Kia China представила на Автосалоні в Гуанчжоу цікавий новий концепт – EV5 WKNDR. Електричний позашляховик має вигляд, наче готовий вирушити на кемпінг уже прямо з салону. Тож це вже не просто демонстрація ідеї, а попередній погляд на можливу позашляхову версію популярного EV5.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Дизайнери підняли електричний SUV, почавши з модернізованої підвіски. Це відразу надало концепту більш потужну, міцну поставу та збільшений кліренс, необхідний для подолання перешкод на складних трасах. Великі колеса з серйозними позашляховими шинами завершують брутальний образ, натякаючи, що цей електромобіль впорається не лише з міськими асфальтованими дорогами.
EV5 WKNDR отримав повністю перероблений обвіс із розширеними крилами. Нові захисні пластини оберігають днище, виділена вставка на капоті та великий багажник підкреслюють готовність машини перевозити спорядження.
Візуальна ідентичність WKNDR підкреслена фірмовою кольоровою схемою: поєднання матового бежевого з акцентами лаймового та сірого стало своєрідним символом концептів Kia для активного відпочинку. Для власників, яким потрібно перевозити важке обладнання, Kia передбачила спеціальні кріплення з боків автомобіля, схожі на модульну систему, яку використовують у легендарному Land Rover Defender.
В салоні EV5 дизайнери встановили широкий дисплей перед пасажиром та тонку цифрову панель приладів за новим кермом. Центральна консоль оновлена, а вентиляційні решітки отримали новий дизайн. Нове оздоблення сидінь з сучасними кольорами та унікальною 3D-текстурою підкреслює перероблений інтер’єр та створює відчуття комфорту.
Справжня перевага цього концепту для любителів пригод – його практичність. Салон насичений функціональними елементами, що нагадують просту систему YouClip від Dacia. Це забезпечує легкий доступ до тримачів для стаканів і додаткових відсіків для зберігання, розташованих уздовж боків багажного простору.
Обшивка даху оснащена додатковими рейками для надійного кріплення спорядження. Хоча Kia поки не розкриває механічні характеристики концепту EV5 WKNDR, модернізована підвіска – єдина підтверджена зміна порівняно з серійним EV5, а решта технічних характеристик залишається таємницею. Відомо лише, що стандартний Kia EV5 побудований на архітектурі E-GMP, тій самій платформі, що використовується для інших електромобілів бренду. Вона дозволяє пропонувати серійний EV5 з переднім або повним приводом та різними варіантами батарей залежно від регіону.
Спортивна версія GT серійного EV5 уже підтверджена та обіцяє потужну силову установку та гостріше керування, але справжня привабливість WKNDR полягає в поєднанні практичності та брутального дизайну, на який ринок дедалі більше звертає увагу.
EV5 WKNDR став четвертою моделлю в “пригодницькій” лінійці Kia, після EV9, PV5 та Tasman. Жоден з попередніх концептів поки не дійшов до серійного виробництва, але інтерес споживачів до електромобілів для подорожей та поїздок бездоріжжям свідчить, що час настав. Тож є велика ймовірність, що трохи пом’якшена версія цього дизайну з часом з’явиться в лінійці EV5.
Читайте також:
- Стали відомі характеристики та стартова ціна електрокара Jeep Recon 2026
- Lexus презентувала оновлений ES 2026: тепер і в електричній версії