今年即将结束的这一代视频游戏以一系列逼真的模拟器让赛车迷们大饱眼福。 一级方程式车迷每年都享受卓越 创建 Codemasters、Xbox One 所有者 - Forza Motorsport，在 PS4 上，您可以选择 Driveclub 和 GT赛车运动. 换句话说，有一个选择。 在五花八门的背景下，很容易忽视《神力科莎》的发布。 这并没有让 Kunos Simulazioni 感到不安，它让我们很高兴有一个新奇的东西—— Assetto Corsa Competizione. 它于 月在 PC 上发布，现在在游戏机上发布。 但即使是推迟也无助于解决众多问题。
如果 F1 2019 是“基于”一级方程式赛车的官方授权游戏，那么《神力科莎：竞速》就是宝珀 GT 系列赛——量产车中相对年轻的赛车锦标赛。 我不会说这些比赛在我们的观众中非常受欢迎或广为人知，但它们非常壮观，足以吸引赛车迷的注意力。
老实说，专门画神力科莎竞速是没有意义的。 我们有来自兰博基尼、保时捷、日产、宝马、法拉利、阿斯顿马丁和奥迪等领先制造商的 24 辆汽车。 您可以在 11 条欧洲赛道上比赛，另外还有 条国际赛道将作为 DLC 提供。 低脂，比成人价多定。
职业生涯、锦标赛、单人比赛、多人游戏和日常挑战——这就是你可以在这里做的。 一切都是传统的。 Assetto Corsa Competizione 最大程度地专注于一件事 - Blancpain GT 系列的逼真再现。 汽车发出悦耳的轰鸣声，并对最轻微的条件变化做出反应。 但是，我也不是特别想表扬 - 同样，在竞争对手的背景下，它们似乎都具有某种塑料感。 这绝对是我个人的偏好——我也听到过相反的意见。
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来吧，最主要的是赛车。 这里有哪些种族？ 嗯……正常。 管理非常出色 - 甚至在游戏手柄上也是如此。 尽管非常强调真实感，但对于初学者来说也有不少辅助模式。 不要指望这很容易：管理甚至比在 F1 2019 - 将不得不学习。 在开始你的职业生涯之前，你可以选择“支持”级别和AI复杂度，然后准备练习、资格赛和比赛各二十分钟。 一般来说，几乎就像在现实生活中一样。
然而，作为一个在他这个年纪看过很多类似游戏的人，我不禁注意到了整个项目的某种……预算。 特别是在令人印象深刻的预告片的背景下，这些预告片显然是从 PC 版本中“提取”出来的，而不是我们今天看到的蹩脚的游戏机版本。 没有详细说明，没有 F1 2019 的细节，没有惊人的图形 GRAN TURISMO 或极限竞速。
您会觉得自己正在玩最低限度的游戏，而帧速率不超过 30 fps 的事实也无济于事。 30 fps，经常掉下来。 无需抱怨熨斗 - 上面的示例完美地说明了可以从 PS4 或 Xbox One 中挤出什么。 只是把所有注意力都放在了PC版上的Kunos Simulazioni从来没有学会如何针对主机进行优化。 甚至 2014 年的 Driveclub 也比她高出一筹。
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Assetto Corsa Competizione 是一款汽车游戏，仅此而已。 成为所有赛道的大师，打破记录，感觉自己是单人和网络比赛的冠军。 这里有一个最低限度的满足赛车迷的要求，但这款游戏不太可能以任何方式推动其最重要的竞争对手——尤其是在游戏机上，坦率地说，游戏机版本不完整，存在错误、崩溃和不稳定的 fps。
判决书
Assetto Corsa Competizione 快速、响亮和严肃，将吸引宝珀 GT 系列和逼真的模拟器的粉丝，但我很难向除了最顽固的粉丝以外的任何人推荐它。 游戏机的内容少，版本弱，再一次阻止了 Kunos Simulazioni 真正发挥自己的作用。 真遗憾。