Новий гібридний суперкар від Audi не просто замінює модель R8, він повністю затьмарює її. Audi Nuvolari офіційно отримав статус найпотужнішого серійного автомобіля за всю історію німецької марки, суттєво перевершивши показники продуктивності свого легендарного попередника. Цей середньомоторний бензиново-електричний суперкар – а саме так його класифікує сама компанія – приводиться в дію чотирилітровим восьмициліндровим двигуном із двома турбінами, що працює в тандемі з трьома електромоторами. Сумарна віддача такої силової установки сягає вражаючих 987 кінських сил.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Завдяки цим технічним характеристикам автомобіль здатний долати швидкісну позначку у 350 км за годину, а розгін з місця до 100 км за годину займає лише 2,6 сек. Щоб краще зрозуміти масштаб прогресу, варто згадати параметри знятого з виробництва Audi R8 з двигуном V10, який на піку своїх можливостей видавав лише 602 кінські сили та розвивав максимальну швидкість 320 км за годину.
Читайте також: AERONAUT – про все, що літає вище землі: авіація, БПЛА та дрони, ракети та космос
Проєкт перебуває на початковій стадії свого життєвого циклу, оскільки виробник планує запустити автівку в серійне виробництво лише на початку наступного року. Офіційну вартість компанія наразі не розголошує, проте вже відомо про суворо обмежений тираж, який складе всього 499 екземплярів. Таке рішення виводить новинку в ексклюзивну категорію, де зазвичай панують моделі брендів Lamborghini чи Ferrari, що є безпрецедентним кроком для серійних моделей з Інгольштадта.
Це справжній суперкар без жодних компромісів. Ще у 2023 році в автомобільній спільноті ширилися чутки щодо майбутнього наступника лінійки R8, і більшість профільних видань припускали, що новий флагман стане представником електричної родини e-Tron. Проте на тлі нещодавнього масового перегляду стратегій світових автовиробників у бік сповільнення повної електрифікації, рішення інтегрувати потужну гібридну систему виявилося максимально виправданим і своєчасним.
Зовнішній вигляд демонструє сміливість дизайнерів, які наважилися на радикальні та агресивні форми. Такий підхід викликає асоціації з культовими історичними моделями марки, серед яких перше покоління R8 та TT, що свого часу здійснили справжню революцію в дизайні. Сьогодні в асортименті німецького виробника є чимало швидких і драйверських машин із привабливим екстер’єром, але навряд чи хтось стане вішати на стіну плакат із зображенням кросовера SQ8 або з нетерпінням чекатиме релізу нових частин ігор Forza чи Gran Turismo, щоб сісти за кермо хетчбека А3. Натомість цей суперкар здатен викликати справжній щирий захват у публіки.
Ідейне натхнення для створення автомобіля автори черпали у Формулі 1 та італійських традиціях автоспорту. Свою назву модель отримала на честь легендарного італійського гонщика першої половини двадцятого століття Таціо Нуволарі, який майстерно керував будь-якою технікою на колесах. Зв’язок із перегонами та Італією не обмежується лише ім’ям. Зважаючи на те, що заводська команда компанії якраз починає виставляти власний болід у Формулі 1, суперкар запозичив низку формульних розробок, серед яких гальмівна система, гібридна архітектура, повністю вуглепластикове шасі та системи активної аеродинаміки.
Уважні ентузіасти можуть помітити схожість технічних характеристик із новим італійським суперкаром Lamborghini Temerario, який також має потужність близько 1000 кінських сил і приводиться в рух схожим чотирилітровим V8 разом із трьома електродвигунами. Це нагадує колишню технічну спорідненість між моделями Audi R8 та Lamborghini Gallardo. Однак цього разу німецька розробка виявилася динамічнішою за свого опонента.
Читайте також:
- Обійшов Porsche та Audi: Xiaomi YU7 GT встановив рекорд Нюрбургринга серед SUV
- Сніг, лід і аеродинамічна труба: Audi показала випробування нового A2 e-tron