В квітні була інформація, що Міністерство оборони США відправить в Україну безпілотні катери берегової охорони для допомоги у боротьбі з російськими військово-морськими силами. У той же час Пентагон не говорив, про які судна йде мова, та які місії вони виконуватимуть. Можливо, це була спроба зберегти військову таємницю і бажання якомога більше дошкулити оркам. Ми все ж вирішили поділитись своїми уявленнями про те, якими можуть бути ці системи, та про можливий вплив цих катерів на хід військових дій.
Читайте також: Все про безпілотники General Atomics MQ-9 Reaper
Що нам пообіцяли надати?
Нагадаємо, що 13 квітня у Білому домі повідомили про виділення додаткових $800 млн військової допомоги Україні. У новий пакет включили артилерійські системи та снаряди, бронетранспортери та багато іншого озброєння. Зокрема, речник Пентагону Джон Кірбі оприлюднив найменування і кількість зброї та військового обладнання, які США доправлять до України. Ось їх перелік:
- 155 мм гаубиці Howitzer M114 – 18 шт. і 40 тис. набоїв
- Контрбатарейні радари AN/TPQ-36 – 10 одиниць
- Протиповітряні радари AN/TPQ-64 Sentinel – 2
- Дрони-камікадзе Switchblade – 300
- Джавеліни – 500
- Інші системи для ураження бронетехніки – 1000
- Багатоцільові броньовані машини HMMWV – 100
- Гусеничні бронетранспортери M113 – 200
- Гелікоптери Ми-17 – 11
- Безпілотні судна берегової оборони
- Захисне спорядження проти хімічної, біологічної, радіаційної та ядерної атаки
- Медичне обладнання
- Бронежилети та шоломи – 30 тис. комплектів
- Оптичні та лазерні далекоміри – понад 2 тис. одиниць
- Вибухові речовини та підривне обладнання для розчищення перешкод
- Протипіхотні міни M18А1 «Клеймор»
Нас зацікавили саме безпілотні катери берегової оборони. Під час спеціального брифінгу для преси Джон Кірбі багато уваги приділив різним позиціям з цього списку, але дуже мало сказав саме про ці безпілотні катери.
“Берегова оборона — це те, що цікавить Україну, про що вона неодноразово заявляла», — сказав журналістам прес-секретар Пентагону Джон Кірбі після оголошення пакету озброєнь. “Зараз це є особливо гострою потребою, оскільки ми бачимо, що росіяни дійсно переорієнтовують свої зусилля на схід та південь”.
Він додав: «Коли ви говорите про схід та південь, то говорите про морське середовище Азовського моря і про північну частину Чорного моря. Тож, ми сподіваємося, що ці безпілотні катери стануть у пригоді для потреб берегової оборони”.
Навіть після втрати флагманського корабля Чорноморського флоту “Москва”, росіяни все ще мають “достатньо військово-морських можливостей”, зазначив Кірбі.
“Вони використовували морське середовище, щоб завдати удару вглиб країни. Вони використовували морське середовище для нападу на материк за допомогою висадки десанту. І вони використовували морське середовище для залякування. І в деяких випадках намагалися і, ми думаємо, в деяких випадках намагатимуться завдати удару по українським сухопутним військам під Одесою», – сказав він.
Дійсно, важко не погодитись з прес-секретарем Пентагону. Всі ми пам’ятаємо, як безкарно росіяни заходили в акваторію Чорного моря і наносили ракетні удари по наших містах, погрожували з першого дня висадкою морського десанту під Одесою. Так, наші військові відбивали ці атаки і давали відсіч супротивнику, але ракетні атаки все ж продовжувались з постійною періодичністю. Вважаю, що вони продовжаться й після потоплення крейсера “Москва”.
Повернемося до брифінгу Джона Кірбі, на якому журналісти намагались одержати якомога більше інформації щодо безпілотних катерів берегової оборони (USV). Ці безпілотні катери можна використовувати для різних цілей у береговій обороні. Я думаю, що які саме, залишу в тайні”, – сказав Кірбі журналістам, додавши, що системи надходитимуть із запасів ВМС США.
Коли журналісти спробували отримати більш докладну інформацію, Кірбі сказав: “Я не збираюся обіцяти вам інформаційний бюлетень, але можу пообіцяти, що ця смертоносна річ спрацює”.
Пізніше Кірбі запитали, чи будуть системи на озброєнні ВМС України на постійній основі. “Вони покликані допомогти Україні з її потребами берегової оборони. І я думаю, що цієї інформації поки що достатньо на сьогодні. Я не збираюся вдаватися в конкретні можливості цих систем”, – відповів речник Пентагону.
Кірбі також запитали, чи будуть кораблі надходити за програмою прототипів ВМС США, коли очікується їх прибуття в українські води, і чи призначені вони для нападу на російські судна.
