В Украине набирают популярность электромобили. Люди оценили экономичный и неприхотливый транспорт, который помогает заботиться об экологии. Но сеть коммерческих зарядных станций развивается намного медленнее, иногда можно встретить всего одну на город.
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ:
Какие бывают зарядные станции
Большинство владельцев предпочитают обзавестись домашней зарядкой, которая обеспечит быструю передачу энергии с высоким уровнем безопасности. Это разумно, поскольку в некоторых селах и СМТ не встретишь нужного устройства, да и сидеть около часа в машине не всегда есть время.
Для пользователей постоянно разрабатывают новые модели и специальное программное обеспечение, чтобы зарядная станция для автомобиля работала быстрее и без сбоев. Их делят на три вида:
- Встроенные. Они прилагаются к каждому электромобилю и работают просто от розетки. Ими можно свободно пользоваться, поскольку встроена защита от перенапряжения и других возможных проблем. Но они работают очень медленно – процесс занимает 10–12 часов. И на это время нужно отключить другие электроприборы – по возможности.
- Домашние. Объемные модули, которые нужно разместить в гараже или около дома. Они работают быстрее и заряжают примерно за 2–6 часов, в зависимости от количества фаз и объема аккумулятора. Но им желательно обеспечить отдельную линию и защиту от дождя.
- Коммерческие. Их размещают на заправках или вдоль дорог. Они очень производительны – до 150 кВт. Устройства обеспечивают быстрое продуктивное заряжание. Но за их использование придется платить, поэтому водители предпочитают ими пользоваться только в пути.
Для домашней станции желательно обеспечить трехфазную линию, тогда процесс будет происходить быстрее. В этих устройствах обычно предусмотрены таймер и удаленное управление, поэтому можно настроить на включение ночью.
Немного дополнительной информации
Для электромобилей придумали передовую высокотехнологичную сеть с искусственным интеллектом. Он максимально упрощает уход за станцией, самостоятельно определяя ошибки, неисправности и необходимость технического обслуживания.
Все коммерческие заправки соединены в единую сеть, отмеченную на картах. Приложение в смартфоне поможет определить количество оставшегося заряда и выстроить маршрут к самой удобной точке. Оно не будет подбирать ближайшую, а оценит количество оставшихся километров и найдет вариант с минимальным отклонением от маршрута.
Наибольшей популярностью пользуются частные зарядные станции, рассчитанные на 2–10 автомобилей. Их устанавливают в подземных паркингах современных многоквартирных домов. Они экономны и значительно облегчают жизнь, а стоимость устройства практически не заметна при разделении трат на всех.
Также разрабатывают новую систему заправок, которые будут работать на солнечной энергии. Это позволит растянуть сеть по всем странам, без привязки к крупным населенным пунктам. Пока их внедрили только в Калифорнии, в качестве эксперимента. Но результаты оказались вполне успешными, и производитель разрабатывает план распространения.