General Motors повідомила про встановлення нового рекорду витривалості електромобілів – команда її інженерів проїхала на Chevrolet Silverado EV 2026 року вражаючі 1704,6 км на одній зарядці. Цей показник легко перевершує поточний офіційний рекорд Гіннеса, який належить седану Lucid Motors. Але тим, хто хоче повторити цю подорож, доведеться запастися терпінням і забути про кондиціонер.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Зазначається, що цей експеримент був радше лабораторним тестом на дорогах, ніж симуляцією звичайної поїздки. Протягом семи днів випробування проводились на дорогах поблизу полігону General Motors у Мілфорді. Автомобіль рухався із постійною швидкістю 32–40 км/год. Такий повільний темп мінімізував витрати енергії, зокрема шляхом зменшення опору повітря та уникнення різких прискорень, що зазвичай виснажують батарею.
Щоб перевищити й без того високий запас ходу, що за оцінками EPA становить 793 км, команда General Motors застосувала цілий арсенал інженерних хитрощів. Фахівці підготували робочу версію Silverado EV (Work Truck) до максимально ефективної поїздки: обрали літній період із теплими температурами, які сприятливо впливають на акумулятор, підвищили тиск у шинах до максимально допустимого, щоб зменшити опір, і навіть знизили положення склоочисників для зменшення аеродинамічного опору.
Крім того, з автомобіля прибрали запасне колесо, оптимізували вирівнювання коліс, повністю вимкнули систему клімат-контролю на весь тиждень і встановили на кузов пласку накладку, яка дозволяє повітрю легше проходити над вантажною частиною, знижуючи турбулентність. Також вибір саме базової версії Work Truck був вигідним: в ній немає важких елементів на кшталт великих сенсорних екранів чи дорогих оздоблювальних матеріалів, що робить авто легшим.
Попри значущість досягнення з технічного погляду, GM не планує подавати заявку на фіксацію рекорду. “Наразі немає планів подавати заявку до Гіннеса”, – зазначила речниця GM Кетрін Скейлз. Таким чином, офіційний титул все ще залишається за компанією Lucid Motors, чий седан Air Grand Touring подолав 1205 км на одному заряді. До того пальму першості утримував Mercedes-Benz EQS 450+ із пробігом 1045 км. Варто зазначити, що ці рекорди також досягаються завдяки екстремальним методам економного водіння в умовах суворого контролю.
Для потенційних покупців електромобілів цей експеримент, радше, демонструє величезні можливості батареї Silverado EV, ніж реалістичні умови експлуатації. Проте навіть без надмірної оптимізації пікап вважається одним із лідерів за запасом ходу. Під час більш типового випробування версія Silverado EV RST змогла подолати 740 км без підзарядки. Тож стандартний запас ходу електрокара цілком достатній, щоб позбавити більшість водіїв від занепокоєння щодо дальності пробігу.
Читайте також:
- Представлений оновлений гібрид Toyota Corolla Cross
- Lamborghini змінила плани: Urus нового покоління буде гібридом