NASA оголосило, що будівництво літака X-59 Quiet SuperSonic в Lockheed Martin досягло важливої віхи. Ця віха була досягнута 5 листопада, коли група, яка будує літак на заводі Lockheed Martin Skunkworks в Палмдейлі, Каліфорнія, завершила основну роботу над крилом літака – додавання обшивки до крил, які закривають паливні баки літака.
NASA заявляє, що поверх паливних баків була додана обшивка, до якої ніколи більше не доторкнуться людські руки. Літак будується за контрактом з NASA на суму 247,5 мільйона доларів.
Крило – перший великий компонент літака, і його збірка на вирішальному етапі. Конструкція крила дозволяє з’єднати разом інші ключові елементи літака, такі як фюзеляж і хвостове оздоблення. Наразі очікується, що Lockheed Martin завершить збірку, проведе льотні випробування і доставить літак NASA до 2023 року.
Літак X-59 Quiet SuperSonic розроблений для генерації надзвукових хвиль, які люди на землі чують як звукові удари, якщо вони взагалі щось чують. У своїх випробуваннях в майбутньому літак буде пролітати над скупченнями людей, щоб виміряти сприйняття звуку населенням. Результати випробувань будуть передані регулюючим органам для того, щоб сформувати нові правила, які б регулювали комерційні повітряні перевезення на надзвуковій швидкості.
Норми шуму наразі забороняють більшість надзвукових авіаперельотів над сушею в США. Ключем до створення тихих звукових ударів є форма літака і контури крила, особливо його нижня поверхня. Весь літак збирається вручну і більше схожий на витвір мистецтва, ніж на традиційну збірку літаків. Очікується, що наступна важлива віха для літака буде досягнута влітку наступного року.
Читайте також: