatgani yaxshi. Bizning AES015 old g'ildiragidir, shuning uchun disk old g'ildirakda yopilgan, dvigatel ichkarida joylashgan. Orqa g'ildirakda ochiq disk va diskli tormoz tizimi mavjud. Ikkala g'ildirakda ham reflektorlar mavjud, oldingilari yonmaydi, orqa yonadi va burilish signali sifatida ishlaydi. Ikkala g'ildirakning qanotlari juda kuchli plastikdan qilingan. Orqa qanotning dizayni, shuningdek, buklangan rul uchun qulfni ham ta'minlaydi. Orqa qanotda qizil reflektor ham bor, u yoqiladi va yonadi. G'ildiraklarning yana bir xususiyati sof estetik, jantlarda yashil qo'shimchalar bor, ular menga juda zo'r ko'rinadi.
Skuter ramkasi
Rulda, oldingi vilkalar va kemaga ulanish - bu AES015-dagi butun ramka. Asosiy material alyuminiydir. Tashqi tomondan, hamma narsa yuqori sifatli va ishonchli ko'rinishga ega. Rulda ramkasi va pastki birlashadigan bitta tikuv mavjud. Tashqi ko'rinishida tikuv ham sifatli va ko'proq yoki kamroq toza qilingan.
Amortizatsiya
Afsuski, AES015da bunday amortizatorlar yo'q. Orqa suspenziyaning dizayni biroz damping funktsiyasini bajaradi, ammo u to'liq amortizator emas. Old qismi oddiy vilkalar va tamom. Bir tomondan, bu erda amortizatorlar ayniqsa kerak emas, chunki skuter boshidanoq shahar skuteri sifatida joylashtirilgan ─ tekis yuzada shahar atrofida tinch sayohat qilish uchun. Ammo boshqa tomondan, men AES015 ning hech bo'lmaganda asosiy amortizatorlarga ega bo'lishini istardim, ayniqsa uning narxini hisobga olgan holda. Amortizatorlarning yo'qligi - bu chaqirib bo'lmaydigan narsa Acer Electrical Scooter 5 AES015 ideal elektr skuterdir.
Skuterni yig'ish
AES015 ning juda qulay va foydali xususiyati uni katlay olish qobiliyatidir. Skuter bir necha soniya ichida buklanadi va ochiladi. Rulda romida maxsus mandal bor, uni yuqoridan bosing va uni ruldan tortib oling, rul qo'yib yuboriladi. Bo'shatilgan rul orqa qanotdagi truba ichiga o'rnatilgan. Hammasi shu, endi skuterni ko'p joy egallamasligi uchun olib yurish yoki uyda joylashtirish mumkin.
Xulosa qilib aytganda, dizayn ajoyib, qat'iy va ayni paytda zamonaviy. Yig'ish yuqori sifatli, materiallar, dizaynning o'ylanganligi va bajarilishi yuqori darajada. Ergonomika ─ tartibda, hamma narsa o'ylangan va qulay joylashgan, hech narsa noqulaylik tug'dirmaydi.
Shuningdek o'qing:
- Monoblok umumiy ko'rinishi Acer Aspire C24-1700: mukammal ofis kompyuteri
- Biz to'g'ri yig'amiz! Cougar Cratus korpusidagi 9 ming dollarlik shaxsiy kompyuter
Imkoniyatlar Acer Elektr skuter 5 AES015
Ko'rib chiqishning ushbu qismida men quyidagi parametrlarni ko'rib chiqishni taklif qilaman: quvvat zaxirasi, dvigatel kuchi, tezlik va tezlik rejimlari, haydovchi, erdan tozalash, tormoz tizimi va maksimal yuk. Acer Elektr skuter 5 AES015.
Quvvat zaxirasi
Bilmaganlar uchun diapazon - bu skuterning bir zaryadda qancha masofaga borishi. AES015 60 km yaxshi masofaga ega. Bu uni ishga, o‘qishga haydash yoki 8 soat davomida to‘xtovsiz tekis sirt ustida zaryadsiz yurish uchun yetarli.