“Оскільки я можу отримати більше інформації про фактичні поставки, це буде зроблено. Я просто не в змозі це зробити саме зараз. Дозвіл надійшов тільки вчора. І ми дуже наполегливо працюємо над тим, щоб знайти ці речі та якомога швидше доставити їх в Україну», – відповів він. Також Джон Кірбі додав: “Я не буду говорити про конкретні можливості цих USV. Я вже й так сказав все, про що можна було сказати”.
Високопоставлений чиновник з Міністерства Оборони США, розмовляючи з журналістами на умовах анонімності, відмовився розповісти більше про саму систему, але зазначив, що деякі українські військові вже навчені нею користуватися.
Таємниць багато, воно й зрозуміло. Ми спробуємо провести деякі аналітичні викладки і припущення, для чого нам надають безпілотні катери берегової оборони.
Читайте також: Огляд БПЛА Bayraktar TB2: Що за звір такий?
Ролі та місії американських безпілотних катерів берегової охорони
Почнемо з найважливішого – яку роль і місію будуть виконувати ці надсучасні безпілотні катери в українських реаліях бойових дій.
Безпілотні надводні системи можуть виконувати різноманітні функції, починаючи від допомоги у розширенні спостереження за акваторією на більші відстані від узбережжя, до потенційної допомоги в обстрілі російських суден, в очищенні від мін територіальних вод України після відходу з них росії.
Важливо також розуміти, що чим більше сучасного озброєння матимуть наші Військово-Морські сили, тим більше вони будуть мати можливостей для захисту морського узбережжя. І це подвійна вигода. По-перше, це відкидає російський флот подалі від узбережжя нашої країни і убезпечує від нанесення ракетних ударів по містах або висадки морського десанту. По-друге, це вивільняє українські сухопутні війська, які, зараз розгорнуті для захисту берегової лінії, що дасть їм можливість діяти в іншому місці. Наприклад, ті військові частини, що розгорнуті під Одесою можна було б перекинути під Херсон і Миколаїв, щоб протистояти угрупуванню окупантів, яке іноді тут безкарно себе почуває. Про Чорнобаївку я не кажу, то Український Бермудський трикутник.
Безпілотні катери берегової оборони потенційно можуть також використовуватися для прямих атак на російські кораблі. Крейсери, фрегати, малі ракетні кораблі та сторожеві катери були б непоганими цілями для USV. Окупанти й так перелякані після потоплення крейсера “Москва”, а тут ще й ці безпілотні катери.
Звичайно, ті системи катерів, які надсилаються в Україну, ймовірно, призначені для спостереження та розвідки (ISR) і протимінних операцій. Але я не здивуюсь, якщо наші захисники, коли почнуть їх використовувати, подумають про те, як оснастити ці катери смертоносним навантаженням. Тобто, безпілотні катери берегової оборони наші специ зможуть спорядити, як їм буде потрібно, і зможуть використовувати їх для нападу на російські кораблі.
Така зброя потенційно може включати невеликі керовані ракети або кулемети та гранатомети. Крім того, військові можуть банально завантажити катери вибухівкою та направити їх безпосередньо у російські судна. Впевнений, шо наші ЗСУ щось придумають.
Читайте також: Зброя української перемоги: Зенітне озброєння, що охороняє наше небо
Деякі потенційні варіанти
Як ви вже зрозуміли, ніхто точно не знає, які саме безпілотні катери берегової оборони отримає Україна. Ми можемо тільки гадати, що отримають наші військові від своїх колег з Пентагона. Але спробуємо спрогнозувати, які саме моделі USV можуть приїхати, або, можливо, вже доставлені в Україну.
Sea Hunter
Розпочнемо з безпілотного катера класу USV Sea Hunter.
Навіть за військовими стандартами США кількість позитивних відгуків щодо Sea Hunter, прототипу безпілотного судна для відстеження підводних човнів, розробленого американським дослідницьким агентством оборони DARPA, вартістю $20 млн, вражає. Він отримує такі характеристики як «високоавтономний безпілотний корабель, який може революціонізувати морські операції США» та «нове бачення військово-морської надводної війни». Безпілотник був розроблений в рамках програми агенства Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel (ASW ACTUV).
Безпілотне надводне судно класу III (USV) має потенціал для проходження тисяч міль відкритого океану протягом місяців без жодного члена екіпажу на борту і з незначними поточними витратами – оцінки коливаються від $15 000 до $20 000 на день, у порівнянні з $700 000 на день, які необхідні для експлуатації есмінця. Згідно з даними DARPA, Sea Hunter в кінцевому підсумку може призвести до створення абсолютно нового класу океанських суден і зняти потребу у великих пілотованих військових кораблях, трансформуючи звичайну війну на морі у надсучасну.
