Bentley зробила перший крок у напрямку електрифікації – автовиробник розпочав тестування на дорогах загального користування прототипів свого дебютного електрокара. Прем’єра новинки відбудеться наступного року, а серійна версія потрапить до клієнтів у другому кварталі 2027 року.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Модель позиціюють як “перший у світі справжній розкішний міський SUV”. За габаритами він стане найкомпактнішим серед усіх кросоверів Bentley – довжина буде менш ніж 5 м. Автомобіль розташується в лінійці нижче за Bentayga, а його презентацію заплановано на середину 2026 року.
На нових знімках зафіксовано кузовні панелі серійного зразка. В екстер’єрі відчутні риси концепту EXP 15: масивні й водночас лаконічні поверхні, врівноважені пропорції та відносно низька посадка, що створює динамічний силует. Хоча технічні параметри ще офіційно не оголошені, відомо, що новинка базуватиметься на платформі PPE, розробленій Porsche та Audi. Це означає, що вона матиме багато спільного з майбутнім Porsche Cayenne Electric.
Електричний Cayenne уже заявлений лише у повнопривідних двомоторних модифікаціях потужністю від 400 к.с. в базовій версії до 805 к.с. у топовій версії. Для нього передбачена батарея на 108 кВт•год, яка забезпечує запас ходу до 600 км у найбільш економічній версії та підтримує заряджання потужністю до 400 кВт. Враховуючи схожі розміри (обидва авто мають довжину близько 5 м), електричний Bentley цілком може розділяти з Cayenne значну частину інженерних рішень.
Поява прототипу збіглася у часі з заявою гендиректора Bentley Франка-Штеффена Валлізера. Він повідомив, що коригування електромобільної стратегії Porsche вплине і на виробництво у Кру. За його словами, Bentley планує з 2026 року щороку презентувати новий гібрид чи чистий електромобіль, починаючи саме з міського SUV. Водночас компанія намагатиметься зберегти баланс у лінійці силових установок, адже попит на дорогі електромобілі наразі зростає повільніше, ніж прогнозувалося.
“Попит на розкішні електромобілі знизився, і попит споживачів ще не є достатньо сильним, щоб підтримати стратегію повного переходу на електромобілі. Сьогодні ринок розкішних автомобілів значно відрізняється від того, що був на момент оголошення [нашого] плану Beyond100, – заявив він. – Електрифікація залишається нашою метою, але ми маємо залучити до неї наших клієнтів”.
Це означає, що нинішні Bentayga, Continental GT та Flying Spur знову можуть отримати бензинові двигуни на деяких ринках, хоча раніше планувалося перевести їх виключно у гібридний формат. Новий же компактний кросовер стане повністю електричним, тоді як трохи більша модель Bentayga продовжить залишатися єдиним SUV Bentley з двигуном внутрішнього згоряння.
Читайте також:
- Електромобіль Škoda Enyaq виходить на український ринок
- Hyundai підтвердила плани випустити новий пікап та доступні електромобілі