Признаюсь, я фанат темы авто и гонок. Игры, фильмы, ТВ-шоу, YouTube-каналы – несмотря на то, что собственного авто у меня долго не было, я с детства интересовался темой и всем, что с ней связано. И кажется, Realme создали идеальный смартфон для такого фаната как я: Realme GT3 выглядит и ощущается как настоящий спорткар. Мощный, со сверхбыстрой зарядкой, ярким экраном и неоном Pulse Interface System… Поэтому я, не колеблясь, взял смартфон на тест-драйв и после недели эксплуатации готов поделиться своими впечатлениями от “заряженной” новинки.
Продолжая авто-тему – по своим спецификациям новинка от Realme это новая Toyota GR86 – не самый дорогой и не самый быстрый автомобиль в мире, но как в городе, так и на треке, способен подарить множество положительных эмоций.
На глобальном рынке смартфон предлагается аж в 6 “комплектациях” где варьируется объем оперативной памяти (от 8 ГБ до 16 ГБ) и доступное хранилище (от 128 ГБ до 1 ТБ). Также на выбор есть два цвета: Booster Black (Черный) и Pulse White (Белый).
Следует отметить, что упрощенная версия со “скромной” зарядкой на 150 Вт и более емкой батареей на 5000 Вт, как и в случае с некоторыми авто, является эксклюзивом для домашнего китайского рынка. К домашним эксклюзивам следует записать также и фиолетовый цвет задней панели.
Ко мне же на обзор приехал Realme GT3 в “средней” комплектации 16+256 ГБ в белом цвете. Это предрелизный образец, а значит в комплекте был только сам смартфон с наклеенной защитной пленкой и зарядное устройство с кабелем USB-C на USB-C. Ритейловый образец, кроме всего выше указанного, сможет похвастаться скрепкой для лотка сим-карты, а также чехлом.
Тем не менее, вы скорее всего захотите оставить чехол в коробке. И вот почему.
Читайте также:
Пожалуй впервые за несколько лет, я был рад, что смартфон приехал ко мне без защитного чехла. Ведь так можно сполна насладиться дизайном смартфона. Так, задняя панель тестового образца изготовлена из матового белого стекла, которое не только не оставляет отпечатков пальцев, но и очень приятное на ощупь. Смартфон вообще приятно держать в руках, несмотря на пластиковую рамку корпуса и довольно большой размер.
И не удивляйтесь тому, что блок камер выглядит так, будто дизайнеры Realme вдохновлялись огромным выступом в Xiaomi Mi 11 Ultra – на практике это не более чем оптическая иллюзия. Задняя панель создана из единого куска стекла, в котором сделали вырез под выступ блока камер и небольшое окошко.
Это окошко как фальш-радиаторная панель на современных электрокарах – имеет исключительно эстетическое значение: чтобы вы не забывали, что под капотом Snapdragon 8+ Gen 1 и не пропускали входящих сообщений благодаря светодиодному индикатору.
Об этом индикаторе скажу немного подробнее. Хотя на презентации ему уделяли достаточно внимания – не стоит ожидать от него аналога Glyph из Nothing Phone (1). Выбор возможных эффектов ограничен двумя: пульсация или мерцание. Есть также 5 вариантов скорости: от очень медленной до сверхбыстрой и выбор цветов, ограниченный исключительно вашей фантазией. Можно выбрать время работы и приложения, в которых индикатор будет работать (или нет), но на этом все. Никаких сценариев работы, или кастомных паттернов светоиндикации…
И будете ли вы смотреть на него, когда есть великолепный экран с поддержкой Always-On Display?
Читайте также:
А наличие AOD – не единственное преимущество дисплея GT3. Это большая 6,74-дюймовая AMOLED-панель, обрамленная в сверхтонкие рамки, и имеет небольшой вырез под фронтальную камеру. Это означает, что ничто не будет отвлекать вас от потребления контента.
