Amazon робить черговий стратегічний крок у напрямку супутникового інтернету, готуючись у 2026 році повноцінно вийти на ринок, де вже домінує Starlink. Компанія представила свою найпотужнішу на сьогодні антену Leo Ultra та відкрила програму попереднього доступу для вибраних корпоративних клієнтів.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Такий крок свідчить про перехід Amazon Leo, колишнього Project Kuiper, зі стадії розробки до реальної комерційної готовності. На орбіті вже працює понад 150 супутників мережі.
Leo Ultra стала флагманським рішенням у лінійці з трьох антен. Вона орієнтована на бізнеси та державні структури, які потребують надійного високошвидкісного інтернету за межами традиційної інфраструктури. Габарити термінала – 50,8 × 76,2 см, а швидкість завантаження сягає 1 Гбіт/с з вивантаженням до 400 Мбіт/с. У Amazon підкреслюють, що це найшвидша комерційно доступна фазована антена, яка виробляється сьогодні. Конструкція не має жодних рухомих елементів, встановлюється швидко та витримує складні погодні умови.
У компанії наголошують, що їхнє рішення створене для сфери, яка працює в ізольованих або екстремальних середовищах. «Amazon Leo відкриває величезні можливості для підприємств, які стикаються з нестабільним або відсутнім зв’язком», – зазначив Кріс Вебер, віцепрезидент Amazon Leo. За його словами, компанія створила супутникову інфраструктуру та обладнання, здатні відповідати реальним потребам бізнесу й державних замовників.
Серцем антени є спеціально розроблений кремнієвий модуль, власні радіочастотні рішення та алгоритми обробки сигналу, які зменшують затримку і підвищують пропускну здатність. Amazon додає, що такі можливості критично важливі для хмарних операцій, відеозв’язку, телеметрії та реального моніторингу. Платформа повністю сумісна з корпоративними мережами та підтримує паралельні операції завантаження й вивантаження даних.
Інтерес до системи вже висловила авіакомпанія JetBlue, яка давно шукає спосіб покращити Wi-Fi на борту. «Ми працювали з Amazon раніше, і знаємо, що Amazon Leo дотримується тієї ж філософії інновацій, орієнтованих на користувача», – сказав президент JetBlue Марті Сент-Джордж.
У фокусі Amazon – приватні мережі та безпека. Компанія пропонує повне шифрування, інструменти адміністрування та цілодобову пріоритетну підтримку. З’єднання здійснюється напряму з AWS або іншими хмарними та локальними системами, оминаючи загальний Інтернет. Передбачено два сценарії підключення. Direct to AWS дозволяє з’єднувати термінали з хмарними сервісами через просту консоль, підтримуючи AWS Transit Gateway та Direct Connect Gateway. А опція Private Network Interconnect дає змогу операторам та корпоративним клієнтам створювати виділені канали на вузлових колокаційних майданчиках – при цьому час розгортання скорочується з місяців до кількох днів.
Окремим рушієм впровадження стали й проблеми безпеки в старіших супутникових системах. Недавні дослідження показали, що деякі канали GEO досі передають дані без шифрування, включно з VoIP-дзвінками, логінами та корпоративною поштою. Amazon подає свій приватний мережевий стек як відповідь на такі ризики.
Компанія вже уклала партнерства у сферах авіації, енергетики, логістики та сільського господарства. У рамках попереднього доступу моделі Leo Pro та Leo Ultra вже тестують обрані клієнти.
Amazon планує розширювати можливості мережі та збільшувати її пропускну здатність у міру наближення до комерційного запуску, який очікується наступного року. Компанія готується вийти на ринок, де вже впевнено почувається Starlink, але робить акцент на тому, що їхня система забезпечує вищу пікову швидкість, ніж нинішні бізнес-тарифи конкурента. Хоча SpaceX вже працює над масштабним оновленням Starlink V3, саме Leo Ultra виступає заявкою Amazon на агресивний ривок у супутниковій гонці.
Читайте також:
- Ілон Маск планує затінити Сонце за допомогою супутників: Геніальний план чи чергова забаганка?
- SpaceX показала супутник Starlink V3 для гігабітного Інтернету