Уперше в історії китайський автомобіль офіційно дебютував у гоночному симуляторі Gran Turismo 7. Мова йде про Xiaomi SU7 Ultra – потужний електрокар, який символізує радикальну зміну сприйняття китайських електромобілів у світі. Тепер гравці по всьому світу можуть сісти за віртуальне кермо цього електрокара.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Gran Turismo 7, створена студією Polyphony Digital для консолей PlayStation, відома своєю фанатичною увагою до деталей. У грі представлено понад 500 автомобілів від культових брендів на кшталт BMW, Porsche та Mercedes-AMG. Протягом десятиліть автопарк гри формували переважно європейські та японські виробники. І тому поява у грі Xiaomi, яку більшість знає завдяки її смартфонам, а не автомобілям, виглядає як сенсація.
Електромобіль Xiaomi SU7 Ultra став демонстрацією інженерних амбіцій Китаю. Він оснащений трьома електродвигунами сукупною потужністю 1138 кВт (близько 1526 к.с). У реальному світі він розганяється з 0 до 100 км/год менш ніж за 2 секунди, залишаючи позаду багато суперкарів. Тепер ці характеристики можна відчути й на цифрових трасах, зокрема на легендарному Нюрбургрингу.
Про співпрацю Xiaomi з розробниками Gran Turismo вперше було оголошено в червні 2025 року. Інтеграція тривала довше, ніж очікували фанати, однак мета була амбітною – відтворити SU7 Ultra з максимальною точністю. У грі детально передано все: від того, як світло відбивається від кузова, до характерного електричного гудіння моторів. Результат вражає. Для Xiaomi це не просто поява в грі, а заява про готовність до конкуренції.
Дебют SU7 Ultra в Gran Turismo 7 можна вважати переломним моментом як для ігрової індустрії, так і для автосвіту. До цього моменту китайські бренди були відсутні в цьому симуляторі, але глобальна автомобільна культура почала визнавати стрімкий розвиток китайських електромобілів.
І це може бути лише початок. Бренд Yangwang від BYD нещодавно натякнув на появу в грі своєї моделі U9 Xtreme. Цей електричний суперкар голосно заявив про себе, зафіксувавши максимальну швидкість 496,22 км/год під час тестів у Німеччині. Крім того, він проїхав коло Нюрбургрингу за 6 хвилин 59,157 секунди, отримавши звання найшвидшого серійного електромобіля на цій трасі.
Читайте також:
- World of Tanks: HEAT запускає серію відео Foundations про всесвіт гри
- Toyota робить ставку на електроSUV: Представлено тизер нового Highlander EV
за що нам це все?
бо не молились ©