Тем более, что частота обновления экрана 144 Гц. Не важно, что вы будете листать: интерфейс, ленту твитов, или сообщения в Telegram – максимальная плавность обеспечена. По умолчанию включена динамическая частота обновления, чтобы смартфон самостоятельно определял, когда вам нужны все 144 Гц, или же меньше. Режимы с постоянной частотой обновления 144 Гц и 60 Гц также доступны, но стоит учесть, что это обычный AMOLED-экран, не LTPO, поэтому сверхнизкая частота обновления в 1 Гц ему не подвластна.
Но что ему подвластно так это HDR10+ и 10-битный цвет. HDR-фото и видео выглядят просто потрясающе. Даже ярким солнечным днем (которые становятся все более частыми), под прямыми солнечными лучами. Все благодаря достаточно высокой яркости дисплея: от 500 нит в помещении, до 1400 нит на улице.
Читайте также:
Кстати, о фото и видео – с Realme GT3 можно не только просматривать контент от сторонних криэйторов в наилучшем возможном качестве, но и самому создавать контент. Ведь Realme не зря хвастались новым модулем основной камеры – с его помощью вы можете делать отличные снимки и ролики.
Оценить фото и видео в оригинальном качестве вы как всегда можете по ссылке на нашем Google Drive. Я же кратко поделюсь своими субъективными впечатлениями.
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ФОТО НА GOOGLE DRIVE
Днем при ярком солнечном освещении смартфон радует яркими и живыми цветами. Распознавание сцены с помощью ИИ работает хорошо, не искажая реальность, а подчеркивая объект съемки. Что приятно, в Relme GT3 можно комбинировать фото в полном разрешении и дополнительную обработку от ИИ. Так вы не потеряете детали на фото и будете, в то же время, наслаждаться более насыщенным изображением.
Мне также понравился натуральный эффект боке при съемке небольших объектов вблизи – даже не нужно включать портретный режим.
Сам же портретный режим также прекрасно справляется с поставленными задачами. Так, GT3 интересно реагирует на лицо на фото: будь то человек, собака, или даже лошадь – ИИ автоматически подсветит его. Даже в сложных кадрах, как вот на фото лошади, можно рассчитывать на то, что портрет будет выглядеть естественно.
Вы можете поспорить, что при ярком освещении любой смартфон способен делать четкие и яркие снимки. А на какое качество съемки способен GT3 в помещении или в пасмурный день? Спойлер: он будет фотографировать так же прекрасно. Чтобы ваши воспоминания, будь то кулинарные шедевры ваших друзей, раритетное авто на парковке, или же собственный автомобиль всегда было приятно просматривать.
Но что меня поразило больше всего, так это ночные фото. Во время тестирования именно ночью я больше всего любил фотографировать свой Volkswagen – цвет Нептун выглядит невероятно ночью, и фото с GT3 это прекрасно демонстрируют. Даже фото из салона поражают детализацией – я могу разглядеть текст мультимедийной системы и приборной панели.
Смартфон также имеет широкоугольную камеру и цифровой двукратный зум. И это пожалуй наименее впечатляющие особенности камеры смартфона. Они неплохо фотографируют, однако финальные фото не такие привлекательные, как на основную камеру с приближением 1×. Именно поэтому за исключением пары тестовых снимков я почти не пользовался ни ультраширокоугольной камерой, ни цифровым приближением.
Так же в категорию не востребованных функций у меня попал микроскоп. Realme позаимствовали эту фишку у старшего брата OPPO, и она производит магическое первое впечатление. В отличие от макролинз, которые добавляют “чтобы было” – здесь вы действительно можете рассмотреть микромир. Однако для лучшего результата вам понадобится трипод или терпение: даже когда кажется, что смартфон надежно зафиксирован, а руки не дрожат – фото все равно получаются смазанными. На фото в примере у меня ушла не одна попытка.
