Máy bay vũ trụ rô-bốt X-37B của Lực lượng Không gian Hoa Kỳ tiếp tục thu thập các kỷ lục. Đến nay, X-37B đã ở trên quỹ đạo Trái đất được 781 ngày, đánh bại kỷ lục trước đó là 780 ngày. Phương tiện tái sử dụng do Boeing thiết kế và chế tạo hiện đang thực hiện chuyến bay thứ sáu, được gọi là Phương tiện thử nghiệm quỹ đạo-6 hoặc OTV-6, ra mắt vào ngày 17 tháng 2020 năm .
Công ty Không gian Boeing đã công bố cột mốc quan trọng này trên Twitter hôm nay, viết rằng tàu vũ trụ "đã lập một kỷ lục về độ bền khác - như nó đã đạt được trong mọi nhiệm vụ kể từ lần phóng đầu tiên vào năm 2010."
Nhiệm vụ hiện tại của X-37B bao gồm một số trọng tải được phân loại, nhưng một số thử nghiệm chuyến bay của nó đã được công khai. Một thí nghiệm như vậy vào năm ngoái đã thử nghiệm Mô-đun ăng-ten tần số vô tuyến quang điện của Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Hải quân Hoa Kỳ, hay PRAM, một thiết bị nhỏ có kích thước bằng hộp bánh pizza được thiết kế để chuyển đổi năng lượng mặt trời thành vi sóng, sau đó có thể chiếu trở lại Trái đất từ quỹ đạo
781 ngày và đang tiếp tục tăng lên!
Tàu vũ trụ tái sử dụng duy nhất trên thế giới, # X37B, đã lập một kỷ lục về độ bền khác — như nó đã đạt được trong mọi nhiệm vụ kể từ lần đầu tiên ra mắt vào năm 2010. Xin chúc mừng @Không quân Hoa Kì, @SpaceForceDOD và tất cả các đồng đội của chúng tôi, những người hỗ trợ X-37B! #SemperSupra pic.twitter.com/zzZAOG0Wa5
- Boeing Space (@BoeingSpace) 7 Tháng Bảy, 2022
Các tải trọng khác được phóng trên OTV-6 bao gồm vệ tinh FalconSat-8 do Học viện Không quân Hoa Kỳ phát triển, mang năm trọng tải thử nghiệm và hai thí nghiệm của NASA được thiết kế để kiểm tra tác động của bức xạ lên hạt giống cây trồng và đánh giá tác động của không gian lên các vật liệu khác nhau.
Thiết kế tổng thể của X-37B tương tự như thiết kế của Tàu con thoi hiện đã ngừng hoạt động của NASA (tàu vũ trụ có thể tái sử dụng đầu tiên trên thế giới), mặc dù X-37B nhỏ hơn nhiều: máy bay vũ trụ quân sự dài 8,8m và cao 2,9m. một sải cánh sải cánh nhỏ hơn một chút so với 4,6 m.
X-37B có trọng lượng 4990 kg và được thiết kế để hoạt động ở độ cao từ 240 đến 805 km. Con tàu có khả năng phóng và hạ cánh hoàn toàn tự động, cũng như hệ thống điều khiển cơ điện hoàn toàn giúp loại bỏ sự cần thiết của thủy lực. Trong một bản tin của công ty, Boeing gọi X-37B là "một trong những tàu vũ trụ có thể tái sử dụng mới nhất và tiên tiến nhất trên thế giới."
Trong khi có tin đồn hoặc giả thuyết rằng X-37B có thể là bệ thử nghiệm vũ khí quỹ đạo hoặc có thể được sử dụng để đánh chặn vệ tinh của kẻ thù, các chuyên gia nghi ngờ những tuyên bố này, nói rằng máy bay quá nhỏ và cơ động cho những mục đích đó. Vai trò chính của máy bay vũ trụ có thể là thử nghiệm các hệ thống cảm biến mới và các công nghệ khác trên quỹ đạo.
Mặc dù OTV-6 vừa lập kỷ lục thời lượng mới cho chương trình X-37B, nhưng nó còn thiếu 781 ngày so với mốc tổng thể của chuyến bay vũ trụ. Ví dụ, nhiều vệ tinh quan sát Trái đất đã hoạt động từ 10 năm trở lên và tàu vũ trụ Voyager 1 và Voyager 2 của NASA vẫn ở trong không gian giữa các vì sao, gần 45 năm sau khi phóng.
Bạn có thể giúp Ukraine chiến đấu chống lại những kẻ xâm lược Nga. Cách tốt nhất để làm điều này là quyên góp quỹ cho Các lực lượng vũ trang của Ukraine thông qua Cuộc sống tiết kiệm hoặc thông qua trang chính thức NBU.
Đăng ký các trang của chúng tôi trong Twitter và Facebook.
Đọc thêm: