美國太空部隊的 X-37B 機器人太空飛機繼續收集記錄。 迄今為止，X-37B 已經在地球軌道上運行了 781 天，打破了之前 780 天的記錄。 由波音公司設計和製造的可重複使用飛行器目前正在進行第六次飛行，稱為軌道測試飛行器 6 或 OTV-6，於 17 年 2020 月 日發射。
波音航天公司今天在推特上宣布了這一里程碑，並寫道該航天器“創造了另一項耐力記錄——就像它自 2010 年首次發射以來的每一次任務一樣。”
X-37B 目前的任務包括幾個機密有效載荷，但它的一些飛行實驗已經公開。 去年的一個這樣的實驗測試了美國海軍研究實驗室的光電射頻天線模塊（PRAM），這是一個比薩餅盒大小的小型設備，旨在將太陽能轉化為微波，然後可以從軌道發射回地球
781 天，還在繼續！
世界上唯一可重複使用的太空飛機， #X37B, 創造了另一項耐力記錄——自 2010 年首次發射以來，它在每一次任務中都創下了紀錄。祝賀 @美國空軍, @SpaceForceDOD 還有我們所有支持X-37B的隊友！ #SemperSupra PIC。twitter.com/zzZAOG0Wa5
- 波音空間（@BoeingSpace） 2022 年 7 月 7 日
在 OTV-6 上發射的其他有效載荷包括美國空軍學院開發的 FalconSat-8 衛星，該衛星攜帶五個實驗有效載荷，以及兩個 NASA 實驗，旨在測試輻射對植物種子的影響並評估太空對各種材料的影響。
X-37B 的整體設計類似於美國宇航局現已退役的航天飛機（世界上第一個可重複使用的航天器），儘管 X-37B 要小得多：軍用航天飛機長 8,8m，高 2,9m，並擁有翼展翼展略小於4,6. m。
X-37B 重 4990 公斤，設計用於在 240 至 805 公里的高度運行。 該工藝具有全自動發射和著陸能力，以及一個完全機電控制系統，無需液壓系統。 在公司通訊中，波音公司稱 X-37B 為“世界上最新、最先進的可重複使用航天器之一”。
雖然有傳言或理論認為 X-37B 可能是軌道武器的試驗台或可用於攔截敵方衛星，但專家們對這些說法表示懷疑，稱這架飛機太小且機動性太差，無法達到這些目的。 太空飛機的主要作用可能是在軌道上測試新的傳感器系統和其他技術。
雖然 OTV-6 剛剛為 X-37B 計劃創造了新的持續時間記錄，但它比整體太空飛行記錄少了 781 天。 例如，許多地球觀測衛星已經運行了 10 年或更長時間，而美國宇航局的航海者 1 號和航海者 2 號航天器在發射後將近 45 年仍在星際空間中。
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