Компанія Dreame Technology, відома насамперед завдяки роботам-пилососам і фенам, серйозно взялася за автомобільний ринок. Надихнувшись прикладом Bugatti та слідом за Xiaomi, виробник анонсував плани створення власного електрокара класу люкс. Новий підрозділ Dreame Auto вже представив перші цифрові рендери свого дебютного автомобіля – елегантної машини, дизайн якої явно відсилає до однієї з найдорожчих і найексклюзивніших моделей у світі.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Dreame вирішила діяти одразу у двох напрямках, створюючи два окремі бренди. Перший, Dreame Auto, орієнтується на вершину автомобільного сегмента. Представлений на зображеннях суперкар позиціюється як прямий конкурент Bugatti Veyron. Компанія планує випустити цю повністю електричну модель у 2027 році. Стратегія надзвичайно смілива: виробник розраховує одразу зайняти місце на вершині ринку суперкарів, оминувши традиційний шлях еволюції.
Перші технічні подробиці про цей флагман свідчать про серйозний інженерний підхід. Dreame заявляє, що кузов автомобіля буде надзвичайно жорстким та стійким до деформацій. Для цього планується використати аерокосмічну сталь з міцністю 2000 МПа. Також у дизайні передбачені прихована центральна стійка та унікальні двері. Dreame вже отримала сім патентів на ці рішення. Повноцінний фізичний прототип обіцяють показати на виставці CES у США.
Другий бренд, Star Auto, працюватиме у преміальному, але більш масовому сегменті. Тут Dreame планує конкурувати з такими гравцями, як Rolls-Royce чи Bentley. Першою моделлю стане позашляховик D9, який представлять у чотирьох версіях: Standard, Pro, Max та Ultra. Очікувана ціна варіюватиметься від 269900 юанів (приблизно €32400) до 589900 юанів (€70800).
Щоб реалізувати ці амбітні плани, Dreame будує стратегію за принципом: “розробка в Китаї, виробництво в Німеччині, продажі по всьому світу”. Компанія вже залучила перший раунд приватних інвестицій. Засновник і гендиректор Ю Хао компанії разом із командою відвідав Німеччину для пошуку місця під майбутній завод. Головним кандидатом є Бранденбург, регіон поруч з Gigafactory Berlin від Tesla. Ба більше, Dreame заявила про намір побудувати підприємство, що перевищить розмірами виробничий комплекс Tesla у цьому ж районі.
Для компанії, яка виникла у 2017 році й продає побутову техніку у понад 120 країнах світу, вихід у сферу електромобілів – величезний стрибок. Автовиробництво набагато складніше, ніж випуск побутової техніки, однак приклад Xiaomi доводить, що це можливо. Навіть коли мета – створити конкурента Bugatti.
Читайте також:
- Porsche випустить електрокар Cayenne Electric 2026 з бездротовою зарядкою
- Новинки Dreame на виставці #IFA2025: роботи, всюдиходи, пилососи