Маючи довжину 132 фути (40 м), і здатний розвивати швидкість у 27 вузлів, Sea Hunter є найбільшим у світі безгвинтовим кораблем. Він спроектований як тримаран. Тобто, це багатокорпусне судно, що складається з головного корпусу та двох менших корпусів (або «поплавків»), прикріплених до нього за допомогою бічних балок.
Спільне випробування з буксирним повітряним підйомником військово-морських систем DARPA пройшло успішно. Це означає, що Sea Hunter може комунікувати з флотом і надавати необхідні дані відстеження, спостереження та розвідки. Важливо, що тестування відбувалося на відкритій воді, і супроводжувалося зондуванням автономних комплексів судна.
Цей безпілотний катер здатний боротися не тільки з надводними судами, але й підводними човнами. Це дійсно було б неприємним сюрпризом для російських субмарин, які дуже безпечно себе почувають в Чорному морі.
Читайте також: Зброя української перемоги: ПТРК Javelin FGM-148 – нещадний до ворожих танків
Безпілотне надводне судно класу Fleet (CUSV)
Безпілотне надводне судно класу Fleet (CUSV) — це USV четвертого покоління, розроблене Textron Systems Advanced Systems і AAI Unmanned Aircraft Systems за підтримки Maritime Applied Physics Corp (MAPC).
CUSV можна розгорнути з прибережних бойових кораблів класу Freedom і Independence (LCS) для виконання цілого ряду задач, які включають протимінну війну, протичовнову війну, ретрансляцію зв’язку, стеження, спостереження та розвідку (ISR), боротьбу з надводними cуднами і операції запуску та відстеження БПЛА/БПЛА.
Textron вперше продемонстрував можливості покращеної автономності CUSV класу Fleet під час навчань Trident Warrior 2011. Судно успішно продемонструвало безпілотні можливості виявлення мін та їх знешкодження. Друге покращене безпілотне судно завершило демонстрацію можливостей у водах біля Нового Орлеану в квітні 2012 року.
У жовтні 2014 року Textron отримав від ВМС США контракт на $33,8 млн на застосування CUSV у програмі безпілотної системи контролю впливу (UISS).
Спеціально створений CUSV має відкриту модульну архітектуру, яка включає комерційні готові (COTS) компоненти. Оптимізована структура корпусу забезпечує зниження опору та підвищену міцність.
Безпілотне судно має можливість самовиправлення і забезпечує високу ремонтопридатність, а також надійність. Він оснащений автономною системою пуску, буксирування та відновлення. Катер сумісний з обома конфігураціями LCS: довжина 39 футів, ширина 10,25 фута, осадка 2,2 фута та буксирувальна здатність 5000 фунтів на швидкості 10 вузлів.
Безпілотне надводне судно оснащене великим універсальним відсіком для корисного навантаження, який має довжину 4,3 м (14 футів), ширину 1,8 м (6 футів) і висоту 1,1 м (3,5 футів). Відсік корисного вантажу може бути інтегрований з гідролокатором бічного сканування, обладнанням для відстеження, спостереження та розвідки (ISR), модулем нейтралізації мін і нелетальною зброєю. Для покращення спостереження та виявлення цілей встановлена щогла з камерою/радаром.
Система CUSV також включає супутниковий зв’язок KVH TracPhone V7, автономне морське навігаційне обладнання та висувні антени. Відсік корисного навантаження можна переналаштувати під різні потреби.
CUSV класу Fleet керується одним оператором із загальної морської системи управління та корегування, розробленої компанією AAI Unmanned Aircraft Systems. Система сумісна з каналом передачі даних Harris SeaLancet, що дозволяє передавати дані між судном і станцією управління.
Покращені силові установки забезпечують CUSV максимальну швидкість близько 28 вузлів і дальність ходу 1200 морських міль. Він здатний виконувати завдання протягом більше 24 годин. Силові установки також забезпечують чудову стабільність у несприятливих погодних умовах і в умовах шторму до 4 балів.
Багато аналітиків сходяться на думці, що саме цей безпілотний катер може бути доставлений в Україну. По-перше, це машина з багатьма функціональними можливостями та різноманітним корисним навантаженням зі значним досвідом роботи на воді. По-друге, інші, які є у США, є прототипами різних видів, і навряд чи Пентагон ризикне передати прототипи Україні.
Читайте також: Зброя української перемоги: ПЗРК FIM-92 Stinger
MANTAS T-12
Не менш цікавим варіантом є безпілотний катер Mantas T-12, розроблений компанією Maritime Tactical Systems (MARTAC).
Це портативні тактичні автономні системи (MANTAS) серії T багатоцільових безпілотних надводних кораблів нового покоління (USV). Вони призначені для виконання завдань військово-морських сил по всьому світу.
