在火星上呆了三年多后，独创号无人机向地球发送了最后的信息。据美国航天局报道 美国航空航天局在与这款出奇耐用的设备“漫长告别”之后，16 月 日星期二，最后一组数据到达控制中心。独创号将留在火星上，并继续收集“可能对未来的红色星球探索者有用的数据”。
这架类似无人机的无人机于 2021 年 2021 月与毅力号火星车一起降落在红色星球上，并作为“空中侦察车”伴随它，寻找火星上可能存在生命的迹象。毅力号是美国宇航局有史以来发送到火星的最先进的火星车。 年 月，“匠心号”首飞。这是太空任务历史上此类设备的首次飞行。
任务开始时，这架仅重1,8公斤的飞机的目标是在5天内进行30次飞往火星的飞行。结果，近 3 年内共进行了 72 次飞行。一月份，美国宇航局报告称，这架无人机损坏了“一个或多个”螺旋桨叶片，无法再飞行。
总的来说，无人机的耐用性超出了所有人的预期。它经受住了火星上的沙尘暴和极冷的气温。无人机正在穿越有很多障碍物的地形，传感器有故障。
设计用于春季工作的太阳能加热系统在冬季无法工作，导致车载电脑死机。然而，工程师们在任务期间就已经成功开发出新的技术解决方案。
至于毅力号，它从地球的地质过程、生物特征和地质历史的角度研究火星岩石。除其他外，这些研究旨在深入了解火星上可能存在的生命。此外，这艘耗资 2,5 亿美元的火星车还应该研究这颗红色星球上的气候。顺便说一句，一年多后，火星车发现了自己的降落伞，并用它着陆了。
毅力号已经探索过火山口湖。数十亿年前，这里有一个由河流三角洲供水的湖泊。众所周知，生命需要水，美国宇航局现在希望获得有趣的样本，甚至可能是早期生命的证据。
另请阅读：