Shaxsiy tajribadan misol. Xotinim bilan men AES015 ni taxminan 6 soat davomida birga mindik. Skuter deyarli barcha 6 soat davomida 20-25 km / soat maksimal yoki maksimal tezlikda harakat qildi. Shu vaqt ichida har xil turdagi yo‘llarda: ravon asfalt, plitka yotqizish, o‘nqir-cho‘nqir-o‘nqir-cho‘nqir yo‘llarda taxminan 40-50 km masofani bosib o‘tdik. Bu vaqt ichida skuterning zaryadi 100 foizdan 20 foizgacha kamaydi.
Dvigatel quvvati
AES015 350 Vt elektr motoriga ega. Ha, bu etarli bo'lmasligi mumkin, chunki shunga o'xshash yoki hatto biroz pastroq narxga ko'proq quvvatga ega skuterlarning modellari mavjud. Ammo shuni aytishim kerakki, hatto 350 Vt quvvatda ham AES015 tezlikni tez ko'taradi va uni butun safar davomida yaxshi ushlab turadi. Qiyinchiliklar faqat tepaga haydashda paydo bo'lishi mumkin. Ammo yana, shaxsiy tajriba va sinovlardan: kichik, tik bo'lmagan tepalikda AES015 ikkalamizni muammosiz tortib oldi. Bitta yo'lovchi AES015 bilan ishlash yanada oson. Bu erda 30 ° va undan yuqori burchakli tik tepaliklar bor, skuter uni engishga qodir emas.
Tezlik va tezlik rejimlari
AES015 ning maksimal tezligi 25 km/soat. 3 ta tezlik rejimi taqdim etiladi:
- birinchi 0-6 km/soat
- ikkinchisi 0-10 km/soat
- uchinchisi 0-25 km/soat
Birinchi 0-6 km/soat - skuter zo'rg'a tezlashadi va juda sekin ketadi. Shu bilan birga, orqa reflektorlar miltillay boshlaydi. Rostini aytsam, bu tezlik nima uchun ekanligini bilmayman, balki asosiy yo'lda mashinalar bilan tirbandlikdagi sekin harakat uchundir. Uni hech qachon amalda ishlatmagan.
Ikkinchisi 0-10 km/soat — birinchi rejim bilan bir xil, faqat u biroz tezroq tezlashadi va tezlik chegarasi yuqoriroq. Orqa reflektorlar ham miltillamaydi. O'rtacha tinch tezlik kabi narsa. Menimcha, rejim ham juda zarur emas. Ammo chegara 15-18 km/soat bo'lgan bo'lsa, bu boshqa masala.
Uchinchisi 0-25 km/soat - maksimal tezlik. Ushbu rejimda skuter tezda tezlashadi, maksimal tezlikni 25 km / soatga etadi va ushlab turadi. Men faqat shu rejimda yurdim. Menimcha, eng qulay va amaliy. Trafik va odamlar o'rtasidagi tezlikni va manevrni kamaytirish kerak bo'lganda, ishga tushirish dastagini biroz bosib ushlab turing. Tezlikni keskin oshirish yoki oldinga haydash kerak bo'lganda, tutqichni oxirigacha pastga suring.
Uchinchi tezlik rejimida skuter juda baquvvat tezlashadi va bir vaqtning o'zida ikkita yo'lovchi minayotgan bo'lsa ham, maksimal tezlikni saqlaydi. Faqat tezlikni biroz pasaytirish kerak bo'lganda, siz tormozni bosishingiz shart emas, siz start dastagini biroz qo'yib yuborishingiz mumkin - skuter tezlikni tezda pasaytiradi. Umuman olganda, nazorat qilish nuqtai nazaridan, AES015 da hamma narsa juda yaxshi.
