Китайська компанія Dreame, відома своєю продукцією у сфері високоефективних пилососів та роботизованих пристроїв, офіційно оголосила про вихід на ринок преміум електромобілів, зокрема про плани створення електричного гіперкара, який прямо конкуруватиме з легендарним Bugatti Veyron. Презентація першого автомобіля запланована на 2027 рік.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Цього року компанія отримала першу у світі сертифікацію від Sullivan за свій цифровий двигун, який розвиває оберти до 200 000 обертів на хвилину. Ця технологія, вже використана у флагманському пилососі Z50 Station, стане основою для створення «найшвидшого автомобіля у світі» у виконанні Dreame.
У заяві компанії підкреслюється, що сегмент розкішних електричних гіперкарів потребує інтелектуального підходу. «Традиційні бренди премімум класу, такі як Bugatti чи Bentley, повільно переходять на електрифікацію та інтеграцію інтелектуальних систем, тоді як Dreame прагне переосмислити поняття ультрарозкоші у новій ері автомобілебудування», – зазначають у компанії.
За інформацією китайського видання Iyiou, для цього проєкту Dreame вже сформувала команду з майже 1000 спеціалістів, залучивши експертів як із сегмента інтелектуального обладнання, так і з традиційного автомобілебудування. Компанія планує розширювати команду та здійснювати довгострокові інвестиції в автомобільні технології для реалізації амбітного проєкту.
Новий гіперкар Dreame буде оснащений системою штучного інтелекту, яка здатна вивчати і адаптуватися до звичок, переваг та навіть емоційного стану водія. Система голосового керування, як повідомляється, перевищує традиційні механічні команди та здатна відтворювати знайомі голосові характеристики з емоційними нюансами, наближеними до природної людської розмови. Крім того, автомобіль інтегруватиметься з екосистемами розумного будинку та мобільними пристроями власника, що забезпечить максимально зручне управління та персоналізацію досвіду водіння.
Раніше Dreame входила до екосистеми Xiaomi і виробляла для неї різноманітну продукцію, зокрема пилососи та роботи-пилососи, проте зараз компанія працює автономно. Ймовірно, успіх Xiaomi у сфері автомобілебудування став додатковою мотивацією для Dreame розвивати власний автомобільний напрямок.
Цікаво, що Dreame не є першим виробником пилососів із амбіціями у автомобільній галузі. Аналогічні плани мала Dyson, яка колись розробляла електромобіль, але врешті-решт відмовилася від цього проєкту.
Читайте також:
- Відеоогляд миючого пилососа Dreame H12 DUAL
- Магія мапінгу: як насправді працює LIDAR у роботах-пилососах?