© ROOT-NATION.com - Use of content is permitted with a backlink.
Сьогодні на огляді NAVEE GT5 Pro. Цей електросамокат поєднує високу ефективність, комфорт та надійність для щоденних поїздок містом. Завдяки потужній батареї з великим запасом ходу, продуманою системою управління енергією та 10-дюймовим безкамерним шинам він забезпечує плавну та стабільну їзду навіть на нерівних дорогах. Міцна конструкція, сучасні системи безпеки та оптимізована продуктивність роблять його зручним рішенням як для коротких міських маршрутів, так і для тривалих поїздок без частої підзарядки. Енергоефективна батарея великої ємності забезпечує тривалі поїздки без частих підзарядок. Передня та задня підвіска працюють разом, ефективно згладжуючи нерівності дороги та забезпечуючи комфортне пересування містом навіть на складних ділянках покриття. А платформа шириною 195 мм забезпечує стабільну та зручну посадку під час руху. Це підвищує контроль над самокатом та робить поїздки більш безпечними та комфортними у міських умовах. Детальніше – у відеоогляді.
Також читайте: Все про електротранспорт на нашому сайті
ЗМІСТ СТАТТІ:
Технічні характеристики NAVEE GT5 Pro
- Максимальне навантаження: 130 кг
- Складана конструкція
- Запас ходу: 75 км / при швидкості 15 км/год, 55 км при швидкості 25 км/год, 53 км при швидкості 25 км/год /
- Потужність двигуна: 600 Вт / 2×1350 Вт /
- Максимальна швидкість: 25 км/год
- Швидкісні режими: 4
- Пішохідний режим
- Максимальний кут підйому: 13°
- Привід: задній
- Колеса: гумові надувні безкамерні, 10″
- Амортизація: передня та задня
- Переднє гальмо: барабанне
- Заднє гальмо: електричне (рекуперація)
- ABS (антиблокування гальм)
- TCS (антипробуксування)
- Рекуперація
- Круїз-контроль
- Ємність акумулятора: 12 А·год
- Напруга живлення: 46,8 В
- Час повної зарядки: 7 год
- Функції та можливості: підключення до смартфона, фара, поворотники, стоп-сигнал, сигнал / дзвінок, підставка
- Захист від пилу та води: IPX5
- Матеріал рами: сталь
- Розміри: 120×60×128 см
- Розміри (складений): 120×60×58 см
- Вага: 24,9 кг
- Колір: чорний
Читайте також:
- Відеоогляд електросамоката NAVEE UT3 Max
- Відеоогляд електросамоката Navee GT3
- Огляд електросамоката Acer Nitro ES Series 4 Select: Зручний, універсальний, автономний
Якщо девайс не шьеться задля збільшення скорості то навіщо він взагалі такий .
Також батка повинна бути не менш 19 А то хоч реально буде співпадать з заявленим проьігом .
Жоден самокат не їде заявлений кілометраж з стоковою дішманскою ьаткою . Як завжди прийдеться допилювать всю ту китайщину .
Тож висновок девайс повинен бути по ціні бути в рази дешевше ніж за нього рядять.