Багато років ES залишався найбільш стриманою моделлю у преміальній лінійці Lexus, але з виходом версії 2026 модельного року все зміниться. Цього разу автомобіль отримав масштабне оновлення, і головна новина прихована не лише у новому дизайні, а й у технічній частині. Вперше популярний седан буде доступний у повністю електричному виконанні, а не лише у гібридному.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Цей автомобіль анонсували на початку цього року. Новий ES став відчутно більшим і базується на оновленій версії платформи GA-K. Конструкція стала жорсткішою та придатною як для бензинових двигунів, так і для важких акумуляторних батарей. Габарити зросли в усіх напрямках. Довжина тепер сягає 5,14 м, що приблизно на 16,5 см більше за попередника. Колісна база збільшена до 2,95 м, завдяки чому пасажири другого ряду отримали більше простору.
Після виходу моделі покупці електромобілів матимуть два різні варіанти. Базовим стане ES 350e з переднім приводом і потужністю 220 к. с.. Вона зможе розганятися до 100 км/год за 7,7 с. За оцінками Lexus, з 19-дюймовими колесами такий варіант зможе долати близько 483 км на одному заряді. Версія ES 500e матиме два електромотори, що забезпечують потужність 339 к. с. і прискорення до 100 км/год за 5,4 с. Втім, через більшу потужність запас ходу трохи менший і становить орієнтовно 402 км.
Lexus подбав про зручність користування новими електроверсіями. Обидва електроседани оснащені портом NACS, тож власники ES зможуть без перехідників користуватися величезною мережею Supercharger. Авто підтримує швидку зарядку постійним струмом, яка може зарядити батарею від 10 до 80% приблизно за 30 хвилин. Для заряджання вдома автомобіль оснащений вбудованим зарядним пристроєм потужністю 11 кВт для швидкості рівня 2.
Дизайн 2026 ES демонструє помітний відхід від стриманої стилістики минулих поколінь. Модель запозичує чимало рішень від концепту LF-ZC. Фірмовий стиль дизайнери описують формулою Clean Tech × Elegance. Передня частина зберегла характерні обриси, але електроверсії отримали гладку глуху панель замість традиційної решітки.
Оновлення торкнулися й оптики: впроваджено нові фари Twin L-Signature. Задня частина має вигляд без багажника, схожий на купе, зі світловою панеллю, що простягається по всій задній частині. Покупці також можуть вибрати новий колір під назвою Wavelength, який дебютує разом з цією моделлю.
Інтер’єр робить ставку на простір і сучасні технології. Центральну частину панелі займає 14-дюймовий сенсорний екран з новітньою системою Lexus Interface і підтримкою бездротових Apple CarPlay та Android Auto. А водій матиме 12,3-дюймовий цифровий дисплей замість традиційної приладової панелі. Окрема цікава опція – Executive Package, доступна для комплектації ES 350e Luxury. Вона перетворює задній ряд на лаунж з відкидним сидінням, масажем, обігрівом та вентиляцією.
Lexus також оновила матеріали. У салоні використано декоративні елементи Bamboo Layering: фактурні панелі, створені за допомогою 3D-друку. Також є нова система освітлення салону для створення настрою. Крім того, ES стане першим автомобілем бренду, що отримає пакет Lexus Safety System+ 4.0 з покращеною апаратною частиною та сенсорами.
Вихід Lexus ES 2026 у дилерських центрах очікується в першому кварталі 2026 року. Попри акцент на електрифікацію, бензинові варіанти повністю не зникають: гібридна модель ES 350h матиме 2,5-літровий чотирициліндровий двигун з інтегрованим eAxle і буде доступна з переднім та повним приводом.
Читайте також:
- Peugeot презентувала революційний концепт електрокара Polygon
- Kia анонсувала потужнішу версію EV4: електрокар EV4 GT вийде у 2026 році