К счастью, фронтальной камерой в GT3 вы будете пользоваться чаще: и в помещении с ярко подсвеченным лицом, и вечером в машине, где единственный источник света сам смартфон – ваше лицо будет всегда в фокусе, а малейшие детали будут сохранены.
Я уверен, что и функция видеосъемки также вам пригодится. И в дефолтном формате 1080p, 30 к/с и в максимальном 4К, 60 к/с видео будет стабильным, объект в кадре четким, а цвета яркими. И что главное, никаких просадок по частоте кадров – фреймрейт стабильно держится на указанном в настройках уровне.
Все благодаря мощному “мотору” и системе, питающей GT3. Подробнее о них далее.
Наконец ко мне на обзор попал смартфон с актуальной начинкой. Никаких позапрошлогодних Helio G99 и Android 11… В GT3 стоит Snapdragon 8+ Gen 1, которому еще нет и года, а интерфейс RealmeUI 4.0 построен на основе Android 13. Поэтому мы имеем дело не только с мощным, но и модерновым смартфоном.
По показателям Geekbench он входит в 30 самых мощных Android-смартфонов в одноядерном тесте и в ТОП-20 в многоядерном тесте и тесте графики. И это при том, что мы имеем дело с UC-версией чипсета, который имеет пониженные частоты.
В Antutu же, GT3 расположился сразу за десяткой лидеров с показателем в более чем 1,050,000 баллов. Так что у меня в руках один из самых мощных Android-смартфонов на рынке. Который, кроме того, способен поддерживать эту мощность в течение длительного времени. За 15 минут троттлинг-теста, лишь на секунду частота процессора снизилась до 80%, в основном держась на уровне 90-100%. Смартфон также почти не нагрелся во время теста, что свидетельствует об эффективности системы охлаждения которую применили в Realme.
На практике же это должно означать близкие к максимальным настройки графики в играх, плавный игровой процесс, а иногда и фреймрейт выше 60 FPS. И проверить это я решил в популярных мобильных гонках: Grid Autosport Custom Edition, Asphalt 9 и Drift Racing 2.
Grid Autosport Custom Edition предлагает несколько настроек графики. Если отдавать предпочтение качеству изображения, то нас будет ждать синематографическая картинка, близкая к прошлому поколению консолей и стабильные 30 FPS.
В режиме производительности частота кадров удваивается до 60 FPS, но и качество изображения становится заметно хуже.
Этого не скажешь об Asphalt 9 и Drift Racing 2. В обоих случаях я использовал самый высокий графический пресет, а фреймрейт держался на уровне 60 FPS.
Если же вам мало мобильных игр – Realme GT3 вполне может стать портативным эмулятором консолей прошлых поколений. С помощью Aethersx2 я без проблем поиграл в NFS Carbon в версии для PS2 с максимальным фреймрейтом 50 FPS (скорее всего связан с ограничениями самой игры) и почти без графических артефактов. Так что если у вас есть библиотека игр для прошлых поколений консолей – вы вполне сможете играть в них в дороге.
Если же вы хотите увидеть фреймрейт выше 60 FPS – в Call of Duty Mobile с минимальными настройками графики и опцией Ultra Frame Rate мне удалось достичь 90 FPS в мультиплеере. К сожалению, из-за ограничения функции записи экрана, я не могу продемонстрировать это наглядно (функция ограничивает частоту записи до 60 к/с), но игровой процесс выдался на удивление плавным.
Плавность – это в том числе заслуга операционной системы смартфона. Хотя RealmeUI относится к категории интерфейсов, в которых трудно угадать “чистый” Android – изменения носят в основном косметический характер, или же прекрасно дополняют опыт использования.
Так, смартфон предлагает множество возможностей кастомизации интерфейса, включая кастомизацию Always-On Display, удобные варианты мультизадачности, такие как всплывающие окна и сплит-скрин, и даже несколько экспериментальных функций.
В смартфоне очень удобный игровой режим, который в 2 клика позволяет записать геймплей, сделать скриншот, или же вывести необходимую статистику. Из него же вы можете включить GT Mode, что позволяет чипсету и графическому ускорителю работать с максимальной мощностью.
