Британський стартап Longbow Motors представив на виставці CES 2026 електричний спорткар Speedster, оснащений інноваційними мотор-колесами розробки Donut Lab. Компанія позиціює новинку як високопродуктивний електромобіль, орієнтований на водійські емоції та мінімальну масу, що вирізняє його на тлі більшості сучасних EV.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Разом зі Speedster компанія готує до запуску ще одну модель – Roadster. Обидва електрокари побудовані на основі унікальної архітектури з електромоторами, розміщеними безпосередньо в колесах. Таке рішення, у поєднанні з індивідуальною конструкцією шасі, забезпечило вражаючу масу близько 998 кг.
Для порівняння, це більш ніж на 45 кг менше, ніж у Mazda Miata, а вона вважається еталоном легких родстерів. На CES 2026 Longbow демонструвала саме Speedster – автомобіль був представлений на стенді Donut Lab.
За словами Деніела Дейві та Марка Тапскотта, які заснували Longbow разом із Дженні Кейсу після роботи в Tesla та Lucid, дизайн Speedster мав поєднати класичні пропорції з сучасною естетикою. Відкрита версія Speedster вирізняється візуальною простотою, однак повна відсутність будь-якого захисту від негоди, навіть мінімального лобового скла, робить її рішенням для вузького кола ентузіастів відкритого водіння.
Інтер’єр автомобіля виконаний у вкрай аскетичному стилі. Під час показу прилади та основні елементи керування були закриті, оскільки їхній фінальний вигляд компанія планує розкрити пізніше. Водночас відомо, що салон спроєктований максимально мінімалістичним як альтернатива сучасним електрокарам з великими сенсорними екранами.
Єдиним елементом, який виглядає нетипово для електромобіля, є важіль перемикання передач. Оскільки традиційної трансмісії у Speedster немає, його призначення наразі не розкривається. Представники Longbow не підтвердили функціональність цього елемента, однак припускається, що він може імітувати перемикання передач, подібно до того, як це зроблено в Hyundai Ioniq 5 N.
Мотор-колеса Donut Lab з прямим приводом розміщені всередині коліс, що дозволило звільнити простір у центральній частині кузова та зберегти компактні габарити. Таке рішення формує характерний зовнішній вигляд, але є і недоліки – вага цих двигунів, що висять на зовнішніх краях автомобіля. Через це підвіска має працювати трохи інтенсивніше. Але Марк Тапскотт зазначає, що переваги в керуванні, які дає наявність декількох двигунів, переважать потенційні мінуси.
Акумуляторна батарея розміщена вздовж центральної осі автомобіля у вертикальній конфігурації, а не по всій підлозі, як у більшості EV. Це дозволяє зберегти масу зосередженою в центрі та забезпечує надзвичайно низьку посадку водія. Точні показники потужності моторів Donut Lab поки не розкриті, компанія заявляє, що Speedster здатний прискорюватися до 96 км/год за 3,5 секунди.
Вартість Longbow Speedster стартує з £84995 (близько $100000), тоді як Roadster оцінюється у £64995 (приблизно $75000). Водночас компанія попереджає, що через нестабільну ситуацію з міжнародними митами фінальні ціни можуть зрости до початку серійного виробництва, запланованого на кінець року. Попередні замовлення вже відкриті на офіційному сайті Longbow. Зазначається, що для ринків з лівостороннім рухом буде доступна відповідна версія автомобіля.
Читайте також:
- Dell підіймає планку: на #CES2026 було представлено 6K-монітор вражаючих розмірів
- Новий погляд на електроседан: Afeela 1 від Sony Honda Mobility дебютує на #CES2026