Буквально кілька днів тому ми писали, що Audi представила новий електромобіль A2 e-tron, а вже зараз компанія розпочала серійне виробництво цієї моделі на своєму заводі в Інгольштадті. Перші автомобілі зійшли з конвеєра в присутності прем’єр-міністра Баварії Маркуса Зедера.
Як заявили представники Audi, компанії вдалося скоротити розробку нового A2 e-tron на цілих 21 місяць порівняно з “попередніми проєктами автомобілів”. Це стало можливим завдяки використанню меншої кількості деталей і заходам зі зменшення складності, потреби в просторі та “логістичних зусиль”.
Теж цікаво: Огляд Skoda Enyaq 85 (2026): Сімейний електричний кросовер з упором на практичність
В Інгольштаді Audi вперше застосовує так званий принцип виробництва strings-of-pearls, який раніше було успішно впроваджено на заводі компанії в Неккарзульмі. При ньому послідовність замовлень клієнтів визначається за шість днів до початку складання, а потім обробляється на всіх виробничих дільницях. Такий тип управління виробництвом має кілька ключових переваг: серед іншого, він зменшує складність процесу, оскільки фіксована послідовність дозволяє виготовляти деталі безпосередньо у постачальника у правильному порядку та пакувати їх у призначений контейнер. Крім того, Audi підвищує економічну ефективність виробничого процесу, оскільки більше не потрібні зони для зберігання та сортування деталей за послідовністю.
Гнучке планування виробничих потужностей Audi дозволяє виготовляти кузови A2 разом із кузовами A3. Повністю автоматизовані роботизовані станції встановлюють колеса, а роботи навіть можуть діставати невеликі елементи кузова безпосередньо з “невпорядкованих контейнерів” і подавати їх на наступний етап виробництва.
Компанія використовує “низку інформаційних помічників на базі AI на виробничих майданчиках”. Чатбот Supply Chain “допомагає співробітникам шукати експертні знання, процеси та документацію”, тоді як чат з технічного обслуговування “надає підтримку бригадам технічного обслуговування в аналізі несправностей та пошуку рішень”.
У компанії заявляють, що виробничий процес нового A2 є “прикладом трансформації Audi”, оскільки виробництво стає менш складним і більш автоматизованим. Водночас центральним фактором успіху все ще залишаються люди, а сучасні технології лише забезпечують “цільову підтримку працівників у виконанні їхніх завдань”.
Audi створила A2 e-tron спеціально під запити європейських покупців. Компанія вже почала приймати передзамовлення, а офіційний старт продажів заплановано на грудень. Початкова вартість електромобіля складе €38200, що еквівалентно приблизно $44,3 тис.
Читайте також: Найдешевший електрокар Європи: Renault кардинально змінює долю Dacia Spring