NASA thông báo rằng việc chế tạo máy bay X-59 SuperSonic yên tĩnh tại Lockheed Martin đã đạt được một cột mốc quan trọng. Cột mốc đó đã đạt được vào ngày 5 tháng khi nhóm chế tạo chiếc máy bay tại Lockheed Martin Skunkworks ở Palmdale, California, hoàn thành công việc quan trọng trên cánh của máy bay – thêm lớp da vào cánh bao quanh các thùng nhiên liệu của máy bay.
NASA nói rằng một lớp phủ đã được thêm vào các thùng nhiên liệu mà bàn tay con người sẽ không bao giờ chạm vào nữa. Chiếc máy bay đang được chế tạo theo hợp đồng trị giá 247,5 triệu USD với NASA.
Cánh là thành phần chính đầu tiên của máy bay và việc lắp ráp nó đang ở giai đoạn quan trọng. Thiết kế cánh cho phép các bộ phận quan trọng khác của máy bay được nối với nhau, chẳng hạn như thân máy bay và viền đuôi. Lockheed Martin hiện dự kiến sẽ hoàn thành việc lắp ráp, bay thử và giao máy bay cho NASA vào năm 2023.
Máy bay X-59 Silent SuperSonic được thiết kế để tạo ra sóng siêu thanh mà mọi người trên mặt đất nghe thấy dưới dạng tiếng nổ siêu thanh, nếu họ nghe thấy bất cứ điều gì. Trong các cuộc thử nghiệm trong tương lai, máy bay sẽ bay qua đám đông người để đo mức độ cảm nhận âm thanh của người dân. Kết quả của các bài kiểm tra sẽ được đệ trình lên các cơ quan quản lý để xây dựng các quy tắc mới điều chỉnh việc di chuyển bằng đường hàng không thương mại ở tốc độ siêu thanh.
Các quy định về tiếng ồn hiện cấm hầu hết các chuyến bay siêu âm trên đất liền ở Hoa Kỳ. Chìa khóa để tạo ra tiếng nổ siêu thanh yên tĩnh là hình dạng của máy bay và các đường viền của cánh, đặc biệt là bề mặt dưới của nó. Toàn bộ máy bay được lắp ráp bằng tay và trông giống một tác phẩm nghệ thuật hơn là lắp ráp máy bay truyền thống. Cột mốc quan trọng tiếp theo của máy bay dự kiến sẽ đạt được vào mùa hè năm sau.
Đọc thêm: