Електрична лінійка Hyundai Motor Group у США вже виглядає доволі вражаюче: вона охоплює відзначені нагородами Ioniq 5 та Ioniq 9, а також, імовірно вже наступного року, її доповнить компактний Kia EV3. Водночас у Європі та Південній Кореї асортимент електромобілів концерну ще ширший і різноманітніший, адже там представлені й нестандартні компактні моделі на кшталт хетчбека Hyundai Inster.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
А невдовзі ця родина стане ще більше, причому не лише символічно, а й буквально в габаритах. Hyundai офіційно повідомила, що представить на Брюссельському автосалоні свій найбільший електромобіль, призначений для європейського ринку. Автосалон триватиме з 9 по 18 січня.

“Продовжуючи свою прихильність до електрифікації, Hyundai випустить нові електромобілі у 2026 році, починаючи з Брюссельського автосалону, де відбудеться світова прем’єра найбільшого електромобіля, – йдеться в заяві автовиробника. – Нова модель продемонструє найсучасніші електричні технології, включаючи передову 800-вольтову систему зарядки”.
Тож що саме готує виробник? Хоча європейські покупці зазвичай не поділяють любові до надмасивних авто, вони традиційно цінують фургони та мінівени. Саме тому очікується, що найбільшим електромобілем Hyundai стане електрична версія Staria – модель, яку давно прогнозували до виходу в такому форматі.

Для тих, хто не знайомий зі Staria, варто зазначити, що це стильний мінівен, який продається в багатьох країнах світу в пасажирських і вантажних версіях. Модель присутня на ринку з 2021 року й вирізняється обтічним силуетом, світлодіодною смугою спереду та характерними стильними елементами дизайну Hyundai, що роблять її помітною на дорозі. До того ж Staria пропонується з широкою гамою силових установок – бензиновими, гібридними, LPG та дизельними, що забезпечує універсальність.
Тепер до цього переліку, схоже, додасться і повністю електричний варіант. Формально електрична модифікація вже існує у вигляді вантажної версії Hyundai ST1, однак майбутня новинка, як очікується, буде значно потужнішою та більш орієнтованою на масового споживача.

За даними окремих джерел, електричний Staria отримає літій-іонну NCM-батарею четвертого покоління ємністю 84 кВт•год, яку також використовують оновлені Ioniq 5, Kia EV6 та інші моделі концерну. Водночас інші джерела стверджують, що Hyundai може піти далі й оснастити мінівен акумулятором на 99 кВт•год. Точні показники запасу ходу поки що не розкриваються, але версія з меншою батареєю, за попередніми оцінками, зможе проїжджати близько 325 км за циклом WLTP. Збільшена батарея, відповідно, забезпечить ще більшу автономність, що буде особливо актуально для далеких сімейних подорожей або комерційних перевезень.
Ключовою перевагою майбутнього електрофургона має стати 800-вольтна архітектура Hyundai. Вона дозволяє реалізувати надшвидке заряджання постійним струмом: більшість електромобілів на цій платформі здатні поповнювати заряд з 10% до 80% менш ніж за 20 хвилин за умови використання потужної зарядної станції.
Читайте також:
- Бренд Chery Exeed представив чотири нових електромобілі
- Розвідка НАТО попереджає, що росія вивчає можливість атак на супутники Starlink
