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Stratolaunch Systems公司進行了世界上最大的飛機Roc（Stratolaunch Model 351）的第六次試飛。 這架巨大的雙機身飛機在起飛後約 90 分鐘著陸，而測試計劃持續 3,5 小時。 由於飛機系統的指示，Stratolaunch 團隊不得不中止飛行。
“在測試計劃期間，該團隊遇到的結果表明它無法滿足整個測試目標，”Stratolaunch 在一份聲明中說。 該公司的一位代表表示，根據飛行期間收到的數據，決定降落以檢查系統並為下一次試飛做準備。
作為進行試飛的一部分，Stratolaunch 專家測試了安裝在機身之間的掛架，Talon-A 高超音速滑翔機將連接到該掛架上。 開發人員在上月底展示了掛架本身和高超音速裝置的原型。 根據現有資料，這架巨大的大鵬飛機（翼展117m）在試飛過程中爬升到了4572m的高度。在將有效載荷發射到軌道之前（或執行客戶想要的任何其他操作），將有效載荷運送到高巡航高度。 Talon-A 是 Stratolaunch 的 8,5m 長原型高超音速飛行器，設計飛行速度為 6 馬赫，是音速的六倍。
未來，大鵬飛機將在機身之間同時攜帶三個掛架，每個掛架都將容納 Talon-A 高超音速滑翔機。 每個掛架都是具有空氣動力學輪廓的結構，由鋁和碳纖維製成，重 3,6 噸。Talon-A 裝置本身的尺寸為 8,5x3,4 m，重 2,7 噸。
Stratolaunch 總裁兼首席執行官 Zachary Crevor 在新聞稿中發表聲明對該計劃表示持續樂觀，稱這次飛行的數據將僅基於之前的成功。 他在一份聲明中說：“我們將利用這次飛行經驗，完成全面測試，並為未來幾個月的 Talon-A 試飛做準備。”
該公司希望將 Talon-A 項目的未來迭代轉變為可重複使用的飛機，並在 2023 年的某個時候開始為客戶執行高超音速任務。
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