NASA 正在测试一个实验性的 SHIELD 模块，该模块旨在吸收火星坠毁的影响。
航天器 美国航空航天局 成功到达地面 火星 九次。 在这方面，他们得到了先进的降落伞、巨大的安全气囊和用于航天器安全着陆的特殊喷气背包的帮助。 但现在工程师们正在测试一种新理论——到达火星表面的最简单方法是否就是直接坠毁。
这种名为 SHIELD（简化的高冲击能量着陆装置）的实验装置不会像通常那样减速航天器的高速下降，而是使用可折叠的手风琴状底座。 它充当车身的变形区，吸收与表面碰撞产生的能量。
新设计有两个明显的优势。 首先，它可以通过简化进入、下降和着陆的繁琐过程，显着降低飞往火星的成本。 其次，它将为可能的着陆点提供更多选择。 SHIELD 是一种航天器概念，它使用可折叠的减震底座进行安全着陆，从而允许低成本任务访问火星表面。
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南加州美国宇航局喷气推进实验室的 SHIELD 项目经理 Lou Hirsch 说：“我们认为我们可以到达更危险的地区，我们不想冒险尝试将价值数十亿美元的漫游者与我们目前的着陆系统放在一起。” “也许我们甚至可以在各种难以到达的地方安装几个这样的设备来创建一个网络。”
SHIELD 的大部分设计借鉴了 NASA 的火星样本返回活动所做的工作，在该活动中，航天器飞往火星，收集土壤样本，然后返回家园。 在这项任务的第一阶段，毅力号漫游车在密封的金属管中收集岩石样本。 2031年，火箭应该将这些样本装在一个小太空舱中运送到地球，并在一个荒凉的地方安全紧急着陆。
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