А за пределами игры в смартфоне есть панель быстрого доступа к часто используемым приложениям и функциям, что также пригодится.
К тому же, в отличие от других китайских производителей смартфонов, Realme GT3 не перегружен предустановленными приложениями, а те что есть, можно легко удалить.
Но не играми едиными приятен Realme GT3. Здесь, например, очень громкие стереодинамики, которые выдают удивительно чистый звук. Поэтому можете заряжать любимый Drift Phonk плейлист и наслаждаться звуком как в наушниках, так и без них.
Гаптика в Realme GT3 также заслуживает исключительно положительных отзывов – она мощнее, чем Taptic Engine в моем стареньком iPhone 11 Pro, и обеспечивает четкую обратную связь как в играх, так и за их пределами.
В общем пользоваться Realme GT 3 очень приятно, но хотелось бы, чтобы делать это можно было как можно дольше. В день интенсивного использования, когда я постоянно играл в игры и запускал различные бенчмарки, смартфон протянул с 10 утра до 10 вечера, прежде чем сообщил, что уровень заряда ниже 20%.
Несмотря на то, что большинство смартфонов сейчас имеют аккумулятор на 5000 мАч, в Realme GT3 батарея немного меньше – 4600 мАч. Из-за этого иногда кажется, что заряд тает на глазах, особенно в режиме GT. GT3 также не имеет беспроводной зарядки, которая становится все популярной даже в смартфонах до $700.
Однако производитель избавился от 400 мАч и беспроводной зарядки не просто так. Их место заняли три чипа, которые способны выдержать мощность заряда по 100 Вт каждый. Все ради поддержки мощной (среди серийных смартфонов) зарядки на 240 Вт. Realme даже не пожалели добавить сверхмощное зарядное устройство в комплект поставки.
И оно на самом деле невероятное. Технология GaN позволила поместить 240 Вт мощности в корпус 65 Вт зарядки 3-летней давности. Я уже молчу, что 90 Вт блок питания Macbook Pro на его фоне выглядит просто гигантом.
Но главное, что он действительно обеспечивает невероятную скорость зарядки. Так, с 7% до 57% смартфон зарядился за 5 минут, а через еще 7 минут я уже держал в руках полностью заряженный смартфон.
Да, это немного медленнее, чем заявленные производителем 4 и 10 минут до 50% и 100% соответственно. Но согласитесь, полная зарядка за 12 минут – это впечатляющий показатель для любого смартфона. Можете забыть о случаях, когда забыли зарядить смартфон ночью. Единственное, чего не хватает, так это такой же мощной автомобильной зарядки и павербанка – чтобы иметь полностью заряженный смартфон при любых обстоятельствах.
Читайте также:
Realme GT3, как и мой Volkswagen CC, не лишен недостатков: ему бы не помешал больший аккумулятор, лучшая ультраширокоугольная камера и обычный телеобъектив вместо микроскопа, а “раскрученный” светодиодный индикатор – это яркий пример того, что в английском языке называется “gimmick” (фишка ради фишки).
Однако замечательный экран, невероятное быстродействие и качественная широкоугольная камера полностью перекрывают любые недостатки. Как я с удовольствием езжу в CC, так же с удовольствием я пользовался GT3 в течение недели.
На данный момент Realme не имеет информации о дате выпуска и стоимости GT3 в Украине. Однако, по словам моих коллег из GSMArena, глобальная версия этой модели в базовой комплектации будет стоить приблизительно $650/€610. Это делает ее очень привлекательной опцией для тех, кто ищет новый и мощный смартфон, не тратя при этом все свои средства.
Я надеюсь, что Realme как можно быстрее представит GT3 в Украине, чтобы пользователи имели возможность приобрести его и самостоятельно оценить насколько это привлекательный смартфон.
Также интересно:
Leave a Reply