MANTAS USV може виконувати різноманітні операції, такі як морське патрулювання, пошуково-рятувальні роботи (SAR), спостереження, протимінна війна, безпека військово-морського флоту та навчання.
Останній USV із серії T, MANTAS T-12, був запущений на воду в січні 2018 року під час Національного симпозіуму Асоціації надводного флоту (SNA) 2018, що проходив у Вашингтоні, округ Колумбія, США.
MANTAS USV доступний у восьми різних конфігураціях. Кожен варіант пропонує різноманітні можливості, щоб задовольнити потреби військово-морських сил. MANTAS Т-12 USV має довжину 361 см (142 дюйма), ширину 91,5 см (36 дюймів) і висоту 36 см (14 дюймів). Він має осадку 18 см (7 дюймів), максимальну вагу корабля 95 кг (210 фунтів) і може перевозити корисне навантаження до 63,5 кг (140 фунтів).
USV серії MANTAS T розроблені з використанням передових методів проектування. Судна мають високі гідродинамічні та аеродинамічні характеристики. Гідродинамічний корпус і гладкий профіль USV дозволяють йому рухатися на більш високих швидкостях з чудовою маневреністю.
Перевірена конструкція USV забезпечує високу ефективність, надійність, безпеку та швидкість у різних робочих середовищах. Це доступне рішення, яке легко запустити та відновити з будь-якого віддаленого місця.
Безпілотна робота USV мінімізує потреби в робочій силі для виконання завдань, зменшуючи потенційні смертельні випадки під час роботи в суворих умовах.
Управління USV MANTAS здійснюється за допомогою спеціальної наземної станції управління (GCS) через мережу зв’язку. GCS керує кількома USV одночасно і може швидко розгортати судна на кілька місій.
T-12 USV може бути оснащений електрооптичною системою SeaFlir 230, бічним сонарним пристроєм Teledyne Reson T20-P, переднім гідролокатором Teledyne BlueView M900 і нанобезпілотною літальною системою Black Hornet (БЛА) для виконання місій ISR.
Відеодатчики високої чіткості на борту USV забезпечують огляд на 360° під час місій. Інформація, отримана USV, може бути використана для розробки планів, необхідних для подальших дій.
Багатоцільові безпілотні судна живляться від одногвинтової або двогвинтової електричної силової установки. Електричний двигун живиться від високопродуктивних батарей від компанії Oakridge Global Energy Solutions.
MANTAS Т-12 може плавати з максимальною крейсерською швидкістю 45 вузлів. Максимальна дальність ходу USV серії MANTAS T коливається від 23 до 60 морських миль.
Читайте також: Зброя української перемоги: Огляд ПЗРК Starstreak
Як вплинуть на хід війни такі безпілотні катера
Треба розуміти, що передача безпілотних кораблів берегової оборони навряд чи суттєво змінить баланс в українсько-російській війні. Таке озброєння, як системи протиповітряної оборони та протитанкові засоби, ймовірно, матиме більший вплив на перебіг бойових дій.
Втім, прибуття в Україну безпілотних катерів берегової оборони теж буде мати дуже важливе значення. Це свідчить про те, що США починають диверсифікувати та розширювати спектр засобів, які вони надають Україні. Тобто, зараз починаються поставки технологічно більш складних засобів, які, наразі перебувають на озброєнні в американських військових.
Ці безпілотні катери (USV) — є найновішою технологією, яку ВМС США розробляють для розвідки (ISR), боротьби з надводними цілями та мінної війни. І тому той факт, що вони збираються поділитися цим з Україною, є дуже важливим також з психологічної точки зору, тому що означають довіру та реальну підтримку у боротьбі з російськими загарбниками.
До того ж, американські військові також можуть отримати користь від передачі новітніх технологій. Безпілотні катери отримають реальний бойовий досвід, а це теж дуже важливо для таких розробок.
Для України це величезний плюс в плані іміджу. Нам не тільки дають зброю, нам довіряють свої найсучасніші розробки. Ми дійсно стаємо партнерами, а не стороною, що постійно просить.
Безпілотні катери берегової охорони будуть важливою складовою захисту наших морських рубежів. Тепер кораблі орків вже не будуть так нахабно та безкарно наближатися до наших берегів.
Надсучасна зброя від партнерів і друзів наближає наш День Перемоги! Ми обов’язково зламаємо хребет імперським амбіціям московії! Все буде Україна! Слава Україні! Смерть ворогам!
Якщо ви хочете допомогти Україні боротися з російськими окупантами, найкращий спосіб зробити це – пожертвувати кошти Збройним Силам України через Savelife або через офіційну сторінку НБУ.
Читайте також: Зброя української перемоги: ПТРК Стугна-П – танкам орків буде непереливки