Renault đang bán hoạt động kinh doanh tại Nga, bao gồm cổ phần kiểm soát tại Lada, trở thành nhà sản xuất ô tô mới nhất rời khỏi nước này vì cuộc tấn công vào Ukraine.
Trong một tuyên bố sáng nay, công ty Pháp cho biết họ đã đồng ý bán Renault Russia cho Moscow và gần 68% cổ phần của họ trong công ty mẹ Lada AvtoVAZ cho một trung tâm nghiên cứu công nghiệp thuộc sở hữu nhà nước. Renault không loại trừ khả năng quay trở lại Nga - thỏa thuận mang đến cho công ty cơ hội mua lại cổ phần của mình trong AvtoVAZ trong vòng sáu năm tới, công ty cho biết thêm.
"Hôm nay chúng tôi đã đưa ra một quyết định khó khăn nhưng cần thiết và chúng tôi đang đưa ra lựa chọn có trách nhiệm cho 45 nhân viên của mình ở Nga, đồng thời duy trì năng suất của Tập đoàn và khả năng chúng tôi quay trở lại đất nước này trong tương lai, trong một bối cảnh khác," - Renault. Điều này được nêu trong tuyên bố của CEO Luca de Meo.
Hãy để tôi nhắc bạn rằng vào ngày 23 tháng 2,3, Renault đã thông báo rằng họ sẽ đóng cửa nhà máy ở Moscow và nhận gần 2021 tỷ đô la để giảm giá trị hoạt động kinh doanh tại Nga của mình xuống 21. Năm , thương hiệu Lada AvtoVAZ chiếm gần % thị trường Nga.
Các nhà sản xuất ô tô phương Tây cùng với các công ty đa quốc gia khác đã quyết định rời khỏi thị trường Nga sau quyết định xâm chiếm Ukraine của Tổng thống Nga hồi tháng Hai. Toyota và Volkswagen là một trong số nhiều công ty đã tuyên bố vào đầu tháng rằng họ sẽ ngừng sản xuất và xuất khẩu sang nước này.
Ngay trước thông báo này, Renault đã trở thành một trong số ít các công ty của Pháp được Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyi kêu gọi tiếp tục các hoạt động của họ ở Nga. Bộ trưởng Ngoại giao Ukraine Dmytro Kuleba còn đi xa hơn, kêu gọi toàn cầu tẩy chay hãng xe này.
Doanh số bán ô tô ở Nga giảm mạnh sau cuộc xâm lược do lệnh trừng phạt của phương Tây và kết quả của các công ty nước ngoài. Chỉ có 55 ô tô mới và xe thương mại hạng nhẹ được bán ra trong tháng 63, giảm % so với cùng tháng năm ngoái.
Lada - một biểu tượng của sự tự tin của Liên Xô - về mặt lý thuyết có thể hưởng lợi từ việc không có sự cạnh tranh của nước ngoài. Nhưng lại phụ thuộc nhiều vào phụ tùng nhập khẩu. Công ty đã lùi kỳ nghỉ hè toàn công ty sang tháng 40 và tuyên bố sẽ chuyển sang chế độ làm việc ngày một tuần trong tháng bắt đầu từ tháng để cố gắng cứu hơn việc làm. Công ty cũng cho biết sẽ phát triển các mẫu xe Lada mới để giảm bớt sự phụ thuộc vào nhập khẩu. Công ty đã không chỉ định những mô hình nào sẽ bị ảnh hưởng, nhưng cho biết chúng sẽ dần dần có sẵn trong những tháng tới.
Yevhen Yeskov, tổng biên tập tạp chí ô tô Auto Business Review của Nga, nói với CNN Business vào tháng trước rằng các mẫu xe nâng cấp sẽ là phiên bản đơn giản hơn của những chiếc xe hiện có mà không có các tính năng bổ sung như ABS. "Chỉ là những cỗ máy tàn bạo từ quá khứ," anh viết trong một email gửi tới CNN Business.
Bạn có thể giúp Ukraine chiến đấu chống lại những kẻ xâm lược Nga. Cách tốt nhất để làm điều này là quyên góp quỹ cho Các lực lượng vũ trang của Ukraine thông qua Cuộc sống tiết kiệm hoặc thông qua trang chính thức NBU.
Đọc thêm:
- Israel StoreDot cho thấy công nghệ sạc cực nhanh
- Phần tử TPV mới chuyển đổi 40% nhiệt năng thành điện năng