Voqealar
AES015 old g'ildirakli skuter. Shuning uchun asosiy og'irlik old qismga to'g'ri keladi, chunki u erda ramkali kuchli rul va dvigatel mavjud. Aytgancha, siz hayotni buzishni xohlaysizmi, AES015 da tik tepalikka qanday chiqish mumkin? Tanani orqaga egib, shu bilan old qismdagi yukni kamaytiring va skuter muammosiz tortiladi.
Tozalash
Tozalash (erni tozalash) - yo'ldan skuter tanasining eng past nuqtasigacha bo'lgan masofa. Tozalash skuterning unga yopishmasdan uning ostidan qanchalik baland to'siqdan o'tishini ko'rsatadi. Yuqori bo'shliq o'tish qobiliyatini yaxshilaydi, lekin yuqori g'ildiraklar va kuchli dvigatelni talab qiladi. AES015 11 sm klirensiyaga ega.Bizning skuterimiz ozgina tebranishini hisobga olmaganda kichik chuqurchalar, bo‘rtiqlar va o‘simtalarni hech qanday muammosiz yengib chiqadi. Ammo to'liq yo'l chetlarini aylanib o'tish kerak yoki skuterni qo'lda tortib olish kerak.
Tormoz tizimi
AES015 old elektron va orqa diskli tormozlarga ega. Skuterning tormozlash masofasi qanday ekanligini aniq aytmayman. Ammo o'z kuzatishlarimga asoslanib, tormoz tizimi maksimal tezlikda ajoyib ishlashini ta'kidlayman. Va agar siz gaz chiqarish va qo'l tormozini ham birlashtirsangiz, hatto eng kutilmagan vaziyatlarda ham hech qanday muammo bo'lmaydi. Yana bir bor ta'kidlaymanki, skuter bu borada juda itoatkor. Aytgancha, skidli o'tkir tormoz muxlislari uchun siz buni AES015 da hech qanday muammosiz qilishingiz mumkin. Ya'ni, agar siz to'g'ridan-to'g'ri juda keskin tormozlashingiz kerak bo'lsa, unda AES015 buni qila oladi. Men xotirjam, o'lchovli haydashni afzal ko'raman, shuning uchun bunday nayranglarga qiziqmasdim.
Maksimal yuk
Tavsiya etilgan maksimal vazn Acer Elektr skuter 5 AES015 ─ 100 kg. Sharhda men xotinim bilan birga minganimizni bir necha bor aytib o'tganman. Birgalikda bizning vaznimiz ruxsat etilgan me'yorlardan oshmaydi, shuning uchun biz buni qila olamiz. Aytgancha, maksimal og'irlik bilan bitta noaniq nuqta bor. Rasmiy veb-saytida Acer va rasmiy spetsifikatsiyada maksimal 100 kg ko'rsatilgan. Ushbu modelning rasmiy sotuvchisi bo'lgan do'konlarda rasmiy veb-saytga havolalar mavjud Acer, 120 kg ko'rsatilgan. Xo'sh, 100 yoki 120 qancha? Men uchun bu rol o'ynamaydi, baribir menga mos keladi, lekin kimdir uchun bu parametr asosiy rol o'ynashi mumkin. Va 20 kg farq kichik emas.
Boshqarish qobiliyati
Boshqarish imkoniyati Acer Elektr skuter 5 AES015 a'lo darajada. Men uni bo'sh keng yo'llarda ham, og'ir tirbandlikli tor yo'llarda ham (piyodalar, boshqa transport vositalari) mindim. Men yolg'iz va xotinim bilan birga otda yurdim. Va men hech qachon AES015-ning ishlashi yoki itoatkorligi bilan bog'liq muammoga duch kelmadim. Yaxshi tormoz tizimi menga kerak bo'lganda va qanday qilib kerak bo'lsa, tormozlaydi. Men tezlikni tiklashim kerak bo'lganda - AES015 itoatkorlik bilan uni qayta tiklaydi. Rulda va rul burchagi eng qiyin va eng tik burilishlardan ham muammosiz o'tish imkonini beradi. Umuman olganda, AES015 ning nazorat qilinishiga kelsak, men hamma narsa mukammal deb aytardim.
Ilova Acer Elektr skuter 5 seriyasi
AES015 haqidagi ma'lumotlarni boshqarish va kuzatish Acer iOS uchun yaxshi dastur yaratdi va Android ─ Acer Elektr skuter seriyasi 5. Skuterni birinchi marta yoqsangiz, displeyda miltillovchi Bluetooth belgisini ko'rasiz. Ilovani smartfoningizga qo'ying, "Qurilmangizni tanlang" tugmasini bosing va ulaning. Aytgancha, u skuterni topadi va hamma narsani muammosiz va birinchi marta bog'laydi.
Aslida, dastur barcha asosiy sozlamalar va ma'lumotlar ko'rsatiladigan bitta ekrandan iborat. Keling, batafsilroq ko'rib chiqaylik.
Bizda mavjud bo'lgan ma'lumotlardan:
- qolgan to'lov
- joriy tezlik
- har bir seans uchun bosib o'tgan masofa (ulanishdan beri)
- bosib o'tgan umumiy masofa
Sozlamalar va variantlardan:
- elektron qulf - skuterni qulflaydi
- oldingi yorug'lik
- tezlik rejimlari
- orqa yon chiroq
- kruiz nazorati - bu skuterga siz tanlagan tezlikda o'zini boshqarish imkonini beruvchi xususiyatdir
Shuningdek, global sozlamalarga ega menyu mavjud:
- tezlik birliklari (kilometr yoki milya)
- harakatsizlik holatida avtomatik o'chirish
- dastur tili
- qidiruv signali — skuterni qayerda qoldirganingizni unutsangiz, uni yoqing va u signal beradi
Bu butun dastur. Kichkina, lekin qulay va funktsional va bu asosiy narsa. Rostini aytsam, men undan deyarli foydalanmadim, shunchaki ehtiyoj yo'q edi. Lekin men uni ishlatgan vaqtimda hech qanday muammo yo'q edi.
Shuningdek o'qing:
- SJCAM C300 Pocket aksiya kamerasini ko'rib chiqish: byudjet 4K
- Oukitel WP22 sharhi: himoyalangan smartfon, dinamik va quvvat banki!
Avtonomiya
У Acer Elektr Scooter 5 AES015 15000 mA / soat lityum-ion batareyasi. U oddiy 42V/2.0A quvvat manbai bilan quvvatlanadi. 100% gacha to'liq zaryadlash taxminan 8 soat davom etadi.
Avtonomiyaga kelsak, men uni hech qachon to'liq ekishga muvaffaq bo'lmaganman. Mening maksimal ketish vaqti taxminan 6 soat edi. Shu 6 soat ichida men batareyani taxminan 100 foizdan 20 foizgacha olishga muvaffaq bo'ldim. O'ylaymanki, siz AES8da 015 soat yoki undan ham ko'proq vaqtni hech qanday muammosiz haydashingiz mumkin. Bu ikkalasi, maksimal tezlikda, amalda doimiy harakatda. Menimcha, ajoyib avtonomiya.
Visnovki
Xulosa qilib shuni aytishim mumkinki Acer Elektr Scooter 5 AES015 o'rta narx segmentida yaxshi shahar elektr skuteridir. To'liq ideal uchun u kamida oddiy amortizatorlarga ega emas. Va tezlik, ba'zida maksimal 30 km / soat emasligi achinarli edi, u biroz kam edi. Aks holda, salqin skuter. Xotinim bilan menga yoqdi va uzoq vaqt o'ylamasdan, xuddi shu narsani buyurtma qildik. Bundan tashqari, sharh yozish paytida unga qulay chegirmalar mavjud edi.
Qayerdan sotib olish kerak